Anexo:Recorridos de Red
Este anexo indica los recorridos de la Red Metropolitana de Movilidad —sistema de transporte público de la ciudad de Santiago de Chile—[1] que corresponden a los diferentes servicios de buses conformados en unidades de operación. Estos se complementan, además, con el Metro de Santiago y el Tren Nos-Estación Central. El código de cada servicio está compuesto por tres dígitos, letras o números. En ocasiones se agrega un cuarto dígito para indicar si el recorrido es corto (c), expreso (e), nocturno (n) o variante (v).
A continuación se muestran los diferentes recorridos del sistema ordenados por unidad de operación, detallando los principales hitos, el origen, destino y horario de funcionamiento.
Unidades de negocio
Unidad de negocio 2 (U2)
La Unidad de negocio 2 cuenta con los siguiente servicios:[1]
Unidad de negocio 3 (U3)
La Unidad de negocio 3 posee los siguientes recorridos:[1]
Unidad de negocio 4 (U4)
La Unidad de negocio 4 tiene sus servicios dispuestos de la siguiente forma:[1]
Unidad de negocio 5 (U5)
La Unidad de negocio 5 posee los siguientes servicios:[1]
Unidad de negocio 7 (U7)
En la Unidad de negocio 7 se cuentan los siguientes servicios:[1]
Unidades de servicios
Unidad de servicios 1 (U8)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 1 son los siguientes:[1]
Unidad de servicios 2 (U9)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 2 son los siguientes:[1]
Unidad de servicios 3 (U10)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 3 son los siguientes:[1]
Unidad de servicios 4 (U11)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 4 son los siguientes:[1]
Unidad de servicios 5 (U12)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 5 son los siguientes:[1]
Unidad de servicios 6 (U13)
Los recorridos que posee la Unidad de servicios 6 son los siguientes:[1]
Resumen
Los recorridos del sistema de transporte público de Santiago han experimentado innumerables cambios. Desde el origen ha sido testigo de extensiones de recorridos a los pocos meses de entrada en vigencia hasta la reasignación de los mismos desde una empresa a otra. Además se agregan las fusiones, eliminación y creación de servicios. Todo esto ha conllevado que muchas de las rutas del plan original sean totalmente diferentes en la actualidad.
Período febrero de 2007 a mayo de 2012
A continuación se muestra una lista con los datos más relevantes de los recorridos del Transantiago, ordenados cronológicamente desde el 10 de febrero de 2007 hasta el 31 de mayo de 2012, fecha en la cual se disuelve el sistema troncal-alimentador:
- El 10 de febrero de 2007 debutaron los recorridos del Transantiago siendo estos los servicios numerados del 101 al 110, 201 al 212, 301 al 307, 401 al 411, 501 al 507, B01 al B21, C01 al C13, D01 al D18, E01 al E14, F01 al F12, G01 al G17, H01 al H11, I01 al I12 y J01 al J14 con variantes incluidas en algunos servicios.[2] En la actualidad muchos de ellos han sido modificados y, a la vez, se han creado o eliminado recorridos.
