Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1984

Gran Premio de los Estados Unidos de 1984
Stroh's Dallas Grand Prix
Fórmula 1
Circuit Fair Park Dallas.svg
Ronda 9 de 16 de la
temporada 1984 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito callejero de Dallas, Dallas, Texas
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos
Fecha 8 de julio de 1984
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
3,901 kilómetros (2,42 mi)
Distancia total 67 vueltas
261,37 kilómetros (162,41 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera del Reino Unido Nigel Mansell
Lotus-Renault
Tiempo 1:37.041
Podio
Primero Bandera de Finlandia Keke Rosberg
Williams-Honda
Segundo Bandera de Francia René Arnoux
Ferrari
Tercero Bandera de Italia Elio de Angelis
Lotus-Renault
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Austria Niki Lauda
McLaren-TAG
Tiempo 1:45.353 en la vuelta 22
Cronología
1980 1984 1985
Bandera de Estados Unidos Gran Premio del este de los Estados Unidos de 1984 Fórmula 1 FIA 1984 Bandera del Reino Unido Gran Premio de Gran Bretaña de 1984

Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1984, disputado en Fair Park, Dallas, Texas, el 8 de julio de 1984.[1]

ResultadosEditar

 
Segundo lugar René Arnoux, Ferrari.
 
Nelson Piquet y Ayrton Senna no concluyeron la prueba.
Pos N.º Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Puntos
1 6   Keke Rosberg Williams-Honda 67 2:01:23.617 8 9
2 28   René Arnoux Ferrari 67 22.464 4 6
3 11   Elio de Angelis Lotus-Renault 66 + 1 Vuelta 2 4
4 5   Jacques Laffite Williams-Honda 65 + 2 Vueltas 24 3
5 24   Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 65 + 2 Vueltas 18 2
6 12   Nigel Mansell Lotus-Renault 64 Caja 1 1
7 2   Corrado Fabi Brabham-BMW 64 + 3 Vueltas 11  
8 14   Manfred Winkelhock ATS-BMW 64 + 3 Vueltas 13  
Ret 8   Niki Lauda McLaren-TAG 60 Accidente 5  
Ret 7   Alain Prost McLaren-TAG 56 Accidente 7  
Ret 18   Thierry Boutsen Arrows-BMW 55 Accidente 20  
Ret 27   Michele Alboreto Ferrari 54 Accidente 9  
Ret 17   Marc Surer Arrows-BMW 54 Accidente 22  
Ret 19   Ayrton Senna Toleman-Hart 47 Embrague 6  
Ret 10   Jonathan Palmer RAM-Hart 46 F. eléctrica 25  
Ret 1   Nelson Piquet Brabham-BMW 45 Accidente 12  
Ret 15   Patrick Tambay Renault 25 Accidente 10  
Ret 20   Johnny Cecotto Toleman-Hart 25 Accidente 15  
Ret 26   Andrea de Cesaris Ligier-Renault 15 Accidente 16  
Ret 21   Huub Rothengatter Spirit-Hart 15 Fuga de combustible 23  
Ret 22   Riccardo Patrese Alfa Romeo 12 Accidente 21  
Ret 16   Derek Warwick Renault 10 Accidente 3  
Ret 4   Stefan Bellof Tyrrell-Ford 9 Descalificado 17  
Ret 23   Eddie Cheever Alfa Romeo 8 Accidente 14  
Ret 25   François Hesnault Ligier-Renault 0 Accidente 19  
DNQ 3   Martin Brundle Tyrrell-Ford        

NotasEditar

  • Vuelta rápida: Niki Lauda 1'45.353
  • Carrera más calurosa de la historia: más de 40 °C de temperatura ambiente.[2]​.

ReferenciasEditar

  1. www.formula1.com. «1984 United States Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014. 
  2. «¿Cuál fue la carrera con más calor de la historia de la F1?». Autobild.es. 13 de agosto de 2017. Consultado el 8 de abril de 2018. 

Enlaces externosEditar