Arquitectura industrial

tipo de arquitectura

Arquitectura industrial es el diseño y construcción de edificios con una función industrial.

New Lanark, fábricas textiles y residencias obreras a orillas del río Clyde, complejo fundado en 1786 y desarrollado desde 1800 por Robert Owen con criterios socialistas utópicos.
Familistère,[1]​ Guise, Jean-Baptiste André Godin, 1856.
Moulin Saulnier, inicialmente un molino de agua (Jules Saulnier,[2]​ 1872), fue el primer edificio del mundo con una estructura metálica visible. Actualmente es parte de la chocolatera Menier (Noisiel, Francia).
Estación de Delicias (Madrid), de Émile Cacheliévre, 1879. Actualmente acoge el Museo del Ferrocarril y el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología.
Poblado minero de Bustiello (Asturias, España).
Boston Manufacturing Company,[3]​ propiedad de Francis Cabot Lowell (1813).[4]

El deslindamiento de campos entre la arquitectura y la ingeniería es una cuestión no resuelta, de modo que es común considerar que esta actividad forma parte de la ingeniería industrial (que más propiamente es el diseño y construcción de la maquinaria), de la ingeniería civil (que más propiamente es el diseño y construcción de la infraestructura de los transportes y comunicaciones) o de la ingeniería de minas (en el ámbito de la minería).

En la época preindustrial hubo algunos edificios de función industrial, destacadamente los molinos y otros edificios de almacenamiento y procesamiento agro-industrial (bodegas, cervecerías, almazaras, silos, pósitos, etc.) y de la industria naval (antigua -instalaciones de grandes puertos, como Ostia, Alejandría o Cesarea Marítima- y medieval -Atarazanas Reales de Barcelona, Arsenal de Venecia-). Las manufacturas reales propias de la fase colbertiana del mercantilismo exigieron la construcción de ciertas instalaciones industriales, que en algunos casos se hicieron con criterios de monumentalidad (Gobelines de París, Porcelana de Augarten, Real Fábrica de Tabacos de Sevilla) que llegaron a extremos de arquitectura visionaria (Salinas Reales de Arc-et-Senans, Claude-Nicolas Ledoux, 1775).

Con la Revolución industrial los edificios industriales (talleres, fábricas y naves industriales, chimeneas, torres de plomo,[5]acerías, refinerías, centrales energéticas, estaciones ferroviarias, almacenes e instalaciones portuarias, hangares, etc.) cobraron un gran protagonismo, y se caracterizaron por la aplicación de las nuevas tecnologías (arquitectura del hierro y ferrovítrea) en principio la arquitectura inmediata a la industria (fábricas, estaciones de ferrocarriles, exposiciones, etc.) se alejó de su naturaleza expresiva o simbólica y la llevó hasta los límites del más estrecho utilitarismo,[6]​ por lo que en muchos casos son pioneros de las innovaciones constructivas, conceptuales e incluso estéticas de la arquitectura contemporánea. En París, el proyecto inmobiliario de la rue des Immeubles-Industriels (1973) fue uno de los primeros ejemplos de un nuevo tipo de edificio industrial (llamado Immeuble industriel en francés) que albergaba a la vez talleres industriales y apartamentos.[7]​ La Torre Eiffel es un ejemplo destacado de arquitectura industrial monumental. La Bauhaus y el Movimiento Moderno se aplicaron a todo tipo de edificaciones industriales desde el segundo tercio del siglo XX.

La construcción de poblaciones enteras (colonias industriales -company town, cité ouvriere, werkssiedlung, arbeitersiedlung-,[8]ciudades mineras, poblado ferroviario) diseñadas para alojar a los trabajadores industriales y sus familias, además de necesario en algunos casos por la lejanía de la instalación, fue característica de determinadas formas de entender las relaciones sociales y laborales, y el propio urbanismo, con planteamientos que iban desde la represión (workhouses) al liberalismo manchesteriano,[9]​ el utopismo,[10]​ el paternalismo industrial o el comunismo soviético.[11]​ Criterios posteriores de planificación urbana e industrial llevaron al diseño de polígonos industriales. Desde finales del siglo XX, la revolución tecnológica, la terciarización y la deslocalización, que afectaron decisivamente a las industrias maduras de los países desarrollados (desindustrialización), fueron haciendo perder la identidad "industrial" tanto de las regiones industriales como de la arquitectura industrial, indistinguible en la actualidad de las construcciones comerciales o educativas y de investigación (campus tecnológicos,[12]Silicon Valley).

El abandono de muchas instalaciones industriales ha causado la decadencia de algunas ciudades (Detroit)[13]​ o proporcionado la oportunidad de renovar amplias zonas urbanas (Bilbao).[14]​ Desde el punto de vista intelectual, ha generado un campo de estudio relativamente reciente, la arqueología industrial, que también es una oportunidad para la puesta en valor, conservación y recuperación del patrimonio industrial, y con él de una parte importante de la memoria histórica de las comunidades en las que estas instalaciones se desarrollaron.

