Anexo:Unidad de negocio 3 de Red
| Unidad de negocio 3 de Red | |||||
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| Lugar | |||||
| Ubicación | Santiago de Chile | ||||
| Área abastecida |
Ver lista Cerrillos, Conchalí, El Bosque, Estación Central, Huechuraba, Independencia, La Cisterna, La Florida, La Granja, La Pintana, Lo Espejo, Lo Prado, Macul, Maipú, Ñuñoa, Pedro Aguirre Cerda, Providencia, Pudahuel, Puente Alto, Quilicura, Quinta Normal, San Joaquín, San Miguel, San Bernardo, San Ramón y Santiago
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| Descripción | |||||
| Tipo | Buses | ||||
| Sistema | Transporte público | ||||
| Inauguración | 1 de junio de 2012 | ||||
| Características técnicas | |||||
| Velocidad máxima | 50 km/h | ||||
| Propietario | Red Metropolitana de Movilidad | ||||
| Explotación | |||||
| Estado | En servicio | ||||
| Líneas | 95 recorridos | ||||
| Servicios | 111, 113/c/e, 119, 121, 125, 126, 300, B45, D13, E, G28, G31, H e I[1] | ||||
| Pasajeros | 700 000 Aprox. | ||||
| Flota | 1436 buses fabricados por Busscar, Caio, Marcopolo y Metalpar con chasis Mercedes-Benz y Volvo; Foton; Yutong; Zhongtong | ||||
| Operador | Buses Vule | ||||
| Sucesión de líneas | |||||
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La Unidad de negocio 3 (UN3 o U3) de la Red Metropolitana de Movilidad es una unidad de operación que conforma el sistema de transporte de la ciudad de Santiago de Chile. Está a cargo de Buses Vule desde el 1 de junio de 2012 hasta el 24 de mayo de 2025.[2] Posee 95 recorridos licitados numerados 111, 113/c/e, 119, 121, 125, 126, 301 al 329, 345, 346n, 348, 385, B45, D13, E01 a E18, G28, G31, H02 a H14 e I01 a I25, con variantes en algunos servicios lo que la convierte en la empresa que más servicios presta.[1] El color distintivo de esta unidad es el verde, es decir, los buses de esta unidad son de dicho color con una franja blanca en medio. No obstante, también posee buses con el nuevo estándar, rojo y blanco.
Historia editar
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[3] Es así como el 1 de junio de 2012 se creó esta unidad tras la fusión del Troncal 3 y las zonas E, H e I. Su operación se basó en el eje sur, sur-oriente, sur-poniente y centro-norte de la ciudad de Santiago de Chile.[4][5]
En diciembre de 2011 Buses Vule firmó el contrato respectivo con el Ministerio de Transportes. Comenzó a regir el 1 de junio de 2012 hasta el 24 de noviembre de 2021.[6] Sin embargo, en diciembre de 2020, el contrato de operación fue extendido por 6 meses. Con esto su operación se extendió desde el 24 de noviembre de 2021 al 24 de mayo de 2022.[7] El 25 de mayo de 2022 fue nuevamente extendido hasta el 24 de noviembre de 2023.[8]
El 12 de enero de 2013 adquirió la operación de los servicios 345 y 348, tras la extensión del H15 y fusión del H18 e I06 respectivamente.[9] El 12 de abril de 2014 hizo lo mismo con el recorrido 385 producto de la fusión de los servicios H01 e I15.[10] El 24 de octubre de 2015 inició la operación del servicio 350/c tras la fusion del I09v e I23.[11]
El 14 de enero de 2017 se asumió el recorrido 329 tras el acorte del I12.[12] El 11 de febrero del mismo año, en el marco de la reasignación de servicios impuesta por las autoridades, adquiere la operación de los servicios D06 y D13. En la instancia el D06 se fusiona con el recorrido E15 para formar el servicio 325. El segundo, por su parte, es completamente reestructurado.[13] No obstante, el 28 de octubre de 2017 asumió el servicio nocturno I14n.[14]
El 7 de julio de 2018 se creó el servicio I25, entre el metro Cerrillos y Villa Silva Henríquez.[15]
El 22 de enero de 2019 comenzó a operar la Línea 3 del Metro de Santiago, por lo que asumió los servicios 307c, 308c y 315c, eliminando el 312e, 314e y 316e.[16] Asimismo, el 26 de enero de 2019 adquirió los servicios 111, 113/c/e, 119, 121, 125 y 126. Estos pertenecían a la Unidad de negocio 1, siendo transferidos a esta unidad en el marco del vencimiento del contrato de la primera. Para esto se ingresó nuevos buses, los cuales portan el esquema del «Transporte Tercer Milenio».[17] En la misma línea el 6 de julio de 2019 adquirió el recorrido 314c para conectar a los usuarios de Quilicura con el Metro Los Libertadores.[18] El 15 de enero de 2022 este servicio es eliminado para dar aso al 314v.[19]
El 16 de septiembre de 2023 se adjudicó el servicio B45, el cual nace de la unión de la ruta de los servicios 314v y 315c en Quilicura.[20] En la misma línea el 25 del mismo mes, tras la inauguración de la extensión de la Línea 3 del Metro de Santiago hacia Plaza Quilicura, adquirió el servicio 314c y eliminó los recorridos 303e, 314v y 315c.[21] Para el 25 de noviembre de 2023 asumió los servicios G28 y G31 con la finalidad de acercar a los usuarios a las nuevas estaciones de la Línea 2 del Metro de Santiago.[22] Ese mismo día vio la extensión de su contrato hasta el 24 de mayo de 2025.[2]
El 15 de diciembre de 2023 se anunció un nuevo proceso de licitación que incluiría a parte de los servicios de esta unidad. Lo anterior tras la aprobación de las bases de licitación por parte de la Contraloría General de la República. El proceso culminaría el segundo semestre de 2024.[23][24] El 20 del mismo mes se publicó en el Diario Oficial el llamado a licitación.[25]
Distribución de la flota editar
Buses Vule cuenta con una flota que se compone de la siguiente forma:
- 132 minibuses
- 35 Caio Foz, chasis Mercedes-Benz LO-915, año 2008 y 2012, transmisión automática Allison.
