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Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre

El Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre[2]​ fue el aeropuerto que sirvió a la ciudad de Quito desde 1960 hasta su cierre el 19 de febrero de 2013. Fue nombrado en honor al militar venezolano Antonio José de Sucre, héroe de la independencia ecuatoriana. Se encontraba a una altura de 2.880 msnm, lo que lo convertía en uno de los aeropuertos internacionales más altos del mundo.

Antiguo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (1960-2013)
IATA: UIO
OACI: SEQU
Quito airport.jpg
Localización
Coordenadas 0°08′28″S 78°29′19″O / -0.14111111111111, -78.488611111111Coordenadas: 0°08′28″S 78°29′19″O / -0.14111111111111, -78.488611111111
Ubicación Av. Amazonas y Av. La Prensa, Quito, Ecuador
País Ecuador
Elevación 2.813 m / 9.228 pies (msnm)
Sirve a Flag of Quito.svg Quito, Bandera de Ecuador Ecuador
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17/35 3.120 10.236 Asfalto
(Cerrada)

Fuentes: World Aero Data, DGAC[1]

Fue remplazado por el Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito en la localidad de Tababela, a unos 18 kilómetros al este de la ciudad, con el fin de ampliar la capacidad de aeroportuaria de la ciudad,[3]​ limitada debido a la ubicación en plena zona residencial del antiguo aeropuerto. Tras el cierre, la zona antes ocupada por el aeropuerto se convirtió en un gigantesco parque urbano llamado Parque Bicentenario.

Índice

HistoriaEditar

El aeropuerto se inauguró en 20 de febrero de 1960, la terminal principal fue diseñada durante el gobierno de Velasco Ibarra siendo director de Aviación Civil el Mayor Francisco Sampedro Villafuerte. Las terminales actuales fueron abiertas en 2003. El aeropuerto tenía varias calles de rodaje, plataformas de mantenimiento, áreas de estacionamiento, bodega, salas de pasajeros, áreas de Mezzanine y otros servicios. Consistía de dos plantas, la primera planta consistía en la zona de salidas con salas de espera y restaurantes mientras la segunda planta principalmente para oficinas de las compañías aéreas y de los servicios aeroportuarios relacionados; tenía 10 puertas de embarque.

El Aeropuerto Mariscal Sucre, diseñado para servir aproximadamente 3'600.000 pasajeros por año, tuvo un tráfico (a su cierre) de 5'000.500 pasajeros anuales, situación que ocasionaba incomodidades a los usuarios.[4][5]​ El Aeropuerto Mariscal Sucre cerró sus puertas el 19 de febrero de 2013 tras casi 53 años de servicio.

Galería de fotografíasEditar

Accidentes e incidentesEditar

  • El viernes 9 de noviembre de 2007, a las 17:06 (hora de local) otro A340-600 de Iberia (Vuelo 6463 de Iberia) que cubría igualmente la ruta Madrid-Quito-Guayaquil-Madrid, se salió de la pista del mismo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, llevando a bordo a 333 personas entre pasajeros y tripulación. Se especula que el accidente se debió a que en el momento del aterrizaje, en condiciones de pista húmeda y con neblina, la aeronave se posó muy adelante en la pista de aterrizaje, y no dentro del primer tercio de la misma. Además que la nave venía a una velocidad demasiado alta y se encontraba muy elevada al momento de tocar tierra, lo que ocasionó nuevamente rotura del tren de aterrizaje y que el avión derrapara hasta la zona de seguridad que existe al final de la pista. 5 personas fueron hospitalizadas por leves traumatismos producto del incidente, y la aeronave quedó enterrada en la cabecera norte del aeropuerto dentro de la zona de seguridad.[8]
  • El día 23 de septiembre de 2008 una aeronave tipo Fokker 28 de la aerolínea Ícaro de Ecuador se salió de la pista y se estrelló contra el muro de ladrillos de la cabecera norte del aeropuerto cuando intentaba despegar hacia la amazonia. El avión llevaba 66 personas a bordo, no hubo ninguna víctima o persona con lesiones de gravedad.[9]
  • El 27 de octubre de 2009, un helicóptero Dhruv recientemente adquirido por la Fuerza Aérea Ecuatoriana se estrelló en la pista de la base aérea dejando a sus tripulantes heridos, sin mas víctimas. La aeronave se encontraba volando en formación militar junto a otros dos helicópetos Dhruv durante la conmemoración de los 89 años de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE).[10]
  • En noviembre de 2009 un Dornier 28 de la FAE se estrelló cerca de Guápulo, dejando 3 muertos, que esta intentaba aterrizar en el aeropuerto
  • El 16 de septiembre de 2011, un Embraer 190 de la aereolínea estatal TAME (Vuelo 148 de TAME) de matrícula HC-CEZ procedente de Loja se sale de la pista. Aunque el avión no pudo volver a volar, no hubo víctimas que lamentar.[11]
  • El 16 de marzo de 2012 Una aeronave militar CN35 no pudo despegar se quedó varada en la mitad de la pista, sus 35 ocupantes resultaron ilesos del percance, la aeronave se dirigía a Guayaquil.
  • El 29 de noviembre de 2012, un Boeing 737-800 de Copa Airlines se salió de la pista durante el aterrizaje, quedando el tren principal a unos 3 metros del concreto. No hubo heridos y el accidente habría sido causado por la fuerte lluvia que caía en dicho momento.[12]​ Este fue el último accidente del aeropuerto.[13]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Departamento de estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
  2. EL VIEJO MARISCAL SUCRE CERRÓ OPERACIONES
  3. www.corpaq.com. «Nuevo Aeropuerto». Archivado desde el original el 20 de febrero de 2009. Consultado el 10 de septiembre de 2009. 
  4. Noticias de Quito, ed. (2011). «Primera fase del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito servirá solventemente a más de 5 millones de pasajeros anuales» (web). Quito. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2016. Consultado el 2013. 
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 8 de enero de 2014. Consultado el 4 de febrero de 2013. 
  6. «accident record». Archivado desde el original el 23 de agosto de 2015. Consultado el 21 de agosto de 2015. 
  7. modocharlie.com. «Airbus A340 de Iberia produce el cierre de operaciones del aeropuerto de Quito». Consultado el 19 de septiembre de 2008. 
  8. microsiervos.com. «Un aterrizaje accidentado de un A340 de Iberia en Quito (Ecuador) sin víctimas». Consultado el 19 de septiembre de 2008. 
  9. El Tiempo (23 de septiembre de 2008). «Ecuador Susto De 66 Ocupantes En Aeropuerto De Quito». eltiempo.com. 
  10. Un helicóptero indio recién adquirido por la FAE se estrelló durante ceremonia militar
  11. http://www.lahora.com.ec/index.php/noticias/fotoReportaje/1101206280
  12. http://modocharlie.com/2012/11/boeing-737-de-copa-se-sale-de-pista-en-quito Boeing 737 de Copa se sale de la pista en Quito
  13. Ecuador cierra definitavamente el viejo aeropuerto Mariscal Sucre de Quito

Enlaces externosEditar