- El 24 de febrero de 2007 se crean los servicios 111 y 406c, mientras que el servicio 304c se transforma en 304e.[3]
- El 1 de marzo de 2007 se crean los servicios 112, 213, 214 y 412e los cuales fueron recorridos clon Metro.[4]
- El 22 de marzo de 2007 se crean los servicios 308, 304c, 509, B22, C14, C17, E15, E16, F13, I13, I14, I17 y J15.[5]
- El 9 de abril de 2007 comienzan a circular los servicios súper expresos 217e, 218e, 219e, 220e, 221e y 222e, los cuales fueron prestados en buses de estándar Pulman.[6]
- El 13 de abril de 2007 comienza a operar servicio 216, uniendo los sectores sur y oriente de la capital.[7] Asimismo entran en operación los servicios súper expresos 414e, 415e, 416e y 417e.[8]
- El 17 de abril de 2007 comienza a circular el servicio 215e, entre el Metro Lo Ovalle y el Metro Santa Ana a través de la Autopista Central.[9]
- El 23 de abril de 2007 comienzan a circular los servicios 101c, 105c2 y B22. Además el recorrido E05 sufre una modificación acortando su ruta hasta el Metro Mirador dando origen al servicio E17, el cual cubrirá la ruta abandonada por el anterior.[10][11][12]
- El 30 de abril de 2007 comienza la operación del servicio 223 circulando entre Recoleta y Santiago Centro.[13] Además, se inicia la operación del recorrido C17 en el sector oriente de la ciudad junto con la modificación del servicio C09.[14]
- El 26 de mayo de 2007 se crean los servicios F14 y G19 brindando cobertura al sector de Gabriela con la Plaza de Puente Alto y al sector de lo Blanco con el Metro Santa Rosa, respectivamente. A esto se suma la extensión de ruta para el recorrido G14 el cual ahora ingresará al sector de Lo Blanco en el Bosque.[15] Además, a contar del 28 de mayo el recorrido 112 extiende su ruta hacia Puente Alto por el sur y a Recoleta por el norte dejando la categoría de clon Metro.[16]
- El 17 de diciembre de 2007 entran en operación los siguientes servicios: 107c, 225, 226, 315e, 426, 427, 501c, 506c, 507c, C18 y G21.[17]
- El 12 de enero de 2008 comienza a operar el servicio nocturno C21n en el sector oriente de la capital. Además el recorrido C11c cambia de número y horario quedando como C20.[18]
- El 23 de febrero de 2008 el servicio G15 se divide en dos llegando al Metro La Cisterna. Para cubrir la ruta abandonada se crea el servicio G22 que irá desde Metro La Cisterna a Villa Chena.[19]
- El 25 de febrero de 2008 se inicia la operación de los servicios 208c y 228.[20]
- El 1 de noviembre de 2008 se crean los servicios F15, F15c y F18, siendo eliminados los recorridos F02 y F02c. Además se fusionan los servicios F03 y F06 con G10 y G06 respectivamente, siendo eliminados los últimos. Junto con esto se extiende el recorrido E02 hasta el Metro Lo Ovalle.[21]
- El 11 de mayo de 2009 inician su operación los servicios 301c2, 305e, I03c e I18. Además se crea el recorrido 412 en reemplazo del 412e que deja de circular.[22]
- El 7 de agosto de 2010 los servicios 306 y 311 son traspasados desde el Troncal 3 al Troncal 1, renumerándose como 119 y 121 respectivamente. Además, se traspasan hacia el Troncal 4 los recorridos 304/c/e, 305/c/e, 309 y 316e, pasando a ser 428/c/e, 425/c/e, 429 y 420e respectivamente. Con esta modificación son eliminados estos servicios 300 del sistema.[23]
- El 1 de enero de 2011 se crea el servicio 503v el cual unirá Cerro Navia con Colón y Fleming en la comuna de Las Condes. Junto con esto se elimina el recorrido D10c, siendo reemplazado por el D10.[24]
- El 3 de febrero de 2011 se crean los servicios 118, 413v, 431v, 423, 419c, I20, I22 y J08c coincidiendo con la inauguración de la extensión de la línea 5 de Metro hacia la Plaza de Maipú. Además se elimina el servicio 111c por superponerse en gran parte a la extensión del Metro.[25]
- El 1 de abril de 2011 se fusionan los servicios 109 y 105c. Así, el servicio 109, que circulaba hasta el Metro Quinta Normal, extiende su trazado hasta el sector de El Montijo en la comuna de Renca, siendo eliminado el 105c.[26]
