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Anexo:Gran Premio de España de 2018

Gran Premio de España de 2018
Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018[1]
Fórmula 1
Formula1 Circuit Catalunya.svg
Prueba 5 de 21 de la
temporada 2018 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló
Bandera de España España
Fecha 11 al 13 de mayo de 2018
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,655 kilómetros (2,89 mi)
Distancia total 66 vueltas
307,104 kilómetros (190,83 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:16.173
Podio
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Segundo Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tercero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer
Tiempo 1:18.441 en la vuelta 61 (vuelta récord)
Datos estadísticos
Asistentes 91 896[cita requerida]
Cronología
2017 2018 2019
Bandera de Azerbaiyán Gran Premio de Azerbaiyán de 2018 Fórmula 1 FIA 2018 Bandera de Mónaco Gran Premio de Mónaco de 2018

El Gran Premio de España de 2018 fue la quinta carrera de la temporada 2018 de Fórmula 1. Se celebró del 11 al 13 de mayo en el Circuito de Barcelona-Cataluña, en Montmeló.[1][2]​ Esta carrera fue el cuadragésimooctavo Gran Premio que se celebró de forma ininterrumpida bajo la denominación de Gran Premio de España y el vigésimo octavo consecutivo que fue acogido por el Circuito de Barcelona-Cataluña.

Michael Schumacher es el piloto que ha ganado más veces este Gran Premio, con un total de seis victorias.[3]

Lewis Hamilton fue el ganador, seguido por Valtteri Bottas y Max Verstappen.[4]Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Max Verstappen son los únicos pilotos activos en ganar este Gran Premio.

CrónicaEditar

Antes de la carreraEditar

Mejoras en los cochesEditar

Como es habitual en los últimos tiempos, el Gran Premio de España supuso las primeras remodelaciones significantes en los monoplazas, en especial para Red Bull y McLaren, que estrenó nuevo alerón delantero. Ferrari, por su parte, probó en este Gran Premio acoplar los retrovisores al Halo. En boca de Sebastian Vettel este nuevo diseño mejoraba la visibilidad, sin embargo, Ferrari no se libró de estar en el centro de la controversia puesto que si bien Ferrari que esta nueva disposición está orientada a mejorar la visibilidad, cabe la posibilidad de que haya fines aerodinámicos detrás de esta novedosa posición de los retrovisores, cosa que está prohibida.[5]

SancionesEditar

En la semana anterior al Gran Premio, Williams apeló en contra de la penalización de cinco posiciones de Sergey Sirotkin. El piloto ruso fue penalizado con tres posiciones en la parrilla de salida por causar con alevosía los incidentes en lo que se vieron involucrados Sergio Pérez, Fernando Alonso y Nico Hülkenberg en la primera vuelta del anterior Gran Premio de Azerbaiyán. Williams argumentó que la sanción era desmedida en comparación con otras y aunque dicho contacto obligó a Sergey a retirarse tanto Sergio Pérez como Fernando Alonso y Nico Hülkenberg, pudieron continuar disputando el Gran Premio e incluso dos de ellos pudieron terminar la carrera una posición que daba acceso a los puntos.[6]​ La apelación fue desestimada por los comisarios de carrera dado que el equipo Williams no aportó ninguna prueba que revisar y dado que la pericia de los otros piloto para continuar en carrera fue independiente al papel que Sirotkin jugó en el accidente.[7]​ Aparte, lo sucedido en los Libres 2, el equipo Force India fue multado con 5000 euros, la razón fue porque Sergio Pérez salió de boxes con una rueda mal ajustada.

Cambio de pilotosEditar

Robert Kubica reemplazó a Sergey Sirotkin durante los primeros entranamientos libres.[8]​ Esto supuso la primera participación del polaco en un Gran Premio de Fórmula 1 desde el Gran Premio de Abu Dabi de 2010 y desde que una lesión al volante de un coche de rally estuviera cerca de amputarle la mano en 2011.