Innerberger Hauptgewerkschaft,[19]​ manufactura siderúrgica fundada en 1625 (Steyr, Austria).

Referencias por país editar

España editar


 
Estación central en Saint-Brieuc de Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (Ateliers de Construction du Nord de la France -ANF-).

Francia editar

 
Sayner Hütte (Sayn, Renania-Palatinado).[23]

Alemania editar

 
Centro Storico Fiat, planta de Corso Dante, Turín, 1907.

Antiguo Imperio Austro-Húngaro editar

Italia editar

Bélgica editar

Países Bajos editar

 
Plano de los Docks de Londres, 1831.

Suecia editar

Suiza editar

Reino Unido editar

Estados Unidos editar

 
Fábrica de Stalingrado bombardeada en 1942.

Rusia y antigua Unión Soviética editar

 
Arsenal Koishikawa, 1920.[40]

Japón editar

Australia editar

 
Torre de plomo de Taroona, Tasmania (Joseph Moir, 1870).

Chile editar

 
Fábrica de Ferro de São João de Ipanema en Sorocaba (Brasil), 1884.

Brasil editar

 
Usina eléctrica de Junín.

Argentina editar

 
Planta embotelladora de Bacardí en Tultitlán (México), Mies van der Rohe y Félix Candela, 1957-1961.

México editar

 
Factoría Tatung.

China editar

Referencias generales editar


 
Old Ford Motor Factory,[45]Singapur, 1941.