- El 1 de octubre de 2011 el servicio 117 extiende su ruta hasta San Joaquín, creando el recorrido 117c que cubrirá la ruta antigua del 117 en horas puntas. Así mismo los recorridos 104c y 106e se transforman en los nuevos 114 y 126 respectivamente. Además comienza a operar el servicio 506v, variante del 506 entre Maipú y Peñalolén.[27]
- El 14 de noviembre de 2011 se crea el servicio 125 entre Lo Espejo y Metro La Moneda reemplazando en su totalidad al servicio 105c2, el cual es eliminado.[28]
Período desde junio de 2012 hasta marzo de 2019
Desde el 1 de junio de 2012 se disuelve el sistema troncal-alimentador quedando los recorridos agrupados en 7 unidades de negocio:
- El 1 de junio de 2012 los servicios 408 y 410 fueron transferidos desde el Troncal 4 hacia la Unidad 1. En la misma fecha se establecen las unidades de negocio en donde las zonas alimentadoras y las unidades troncales se fusionan entre sí. Se cambia, además, la codificación interna de los servicios quedando agrupados de la siguiente manera, sin modificaciones en la numeración de cara al usuario :
- Troncal 1→Unidad de negocio 1 (UN 1)= 1xx
- Troncal 2 y Zona G→Unidad de negocio 2 (UN 2)= 2xx
- Troncal 3, Zona E, Zona H y Zona I→Unidad de negocio 3 (UN 3)= 3xx
- Troncal 4 y Zona D→Unidad de negocio 4 (UN 4)= 4xx
- Troncal 5 y Zona J→Unidad de negocio 5 (UN 5)= 5xx
- Zona B y Zona C→Unidad de negocio 6 (UN 6)= Bxx
- Zona F→Unidad de negocio 7 (UN 7)= Fxx
- El 1 de julio de 2012 se fusionan los servicios 106 con 431, conservando la numeración 106; el I12 y H10, manteniendo la denominación I12; los recorridos 510 con J14, bajo el número de 510 entre Peñalolén y Pudahuel Sur y 514 con el J09, el cual mantendrá el número 514. Además, se crean cuatro recorridos: 510c, 514c, F24 e I05c.[29]
- El 6 de octubre de 2012 se crean los servicios 408e, 410e, F25e, F26, I23 y J01c. Además se extiende el recorrido 213 hacia Puente Alto pasando a llamarse 213e; los recorridos B09, H07 y H17 se extienden su ruta hacia el sector de Lo Echevers, Metro Ñuble y Hospital Salvador respectivamente. Junto con esto se elimina el recorrido 205c debido a que realiza ruta similar al servicio 205. A esto se suma la fusión de los recorridos 401 con 427c y 511 con J15, siendo eliminados el 427c y el J15 del sistema.[30]
- El 12 de enero de 2013 se fusionan los servicios 202 y 207 pasando a ser 230; 425c y 426c creando el 430; H18 e I06 quedando como 348; 228 y G17 bajo el número del primero. Se crean los servicios 345, 516, 517 e I24. Finalmente se eliminan el 202, 207, 425c, 426c, 503v, G17, H15, H18 e I06.[31]
- El 12 de abril de 2014 entra en vigencia el recorrido 385 producto de la fusión de los servicios H01 e I15 los cuales son eliminados.[32]
- El 25 de abril de 2015 se crea el servicio 210v, el cual es una alternativa del recorrido 210.[33]
- El 24 de octubre de 2015 el servicio 214e extiende su ruta hasta el sector El Cortijo pasando a llamarse 214. Junto con esto los recorridos I23 e I09v se fusionan dando origen al servicio 350, siendo eliminados. Asimismo se crea el servicio 350c. Además el servicio J06 comienza a circular solo entre Metro Pudahuel y Metro Pajaritos, quedando la ruta abandonada cubierta por el recorrido J20.[34]
- El 1 de diciembre de 2015 el servicio 213e es traspasado desde la UN 2 a la UN 7 manteniendo su ruta habitual sin modificación.[35]
- El 24 de septiembre del 2016 se transfiere el servicio 112 desde la UN 1 a la UN 7, fusionándose con el F21 en el recorrido 712. Con esto se modifica el trazado original 112 absorbiendo la ruta del F21 siendo eliminados estos.[36] Además se crea el servicio F29, tras la fusión de los recorridos F17 y F22, que son eliminados.[37]
- El 3 de diciembre del 2016 los recorridos 416e y 424 son transferidos desde la UN 4 a la UN 5, instancia en la cual el servicio 416e es eliminado y reemplazado por el recorrido 546e mientras que el recorrido 424 se extiende hasta el sector sur de la comuna de Pudahuel.[38] Junto con esto entra además en operación el servicio 513v que conecta Peñalolén con el Hospital Salvador en Providencia.[39]