NeumáticosEditar

Los compuestos de neumáticos programados por Pirelli para este Gran Premio[9]
Nombre del compuesto Color Banda de rodadura Condiciones del tiempo Tipo del compuesto Adherencia Durabilidad
Súper blando SS   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Optativo / Blando 5 - Adherencia ligeramente alta 3 - Durabilidad ligeramente baja
Blando S   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Optativo / Blando / Duro 4 - Adherencia media 4 - Durabilidad media
Medio M   Slick (Liso)
(P Zero)
Seco Blando / Duro 3 - Adherencia ligeramente baja 5 - Durabilidad ligeramente alta

Tipos de neumáticosEditar

Tipo Súper blando Blando Medio Intermedios De lluvia
Nuevo SS   S   M   I   W  
Usado SS   S   M   I   W  

Entrenamientos libresEditar

Primeros libresEditar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:18.148 S 32
2 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:18.997 +0.849 S 22
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:19.098 +0.950 SS 24
4 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:19.187 +1.039 S 26
5 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:19.499 +1.351 SS 19

Fuente: F1.com[10]

Segundos libresEditar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:18.259 S 39
2 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:18.392 +0.133 S 41
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:18.533 +0.274 SS 39
4 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:18.585 +0.326 SS 34
5 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:18.611 +0.352 SS 39

Fuente: F1.com[11]

Terceros libresEditar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Mejor tiempo Diferencia Compuesto Vueltas
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:17.281 SS 15
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:17.294 +0.013 SS 19
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:17.550 +0.269 SS 16
4 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:17.581 +0.300 SS 17
5 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:17.981 +0.700 SS 16

Fuente: F1.com[12]

ClasificaciónEditar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 1:17.633 1:17.166 1:16.173 1
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes 1:17.674 1:17.111 1:16.213 2
3 5   Sebastian Vettel   Ferrari 1:17.031 1:16.802 1:16.305 3
4 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 1:17.483 1:17.071 1:16.612 4
5 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 1:17.411 1:17.266 1:16.816 5
6 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 1:17.623 1:17.638 1:16.818 6
7 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 1:18.169 1:17.618 1:17.676 7
8 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 1:18.276 1:18.100 1:17.721 8
9 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 1:18.480 1:17.803 1:17.790 9
10 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 1:18.305 1:17.699 1:17.835 10
11 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 1:18.885 1:18.323 11
12 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 1:18.550 1:18.463 12
13 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 1:18.813 1:18.696 13
14 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 1:18.661 1:18.910 14
15 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 1:18.740 1:19.098 15
16 27   Nico Hülkenberg   Renault 1:18.923 16
17 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 1:19.493 17
18 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 1:19.695 19*
19 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 1:20.225 18
Tiempo 107%: 1:22.423
20 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda Sin tiempo 20*

Fuente: F1.com[13]

 
Clasificación final para la carrera.

NotasEditar

  • Sergey Sirotkin recibe una sanción de tres puestos en la parrilla de salida por su colisión en la carrera anterior.[14]
  • La vuelta de pole position de Lewis Hamilton es el nuevo récord del circuito.[15]
  • Brendon Hartley no pudo participar en la clasificación, debido a un accidente en los libres 3, que le obligó a cambiar el chasis y el motor. Fue penalizado con cinco puestos en la parrilla de salida por cambiar la caja de cambios.[16]