- 16 Busscar Micruss, chasis Mercedes-Benz LO-915, año 2009, transmisión automática Allison.
- 81 Caio Foz 2400, chasis Mercedes-Benz LO-916 BlueTec 5, años 2015 y 2016, transmisión automática Allison.
- 1196 buses rígidos
- 23 Busscar Urbanuss Pluss, chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2008 y 2009, transmisión automática Voith.
- 628 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2009 y 2012, transmisión automática ZF Ecomat y Voith.
- 1 Metalpar Tronador (patente BJFW40), chasis Mercedes-Benz O-500U, año 2010, transmisión automática Voith.
- 329 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, adquiridos entre 2013 y 2014, transmisión automática Voith.
- 64 Caio Mondego H, chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 5, año 2014 y 2017, transmisión automática Voith. Buses con puertas a ambos lados.[26]
- 1 Marcopolo Viale BRS Hybrid (patente FLXP39), chasis Volvo B215RHLE, año 2015, transmisión automática Volvo I-Shifft. Bus híbrido.
- 1 Caio Mondego II (patente FLXT44), chasis Mercedes-Benz OC-500LE BlueTec 6, año 2017, transmisión automática Voith.
- 1 Caio Mondego II (patente FLXT92), chasis Volvo B8RLE, año 2017, transmisión automática ZF Ecolife.
- 148 Caio Mondego II (patentes FLXW66 a FLXY72 y FLXZ58 a FLXZ93), chasis Mercedes-Benz O-500U BlueTec 6, año 2019, transmisión automática Voith. Estándar Red.[27]
- 108 buses eléctricos
A estos se suma un bus doble piso que operó a modo de pruebas en servicios 113 e I09.
- 1 Wrightbus StreetDeck (patente LDJW32), chasis íntegro con motor Mercedes-Benz OC-500LE, año 2019, transmisión automática Voith.
Avenidas editar
Las principales avenidas en la que opera esta unidad son:
Terminales editar
Buses Vule cuenta con 19 terminales en las diferentes comunas de Santiago para la operación de sus servicios los que están denominados de la siguiente forma:
- Lo Marcoleta: Av. Lo Marcoleta 1620, Quilicura.
- El Mañío: Av. Colo Colo esq. Av. Américo Vespucio, Quilicura.
- Ferrocarril: Uspallata 2179, Estación Central.
- BCG1/BCGE: Av. 5 Poniente esq. Camino a Rinconada, Maipú.
- Los Talaveras: Camino Los Talaveras Parcela 91-B, Maipú.
- Rene Olivares: René Olivares Becerra 2980, Maipú.
- Los Agricultores: Camino Los Agricultores Parcela 49, Maipú.
- La Farfana: Camino La Farfana 2000, Maipú.
- Los Presidentes: Hungría 2259, Maipú.
- Las Torres: Pasaje Hadar 1258, Maipú.
- San Juan: San Juan de Chena 110, Maipú.
- Plaza Oeste: Aeropuerto 9391, Cerrillos.
- Pedro Lira: Pedro Lira 9161, Lo Espejo.
- Carlos Valdovinos: Av. Vicuña Mackenna 3545, San Joaquín.
- Las Perdices: Av. Las Perdices S/N, Peñalolén.
- Jardín Alto: Av. Rojas Magallanes S/N, La Florida.
- Diego Portales: Av. Diego Portales 1714, La Florida.