- El 14 de enero de 2017 se crean los servicios nocturnos 432n y D09n, eliminando operación nocturna del recorrido D09. Junto con esto se divide el servicio I12 en dos, quedando con ruta solo hasta el Mall Plaza Oeste, con lo cual se crea el recorrido 329. Cambian su horario de operación los servicios 401, 403, 418, 425, 428, D08 y D11. Con la modificación de horario del 401 se elimina servicio 401n. Además se elimina el servicio 510c, en virtud de disponer de una mayor flota de buses para el servicio 516.[40]
- El 28 de enero de 2017 se eliminan los servicios 207c y 222e debido a la baja demanda de ambos servicios.[41]
- El 11 de febrero de 2017 se reasignan los servicio D06 y D13 desde UN 4 hacia la UN 3. En esta instancia el recorrido D06 se fusiona con el servicio E15 para crear el servicio 325, el cual absorbe la ruta de ambos recorridos los que son eliminados del sistema.[42]
- El 8 de julio de 2017 comienza la operación de los servicios nocturnos 204n, 262n y 264n. Además se eliminan los recorridos 218e y 224n.[43]
- El 2 de septiembre de 2017 se elimina el servicio 427, junto con lo cual el recorrido 407 pasa a operar las 24 horas del día.[44]
- El 28 de octubre de 2017 se crea el servicio nocturno I14n, junto con lo cual los servicios 106, 118 y F11 modifican sus rutas siendo extendidos a Peñalolén el primero, a La Florida el segundo y un cambio de trazado para el último.[45]
- El 13 de enero de 2018 se crean los servicios 206c, D17v y G23, los que fueron dispuestos para acercar a los pasajeros a las estaciones del Metro de Santiago y Tren Nos-Estación Central.[46] Asimismo, se modifican las rutas de los recorridos G09 y G14, el primero para atender la zona abandonada por el segundo que se reformuló para atender la estación Lo Blanco del Tren Nos-Estación Central. Por otra parte se extienden hasta el sector de Los Libertadores los servicios 202c, 214 y 230. Finalmente se eliminan los servicios 206e, 261e y C23.[47][48]
- El 7 de abril de 2018 se crean los servicios 113c y 401c. Además el recorrido 408e comienza a operar en horario punta tarde.[49][50]
- El 7 de julio de 2018 se crea el servicio I25, entre el metro Cerrillos y Villa Silva Henríquez. De la misma manera el recorrido 114 se acorta al metro Ñuñoa. Finalmente los servicios 207e, 209, 209e y 230 extienden sus trazados al nuevo terminal ubicado en Camino El Retiro.[51]
- El 22 de septiembre de 2018 el servicio F06 deja de operar en horario nocturno. En la instancia el servicio F20 pasa a operar las 24 horas del día.[52]
- El 23 de octubre de 2018 los servicios 101/c, 103, 106, 107/c, 108 y 117/c son traspasados desde la UN 1 a la UN 4 enmarcado en el proceso de término de contrato de Inversiones Alsacia.[53]
- El 12 de enero de 2019 los servicios 109/n, 110/c, 115, 118 y 408/e son traspasados desde la UN 1 a la UN 5 enmarcado en el proceso de término de contrato de Inversiones Alsacia. Asimismo se crea el recorrido D03c, modifican su ruta el 412, 429c, J12 y J19. Mientras que el recorrido J14c modifica el horario y días de operación.[54]
- El 22 de enero de 2019 comienza a operar la Línea 3 de Metro, por lo cual se modifican los recorridos 201e, B06, B07 y B13. Paralelamente se crean los servicios 271, 307c, 308c, 315c y B12c, para un mayor acercamiento con la nueva línea. A la par se eliminan el 312e, 314e y 316e. Asimismo sufren modificaciones en el trazado los servicios 223, C21n, D13 e I25.[55]
- El 26 de enero de 2019 los servicios 111, 113/c/e, 119, 121, 125 y 126 son traspasados desde la UN 1 a la UN 3 enmarcado en el proceso de término de contrato de Inversiones Alsacia.[56]
- El 16 de febrero de 2019 los servicios 102, 104 y 114 son traspasados desde la UN 1 a la UN 7. En la instancia además es eliminado el recorrido 112n, creando como reemplazo el servicio 712n. Todo esto enmarcado en el proceso de término de contrato de Inversiones Alsacia.[57]
