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Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1984

ResultadosEditar

 
Segundo lugar René Arnoux, Ferrari.
 
Nelson Piquet y Ayrton Senna no concluyeron la prueba.
Pos N.º Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos.
1 6 Keke Rosberg Williams-Honda 67 2:01:23.3 8 9
2 28 René Arnoux Ferrari 67 22.464 4 6
3 11 Elio de Angelis Lotus-Renault 66 + 1 Vuelta 2 4
4 5 Jacques Laffite Williams-Honda 65 + 2 Vueltas 24 3
5 24 Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 65 + 2 Vueltas 18 2
6 12 Nigel Mansell Lotus-Renault 64 Caja 1 1
7 2 Corrado Fabi Brabham-BMW 64 + 3 Vueltas 11  
8 14 Manfred Winkelhock ATS-BMW 64 + 3 Vueltas 13  
Ret 8 Niki Lauda McLaren-TAG 60 Accidente 5  
Ret 7 Alain Prost McLaren-TAG 56 Accidente 7  
Ret 18 Thierry Boutsen Arrows-BMW 55 Accidente 20  
Ret 27 Michele Alboreto Ferrari 54 Accidente 9  
Ret 17 Marc Surer Arrows-BMW 54 Accidente 22  
Ret 19 Ayrton Senna Toleman-Hart 47 Embrague 6  
Ret 10 Jonathan Palmer RAM-Hart 46 F. eléctrica 25  
Ret 1 Nelson Piquet Brabham-BMW 45 Accidente 12  
Ret 15 Patrick Tambay Renault 25 Accidente 10  
Ret 20 Johnny Cecotto Toleman-Hart 25 Accidente 15  
Ret 26 Andrea de Cesaris Ligier-Renault 15 Accidente 16  
Ret 21 Huub Rothengatter Spirit-Hart 15 Fuga de combustible 23  
Ret 22 Riccardo Patrese Alfa Romeo 12 Accidente 21  
Ret 16 Derek Warwick Renault 10 Accidente 3  
Ret 4 Stefan Bellof Tyrrell-Ford 9 Descalificado 17  
Ret 23 Eddie Cheever Alfa Romeo 8 Accidente 14  
Ret 25 François Hesnault Ligier-Renault 0 Accidente 19  
DNQ 3 Martin Brundle Tyrrell-Ford        

NotasEditar

  • Vuelta rápida: Niki Lauda 1'45.353
  • Carrera más calurosa de la historia: más de 40 °C de temperatura ambiente.[2]​.

ReferenciasEditar

  1. www.formula1.com. «1984 United States Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014. 
  2. «¿Cuál fue la carrera con más calor de la historia de la F1?». Autobild.es. 13 de agosto de 2017. Consultado el 8 de abril de 2018. 

Enlaces externosEditar