Notas editar

  1. Site officiel. Fuente citada en Familistère de Guise
  2. Architectural Review article on Jules Saulnier work at Noisiel. Fuente citada en Jules Saulnier
  3. "Boston Manufacturing Company". National Historic Landmark summary listing. National Park Service. Fuente citada en Boston Manufacturing Company
  4. Chaim M. Rosenberg (2010). The Life and Times of Francis Cabot Lowell, 1775-1817. Lexington Books. ISBN 0-7391-4683-1. Fuente citada en Francis Cabot Lowell (businessman).
  5. La tour à plomb de Couëron, base Mérimée, ministère français de la Culture. Fuente citada en Tour à plomb
  6. Iglesias, Rafael E. J. Arquitectura historicista en el siglo XIX. 
  7. A&C Black, ed. (1997). «Enterprises and urban spaces in France». Cities Enterprise and Society (en inglés). pp. 120-121. Consultado el 14 de junio de 2016. 
  8. Museus i Centres de Patrimoni Cultural a Catalunya, fuente citada en Colònia industrial. Garner, J.S. (1992). The Company Town: Architecture and Society in the Early Industrial Age. Fuente citada en Company town. Base Mérimée du ministère de la Culture, fuente citada en cité ouvriere. Wolfgang Kil, Gerhard Zwickert: Werksiedlungen. Wohnform des Industriezeitalters, fuente citada en de:arbeitersiedlung
  9. The Condition of the Working Class in England, 1844. Estudio clásico de Engels sobre las condiciones económicas, sociales y urbanísticas de las ciudades textiles del Lancashire.
  10. Falansterios, Familisterio de Guise, New Lanark, etc.
  11. Colonia Industrial Autónoma Kuzbass. A history of Kuzbass, fuente citada en en:Kuzbass Autonomous Industrial Colony
  12. Julio César Ondategui, Los Parques Científicos y Tecnológicos en España: retos y oportunidades Archivado el 11 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.
  13. 3 Decadencia de la industria automovilística en Las imágenes de la decadencia y el abandono de Detroit - Algunas zonas de la ciudad que ha solicitado la bancarrota municipal más importante de la historia son ahora barrios fantasma, La Vanguardia, 19/07/2013.
  14. Símbolo de regeneración en Gugenheim, 10 años, El Correo.
  15. Hook Norton Brewery website. Fuente citada en Hook Norton Brewery
  16. Jean-François Belhoste, « La filature Levavasseur à Fontaine Guérard : un monument du patrimoine industriel en quête d'avenir », dans Études normandes, n°2, 2009. Fuente citada en Filature Levavasseur
  17. base Mérimée, ministère français de la Culture. Fuente citada en Église Sainte-Barbe de Crusnes
  18. J.M.Morisot. Tableaux détaillés des prix de tous les ouvrages du bâtiment. Carilian 1814. Fuente citada en Bardage
  19. Anton Tautscher: Die Capitulation der Innerberger Hauptgewerkschaft und die erste Fusion der alpinen Eisenwirtschaft 1625. Akademische Druck– und Verlagsanstalt, Graz, 1973, ISBN 3-201-00861-3. Fuente citada en Innerberger Hauptgewerkschaft
  20. Nadal Oller, Jordi. Josep Bonaplata: capdavanter del primer "vapor" barceloní. Barcelona: Institut de Cultura de l'Ajuntament de Barcelona, 1997. Fuente citada en Fàbrica Bonaplata
  21. Cabana, Francesc. Fabricants i empresaris. Els protagonistes de la revolució industrial a Catalunya.. Vol.2. Barcelona: Enciclopèdia Catalana, 1992, fuente citada en Can Batlló (la Bordeta). Graus, Ramon. «La fàbrica Batlló, una obra influent a l'arquitectura catalana, fuente citada en ca:Can Batlló (carrer Urgell)
  22. *Marie-Françoise Laborde, Architecture industrielle, Parigramme, 2003
    • Jean-François Belhoste, Paul Smith, Architectures et paysages industriels : l'invention d'un patrimoine, La Martinière, 2012, illustrations de Pierre-Olivier Deschamps
    • Carles Broto (trad. Emmanuel Guiloux), Architecture industrielle contemporaine, Links Books, 2008
    • Emmanuel de Roux, Patrimoine industriel, Éditions Scala, 2000
  23. FAZ vom 3. Februar 2011, Seite 34: Industriebasilika. Fuente citada en de:Sayner Hütte
  24. David Good, The Economic Rise of the Habsburg Empire: 1750-1914, University of California Press, 1984, ISBN 0520050940
  25. Science in Italy. Fuente citada en Science and technology in Italy
  26. Paniconi M., 1933, La Torre "Balilla" a Marina di Massa, "Architettura", a. XII, n. 10 (ottobre) Colonia marina Edoardo Agnelli
  27. Adriaan Linters, Industria: Architecture industrielle en Belgique
    • Luc Courtois et Jean Pirotte (directeur), De fer et de feu, l'émigration wallonne vers la Suède, Fondation wallonne, Louvain, 2003.
    • Claude Nordmann, Grandeur et liberté de la Suède (1660-1792), Paris, 1971.
    • Claude Nordmann, « Aux origines de la révolution industrielle en Suède », dans la Revue du Nord, janvier-mars 1979, n.º 240, pp. 193-208.
    Fuentes citadas en Révolution industrielle suédoise
  28. *Georges Andrey, François de Capitani, Pierre Ducrey, Peter Gilg, Peter Hablützel, Ulrich Im Hof, Hans-Ulrich Jost, Martin Körner, Guy P. Marchal, Nicolas Morard, Roland Ruffieux, Nouvelle histoire de la Suisse et des Suisses, 1983, (Tome III) Payot Lausanne, Helbing & Lichtenhaan, Giampiero Casagrande
    • Groupe de travail pour l'histoire du mouvement ouvrier, Zurich, Le mouvement ouvrier suisse, deuxième édition, Genève, 1978, collection Histoire
    • Union syndicale 1880-1930, Édition française, sous la direction de Charles Schürch, Berne, 1933
    • La Suisse de la formation des Alpes à la quête du future, 1975, Ex Libris Verlags AG
    • Jean-François Bergier, Histoire économique de la Suisse, Lausanne,1984
    • La Suisse de la formation des Alpes à la quête du futur, 1975, Exlibis Verla AG
    • Logement et grand capital, Göhnerswill, collectif d'auteurs de la section d'architecture de l'EPF-zurich, librairie Adversaire, Genève, 1974
    Fuentes citadas en Révolution industrielle en Suisse
  29. Henry Hamilton, An Economic History of Scotland in the Eighteenth Century, fuente citada en Scotland in the modern era#Industrial Revolution
  30. The Welsh Academy Encyclopaedia of Wales, fuente citada en en:Wales#Industrial Wales. Glanmorgan, Lower Swansea valley
  31. I. Maxwell, A History of Scotland’s Masonry Construction in P. Wilson, ed., Building with Scottish Stone (Edinburgh: Arcamedia, 2005), ISBN 1-904320-02-3, p. 27. M. Glendinning, R. MacInnes and A. MacKechnie, A History of Scottish Architecture: from the Renaissance to the Present Day (Edinburgh: Edinburgh University Press, 2002), ISBN 978-0-7486-0849-2, p. 73. Fuente citada en en:Architecture of Scotland in the Industrial Revolution
  32. *Copeland, Melvin Thomas. The cotton manufacturing industry of the United States (Harvard University Press, 1912) online
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  41. Tamura, Eileen. [1998] (1998). China: Understanding its Past. Fuente citada en Thirteen Factories
  42. Guild of Architectural Ironmongers. Fuente citada en Architectural ironmongery
  43. Tyers, Ray. Singapore: Then and Now. Singapore: Landmark Books, 1993. en:Old Ford Motor Factory

Bibliografía editar

  • Bradley, Betsy Hunter. The Works: The Industrial Architecture of the United States. New York: Oxford University Press, 1999.
  • Winter, John. Industrial Architecture: A Survey of Factory Building. London: Studio Vista, 1970.

Enlaces externos editar