- El 1 de marzo de 2019 los servicios 105, 116, 120 y 410/e son traspasados desde la UN 1 a la UN 6, finalizando el contrato con la empresa Inversiones Alsacia.[58]
Período desde marzo de 2019 (Red)
El 12 de marzo de 2019 el sistema es renombrado de Transantiago a Red Metropolitana de Movilidad. A continuación los cambios realizados desde dichs fecha :
- El 23 de junio de 2019 son creados los servicios 422c, 481 y 486. Además se modifica la ruta y/o horarios de los recorridos 402, 405c, 406/c, 428/c, D01, D02, D09/n, D10, D15, D16 y D18. Por otra parte son eliminados el 101c, D08c y D12.[59]
- El 6 de julio de 2019 son eliminados los servicios 301e y 513v. También se crea el recorrido 314c para conectar a los usuarios de Quilicura con el Metro Los Libertadores.[60]
- El 3 de febrero de 2020 se eliminaron los recorridos 202c y F23; se crearon los servicios de 207 y 272; mientras que los servicios 223 y 230 modificaron su ruta.[61]
- El 2 de marzo de 2020 comenzó a operar el servicio C06c entre Vital Apoquindo y el metro Cristóbal Colón, mientras que el servicio C06 se extendió su ruta hasta Ciudad Empresarial. Además se eliminó el servicio C04.[62]
- El 18 de marzo de 2020, debido a la declaración de estado de excepción y toque de queda, en el marco de la pandemia por COVID-19, los diferentes recorridos de buses vieron reducido su horario de operación. Los recorridos nocturnos dejaron de operar, mientras que los restantes mantuvieron una operación hasta el inicio del toque de queda.[63][64]
- El 27 de junio de 2020, en el marco del término de contrato de Express de Santiago Uno, los servicios 101, 106, 108, 401, 405, 413c, 417e, 419, 421, 423, 431c, 432n y 481 fueron transferidos a la Unidad 7. En la misma línea los recorridos 402, 404/c, 406, 407, 412, 414e, 415e, 418, 422/c, 426, 428c y 486 fueron traspasados a la Unidad 5. Asimismo se crearon los servicios 203c/n, 205c, 207c, 209c, F10c e I11n, mientras que se eliminaron el 205e, 209e, 413v, 431v, 515n, C21n, D09n y F28n.[65]
- El 26 de septiembre de 2020 se eliminó el servicio 350 por fusión con I11. Además, se modificaron las rutas de los recorridos E10, E12, I14 y I18, mientras que se extendió el servicio 108 hasta el terminal Los Conquistadores, en la comuna de Maipú.[66]
- El 28 de noviembre de 2020 se acortó el servicio B18e, mientras que se creó el servicio B32. Por otra parte, los recorridos B04, B07, B08, B12c, B26, 307c, 308c, 314c, 315c y 428e sufrieron pequeñas modificaciones, todos ahora ingresando a la Estación Intermodal Los Libertadores. Además, se eliminó el servicio B04v.[67]
- El 16 de enero de 2021 se crearon los servicios 105c y 115c. Además, se modificaron las rutas de los recorridos 110c, 118, 223, 325, 413c, 481, B02, C03, C07, D13, D14, D17v, E03, I14, F16, F26, G04, G07, G09 y G15. También se extendieron los horarios de operación de los servicios 114, B14, B16, B18, B22 y B25 para hacerlos coincidir con el horario de cierre del Metro. Finalmente, dejó de operar el servicio J14c.[68]
- El 1 de octubre de 2021 como resultado del fin del estado de excepción y el toque de queda en el país, instaurado en marzo de 2020, los recorridos volvieron a sus horarios habituales de operación. Lo anterior incluyó la restauración de la operación en horario nocturno.[69]
- El 15 de enero de 2022 se creó el servicio 314v, el cual reemplazó al 314c que fue eliminado. Asimismo se modificaron las rutas de los servicios 412, 423, 481 e I02. Además algunos servicios sufrieron ajustes en sus horarios de operación.[70]
- El 2 de julio de 2022 se eliminó el servicio 221e, siendo reemplazado por el 210e. Asimismo se modificó el trazado de los servicios D02 y G07.[71]
- El 22 de octubre de 2022 fueron traspasados desde la UN 2 a la UN 4 los recorridos 223, G01c y G09.[72][73]
- El 5 de noviembre los servicios G11, G12 y G18 fueron transferidos a la UN 4 desde la UN 2.[74][75]
- El 19 de noviembre fueron reasignados desde la UN 2 a la UN 4 los recorridos G01, G04 y G05.[76][77]