- Gabriela: Av. Gabriela 3910, Puente Alto.
- Lo Blanco: Av. Lo Blanco 1711, La Pintana.
- Ducaud: Ducaud 15 488, San Bernardo.
- Santa Margarita: Santa Margarita 1600, San Bernardo.
- Llanquihue: Lago Llanquihue 0182, San Bernardo.
Recorridos editar
Cuenta con 95 servicios dispuestos de la siguiente forma:[1]
Véase también editar
Referencias editar
- ↑ a b c DTPM (25 de noviembre de 2023). «Servicios UN 3» (xls). Consultado el 3 de diciembre de 2023.
- ↑ a b DTPM. «Extensión condiciones de operación Buses Vule». Consultado el 4 de diciembre de 2023.
- ↑ Cooperativa (25 de agosto de 2011). «Gobierno inició licitación de nuevos contratos del Transantiago». Consultado el 26 de abril de 2022.
- ↑ La Tercera (5 de junio de 2012). «Transantiago cambia colores de buses para facilitar fiscalización de empresas operadoras». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 10 de septiembre de 2022.
- ↑ «Nuevo esquema transantiago». Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2015.
- ↑ DTPM. «Contrato Buses Vule año 2012».
- ↑ DTPM. «Extensión de contrato Buses Vule». Consultado el 27 de noviembre de 2023.
- ↑ DTPM. «Condiciones de operación Buses Vule». Consultado el 27 de noviembre de 2023.
- ↑ «Conozca los cambios en recorridos del Transantiago a partir del 12 de enero».
- ↑ «Nuevo Recorrido 385 unirá comunas de La Florida y San Joaquín con Estación Central».
- ↑ «Transantiago incorpora 4 nuevos recorridos».
- ↑ «Cambio en recorridos del Transantiago incluye nuevos servicios nocturnos».
- ↑ Transantiago. «Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones reasigna recorridos de Transantiago para mejorar calidad de servicio y presenta renovación de buses».
- ↑ DTPM. «E Cambios operacionales 28 de octubre».
- ↑ Publimetro. «Transantiago amplía y modifica rutas para interconectar mejor con el Metro: medida beneficia a 45 mil usuarios».
- ↑ Transantiago. «Nuevos servicios de buses por Línea 3 de Metro». Consultado el 22 de enero de 2019.
- ↑ Transantiago (26 de enero de 2019). «Ocho recorridos de Alsacia serán operados por la empresa Vule».
- ↑ Red (2 de julio de 2019). «Transportes anuncia nuevos recorridos y extensiones de servicios para ampliar cobertura en 6 comunas de la Región Metropolitana».
- ↑ Red (10 de enero de 2022). «Infórmate sobre las modificaciones de servicios que mejorarán la conexión con Metro».
- ↑ Red (13 de septiembre de 2023). «Nuevo recorrido B45 conectará a vecinos y vecinas de Quilicura con línea 3 de Metro». Consultado el 20 de septiembre de 2023.
- ↑ Red Metropolitana de Movilidad (22 de septiembre de 2023). «Dos nuevos recorridos de buses y una modificación de trazado se suman a la inauguración de la extensión de línea 3 de Metro».
- ↑ Red Metropolitana de Movilidad (17 de noviembre de 2023). «NCinco nuevos recorridos de buses se suman a la inauguración de la extensión de línea 2 de Metro».
- ↑ DTPM (15 de diciembre de 2023). «MTT anuncia inicio de nueva licitación de concesión de uso de vías 2023 de Red Movilidad». Consultado el 21 de diciembre de 2023.
- ↑ DTPM. «Bases de licitación 2023 de Red Movilidad». Consultado el 26 de diciembre de 2023.
- ↑ Diario Oficial (20 de diciembre de 2023). «Llamado a licitación de concesión de uso de vías 2023 de Red Movilidad». Consultado el 21 de diciembre de 2023.
- ↑ Transantiago. «Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones reasigna recorridos de Transantiago para mejorar calidad de servicio y presenta renovación de buses».
- ↑ La Tercera (31 de enero de 2019). «Comienza segunda etapa de reasignación de recorridos de Alsacia a Vule y suman nuevos buses ecológicos al Transantiago». Consultado el 4 de febrero de 2019.
- ↑ Publimetro. «Yutong traerá su primer bus eléctrico al Transantiago».
- ↑ ahoranoticias. «Así es el nuevo bus eléctrico que comenzará a operar en el Transantiago».
- ↑ La Tercera (19 de enero de 2019). «Otros 100 nuevos buses eléctricos se suman a la flota de Transantiago». Consultado el 4 de febrero de 2019.
- ↑ Publimetro (11 de enero de 2019). «Se amplían la cobertura de los buses eléctricos: nuevas unidades conectarán a Puente Alto con Plaza Italia». Consultado el 4 de febrero de 2019.