CarreraEditar

Resultados
Pos. N.º Piloto Equipo/Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 44   Lewis Hamilton   Mercedes 66 1:35:29.972 1 25
2 77   Valtteri Bottas   Mercedes 66 +20.593 2 18
3 33   Max Verstappen   Red Bull-TAG Heuer 66 +26.873 5 15
4 5   Sebastian Vettel   Ferrari 66 +27.584 3 12
5 3   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer 66 +50.058 6 10
6 20   Kevin Magnussen   Haas-Ferrari 65 +1 vuelta 7 8
7 55   Carlos Sainz Jr.   Renault 65 +1 vuelta 9 6
8 14   Fernando Alonso   McLaren-Renault 65 +1 vuelta 8 4
9 11   Sergio Pérez   Force India-Mercedes 64 +2 vueltas 15 2
10 16   Charles Leclerc   Sauber-Ferrari 64 +2 vueltas 14 1
11 18   Lance Stroll   Williams-Mercedes 64 +2 vueltas 18
12 28   Brendon Hartley   Toro Rosso-Honda 64 +2 vueltas 20
13 9   Marcus Ericsson   Sauber-Ferrari 64 +2 vueltas 17
14 35   Sergey Sirotkin   Williams-Mercedes 63 +3 vueltas 19
Ret 2   Stoffel Vandoorne   McLaren-Renault 45 Caja de cambios 11
Ret 31   Esteban Ocon   Force India-Mercedes 38 Motor 13
Ret 7   Kimi Räikkönen   Ferrari 25 Batería 4
Ret 8   Romain Grosjean   Haas-Ferrari 0 Accidente 10
Ret 10   Pierre Gasly   Toro Rosso-Honda 0 Accidente 12
Ret 27   Nico Hülkenberg   Renault 0 Accidente 16

Fuente: F1.com[17]

 
Resultados de la carrera del GP de España de 2018.

Clasificación tras la carreraEditar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1   Lewis Hamilton 95  
2   Sebastian Vettel 78  
3   Valtteri Bottas 58  
4   Kimi Räikkönen 48  
5   Daniel Ricciardo 47  
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1   Mercedes 153  
2   Ferrari 126  
3   Red Bull-TAG Heuer 80  
4   Renault 41  
5   McLaren-Renault 40  

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. a b «FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018». Fórmula 1 (en inglés). Formula One World Championship Limited. Consultado el 25 de junio de 2018. 
  2. «GP España F1 2018: Horarios y dónde ver la carrera por TV». Mundo Deportivo. 10 de mayo de 2018. Consultado el 10 de mayo de 2018. 
  3. «La historia de Michael Schumacher en el GP de España». Life and Style. 11 de mayo de 2018. Consultado el 11 de mayo de 2018. 
  4. «F1: Lewis Hamilton dominó de punta a punta el GP de España y Vettel quedó afuera del podio». Infobae.com. 13 de mayo de 2018. Consultado el 13 de mayo de 2018. 
  5. Coch, Mat (12 de mayo de 2018). «Vettel: Halo-mounted mirrors improve visibility». Speed Cafe (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  6. Coch, Mat (8 de mayo de 2018). «Williams seeks review of Sirotkin penalty». Speed Cafe (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  7. Coch, Mat (9 de mayo de 2018). «FIA rejects Williams penalty review». Speed Cafe (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  8. Coch, Mat (10 de mayo de 2018). «Kubica confirmed for Practice 1 drive in Spain». Speed Cafe (en inglés). Consultado el 15 de mayo de 2018. 
  9. «Pirelli announces compound choices and mandatory sets for the 2018 Grands Prix in Spain and Canada». Pirelli & C. S.p.A. (en inglés). 9 de marzo de 2018. Consultado el 10 de marzo de 2018. 
  10. «Results-practice 1». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 11 de mayo de 2018. 
  11. «Results-practice 2». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 11 de mayo de 2018. 
  12. «Results-practice 3». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  13. «Results-qualifying». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 12 de mayo de 2018. 
  14. Tera, Sofía (29 de abril de 2018). «Sanción en parrilla para Sirotkin por su colisión en la primera vuelta». Consultado el 29 de abril de 2018. 
  15. «Hamilton hace la "pole" con récord en el GP de España». Grupo Milenio. 12 de mayo de 2018. Consultado el 13 de mayo de 2018. 
  16. «Toro Rosso no pudo salvar el motor de Hartley tras el accidente». Motorsport.com. 13 de mayo de 2018. Consultado el 31 de mayo de 2018. 
  17. «Results-race». Formula 1® - The Official F1® Website (en inglés). Consultado el 13 de mayo de 2018. 

Enlaces externosEditar