- El 3 de diciembre los recorridos G13, G15 y G16 fueron reasignados desde la UN 2 a la UN 4.[78][79]
- El 10 de diciembre de 2022, y enmarcado en el proceso de licitación de 2021, comienzaron a operar las unidades de servicios 3 y 4. En dicha fecha fueron traspasados algunos de los servicios que les corresponde operar de las unidades de negocio 6 y 7.[80] En efecto de la Unidad de negocio 6 se transfirieron a la Unidad de servicios 4 los recorridos C06/c, C11, C14, C15 y C20.[81] Por otra parte, desde la Unidad de negocio 7 fueron transferidos los servicios 114 y F10 a la Unidad de servicios 3.[82]
- El 17 de diciembre de 2022 comenzó a operar la unidad de servicios 1, siéndole traspasados 3 servicios que le correspondía operar de la unidad de negocio 6.[80] En efecto de la Unidad de negocio 6 se le transfirieron a la Unidad de servicios 1 los recorridos B03, B09 y B30n.[83]
- El 2 de enero de 2023 los servicios 105 y 105c fueron traspasados desde la Unidad de negocio 6 a la Unidad de servicios 1.[80][84]
- El 7 de enero de 2023 fueron traspasados varios servicios desde la Unidad de negocio 6 a la Unidad de servicios 1 y 4.[80] En efecto a la Unidad de servicios 1 fueron transferidos los servicios 120, 410/e, B01, B17, B20, B24, B28 y B29.[85] Por otra parte, a la Unidad de servicios 4 se fueron los recorridos B06, B11, B12/c, B21 y B31n.[86]
- El 14 de enero de 2023 fueron traspasados desde la Unidad de negocio 5 a la Unidad de servicios 6, la que a su vez comenzó su operación, los recorridos 402, 404/c, 414e, 415e, 422c, 428c y 486.[80][87] Además, entró en operación el servicio 555 con destino al Aeropuerto de Santiago.[88]
- El 21 de enero de 2023 desde la Unidad de negocio 4 fueron transferidos a la Unidad de servicios 6 los recorridos 425, 428/e, 429/c, 430 y 435.[80][89]
- El 4 de febrero de 2023 fueron transferidos hacia la Unidad de servicios 6 desde la Unidad de negocio 4 los recorridos 401c y 403, desde la Unidad de negocio 5 los recorridos 412 y 418.[80][90] Asimismo se crearon los servicios C09c, C27 y C37.[91] Además el recorrido C02c fue transferido a la Unidad de servicios 4 desde la Unidad de negocio 6.[92]
- El 18 de febrero de 2023 desde la Unidad de negocio 6 fueron traspasados a la Unidad de servicios 3 los recorridos 116, B14, C01 y C02.[93] En la misma línea se traspasó el recorrido C01c a la Unidad de servicios 5. Asimismo desde la Unidad de negocio 4 fueron transferidos a la Unidad de servicios 5 los recorridos 103, 107/c, 117/c, 405c, 406c, 409, 411, D05, D14, D16 y D17/v.[80][94] Se crearon, además, los servicios 420 y 445c, siendo eliminado del sistema el servicio 420e.[95]
- El 25 de febrero de 2023 desde la Unidad de negocio 6 fueron traspasados a la Unidad de servicios 2 los recorridos B02/n, B04, B19 y C18; a la Unidad de servicios 4 los recorridos B05, B15, B22, B27, C03/c, C05, C07, C09, C10e, C13, C16, C17 y C19.[80] Además se crearon los servicios B33 y C28, siendo eliminados el C08 y C12.[96]
- El 18 de marzo de 2023 desde la Unidad de negocio 7 fueron transferidos a la Unidad de servicios 2 los recorridos 102, 712, F02, F03c, F05, F06, F09 y F20; a la Unidad de servicios 3 los recorridos F01/c, F03, F11, F24 y F29.[80]
- El 1 de abril de 2023 desde la Unidad de negocio 7 fueron traspasados a la Unidad de servicios 3 los recorridos 104 y F13.[80] En la misma línea se creó el F33 y el F13c cambio su ruta.[97]
- El 8 de abril de 2023 desde la Unidad de negocio 7 fueron transferidos a la Unidad de servicios 2 los recorridos 213e, F10c, F12c, F15, F18, F25/e, F30n y F33.[80] Además se creó el recorrido 124, eliminando el F12 y F19.[98]
- El 22 de abril de 2023 desde la Unidad de negocio 6 fueron transferidos los servicios B07, B08, B10, B13, B16, B18/e, B25, B26 y B32 a la Unidad de servicios 1;[80] a la Unidad de servicios 4 el C22. Asimismo se crearon los servicios 722 y B36, mientras que el B23 es eliminado por fusión con B26. Además, se acortó el 712 al sector La Pirámide y los recorridos B18e y B32 extendieron sus horarios.[99]
