Anexo:Gran Premio de España de 1975
Gran Premio de España de 1975 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 4 de 14 de la temporada 1975 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Montjuïc, Montjuic![]() | ||||
Fecha | 27 de abril de 1975 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 3,791 | ||||
Distancia total |
29 vueltas 109,939 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:23.4 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() McLaren-Ford | ||||
Segundo |
![]() Lotus-Ford | ||||
Tercero |
![]() Brabham-Ford | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Parnelli-Ford | ||||
Tiempo | 1:25.1 | ||||
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de España de Fórmula 1 de 1975 se disputó en el Circuito de Montjuïc en Barcelona el 27 de abril de 1975.[1] Lella Lombardi que terminó en la sexta posición fue la primera mujer en finalizar en la zona de puntos en la historia de la Fórmula 1.
Resultados
editarPos. | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 29 | 42:54.3 | 11 | 4.5 |
2 | 6 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 29 | + 1.1 | 16 | 3 |
3 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 28 | + 1 Vuelta | 15 | 2 |
4 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 28 | + 1 Vuelta | 10 | 1.5 |
5 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 28 | + 1 Vuelta | 5 | 1 |
6 | 10 | Lella Lombardi | March-Ford | 27 | + 2 Vueltas | 24 | 0.5 |
7 | 21 | Tony Brise | Williams-Ford | 27 | + 2 Vueltas | 18 | |
8 | 18 | John Watson | Surtees-Ford | 26 | + 3 Vueltas | 6 | |
NC | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 25 | No clasificado | 2 | |
Ret | 22 | Rolf Stommelen | Hill-Ford | 25 | Accidente | 9 | |
Ret | 8 | José Carlos Pace | Brabham-Ford | 25 | Accidente | 14 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 23 | Accidente | 8 | |
Ret | 5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 23 | Suspensión | 12 | |
Ret | 31 | Roelof Wunderink | Ensign-Ford | 20 | Transmisión | 19 | |
NC | 23 | François Migault | Hill-Ford | 18 | No clasificado | 22 | |
Ret | 27 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 16 | Suspensión | 4 | |
Ret | 14 | Bob Evans | BRM | 7 | Alim. combustible | 23 | |
Ret | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 6 | Accidente | 3 | |
Ret | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 3 | Motor | 13 | |
Ret | 28 | Mark Donohue | Penske-Ford | 3 | Accidente | 17 | |
Ret | 25 | Alan Jones | Hesketh-Ford | 3 | Accidente | 20 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 1 | Accidente | 7 | |
Ret | 30 | Wilson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 1 | Retirado | 21 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Williams-Ford | 1 | Retirado | 25 | |
Ret | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 0 | Accidente | 1 | |
DNS | 1 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 0 | No partió | 26 |
Notas
editar- Vuelta rápida: Mario Andretti, 1'25.100.
- La carrera fue detenida por el grave accidente de Rolf Stommelen en donde murieron 4 espectadores y otros 10 fueron heridos, incluyendo también al propio piloto alemán. Se entregó la mitad del puntaje.
- Último podio para Jacky Ickx.
- Única victoria de Jochen Mass y de un piloto alemán hasta el Gran Premio de Bélgica de 1992.
- Única vez que una mujer logra puntuar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Referencias
editar- ↑ www.formula1.com. «1975 Spanish Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.