- El 2 de mayo de 2023 los recorridos D01, D02, D03/c, D07/c, D08, D09, D10, D11, D15, D18 y D20 fueron traspasados desde la Unidad de negocio 4 a la Unidad de servicios 5. Con lo anterior finalizó el traspaso de servicios del proceso licitatorio de 2021 iniciado en diciembre de 2022.[80]
- El 11 de mayo de 2023 se creó el servicio 233 desde El Castillo a La Florida.[100] Además se restituyó el servicio F12 en la comuna de Puente Alto.[101]
- El 5 de agosto de 2023 se crearon los servicios 286, G32 y G43 los cuales conectan el sector sur con el oriente y con estaciones de metro y Tren Nos-Estación Central.[102] Además se traspasaron desde la UN2 a UN4 los servicios 228 y G07.[103]
- El 16 de septiembre de 2023 se creó el servicio B45, el cual nace de la unión de la ruta de los servicios 314v y 315c en Quilicura. Este conecta a los usuarios con las estaciones de la extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago.[104]
- El 23 de septiembre de 2023 comenzó a funcionar el servicio G37 conectando el sector El Romeral con la estación San Bernardo del tren Nos-Estación Central.[105]
- El 25 de septiembre de 2023 tras la inauguración de la extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago hacia Plaza Quilicura se creó el servicio 314c y se modificó el 308c. Asimismo, se eliminaron los recorridos 303e, 314v y 315c.[106]
- El 7 de octubre de 2023 se creó el servicio G24 entre el sector de Valle Nevado y el Hospital El Pino en San Bernardo.
- El 28 de octubre de 2023 se creó el recorrido G38, se acortó la ruta del G08 al sector de Rinconada de Nos y se extendieron el 262n y G22 a la estación 5 Pinos del Tren Nos-Estación Central.[107] Asimismo comenzó a operar el primer servicio hacia la comuna de Padre Hurtado, el I35, el cual la conecta con la estación El Sol del Metro de Santiago.[108]
- El 18 de noviembre de 2023 se crearon los servicios G13c, G35 y G39 con la finalidad de acercar a los usuarios a las nuevas estaciones de metro. Asimismo, los recorridos 211c, G05, G07, G08v, G14, G13, G16 y G24 sufrieron modificaciones en su ruta.[109]
- El 25 de noviembre de 2023 se crearon los recorridos G28 y G31, mientras que el servicio E18 es extendido. En la misma línea se eliminan el 301c2 y 302e.[109]
- El 9 de diciembre se creó el servicio B43. Además el B13 es modificado para ingresar al sector de Valle Grande en Lampa, integrando esta última por primera vez al sistema.[110]
- El 22 de enero de 2024 se creó el servicio 444, el cual conectó el Aeropuerto de Santiago con La Cisterna. Asimismo, se eliminó el 428c.[111]
- El 10 de febrero de 2024 se creó el servicio G27, el cual conectó el sector de Lomas de Mirasur con el Mall Plaza Sur y Estación San Bernardo. Además, el servicio 102 extendió su ruta en Puente Alto.[112]
- El 26 de febrero de 2024 se creó el servicio 542, el cual conectó Cerro Navia con el sector de Cantagallo.[113]
- El 27 de abril de 2024 se modificaron las rutas de los servicios 412, B03, B29, B43, F10c y F12c para dar nuevas coberturas.[114]
- El 18 de mayo de 2024 se creó el servicio D26 para dar cobertura al sector de San Luis de Macul y la estación de metro homónima. Asimismo, se modifican las rutas de los servicios 114, 420, D05 y D16[115]
- El 6 de julio de 2024 se creó el servicio G34 que unió el sector de La Vara con la estación de metro La Cisterna. Asimismo se extendió la cobertura de los servicios 204/n y G02. En la misma línea se modificó la ruta de los servicios 209, 408e y G43.[116]
- El 9 de noviembre de 2024 se crearon los servicios B35, B42 y C33c, uniendo sectores de Huechuraba, Valle Grande y Vitacura, respectivamente, o estaciones de metro. Asimismo se modifica la ruta de los servicios 103, 117 e I13.[117]
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l DTPM (9 de noviembre de 2024). «Programa de operación vigente» (zip). Consultado el 8 de noviembre de 2024.
- ↑ «Recorridos del Transantiago en 2007».
- ↑ «Los cambios del Transantiago».
- ↑ «Este jueves empezarán a operar los buses clones del metro».
- ↑ «Las nuevas-modificaciones de recorridos de Transantiago».
- ↑ «Desde el lunes 9 de abril nuevos servicios súper expresos».
- ↑ «Nuevo troncal 216».
- ↑ «Nuevos servicios súper expresos».
- ↑ «Nuevos servicio 215».
- ↑ «Nuevos servicios 101c y 105c2».
- ↑ «Nuevo servicio B22».
- ↑ «Nuevo servicio E17».
- ↑ «Nuevo servicio 223».
- ↑ «Nuevo servicio C17 y modificación C09».
- ↑ «Nuevos servicios F14 y G19».
- ↑ «Modificación servicio 112».
- ↑ «Nuevos recorridos diciembre 2007». Archivo Power Point
- ↑ «Nuevos C20 y C21n».
- ↑ «Nuevo G22».
- ↑ «Comienza operación de nuevos servicios: 208c Y 228».
- ↑ «Transantiago mañana se modificarán recorridos en el sector suroriente».
- ↑ «Nuevos servicios».
- ↑ «Recorridos Troncal 3 cambian de numeración».
- ↑ «Transantiago: Conozca los cambios a partir del 01 de enero».
- ↑ «Transantiago: 8 nuevos recorridos por Metro a Maipú».
- ↑ «Extensión de recorrido 109 busca mejorar conexión de usuarios de Renca».
- ↑ «Extensión de 117 y creación de nuevos recorridos».
- ↑ «Nuevo recorrido de Transantiago unirá Lo Espejo y Pedro Aguirre Cerda con el centro de Santiago».
- ↑ «Mejoras a recorridos de Transantiago: aumenta la cobertura en 10 comunas y disminuyen 500 mil transbordos anuales».
- ↑ «Infórmate de los cambios de recorridos que parten este 06 de octubre».
- ↑ «Conozca los cambios en recorridos del Transantiago a partir del 12 de enero».
- ↑ «Nuevo Recorrido 385 unirá comunas de La Florida y San Joaquín con Estación Central».
- ↑ «Nuevo recorrido 210v mejora conectividad de los vecinos de Puente Alto y Estación Central». 20 de abril de 2015. Consultado el 3 de agosto de 2022.
- ↑ «Transantiago incorpora 4 nuevos recorridos».
- ↑ Transantiago. «Autoridad de transportes instruye primera reasignación de recorrido de transantiago».
- ↑ Transantiago. «Autoridad de transportes instruye segunda reasignación de recorrido de Transantiago».
- ↑ «Nuevo recorrido F29».
- ↑ Transantiago. «Autoridad de transportes instruye tercera reasignación de recorrido de Transantiago».
- ↑ «513v: Nuevo recorrido para Peñalolén».
- ↑ «Cambio en recorridos del Transantiago incluye nuevos servicios nocturnos».
- ↑ «Implemenmtación 28 de enero 2017». Archivo WinRar
- ↑ Transantiago.