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El Aspide es un misil antiaéreo de medio alcance producido en Italia por Selenia (luego Alenia Difesa tras su fusión con Aeritalia y hoy MBDA). Está compuesto por un buscador radar-homing semi-activo. Es muy similar al estadounidense AIM-7 Sparrow, pero el Aspide utiliza guía monopulso en lugar de la exploración cónica, lo que lo hizo más preciso y resistente a las contramedidas electrónicas. Esta innovación no apareció en los Sparrow hasta la versión AIM-7M.

Aspide
Misil Aspide.jpg

Tipo Misil antiaéreo, aire-aire o superficie-aire
Historia de servicio
En servicio 1977
Historia de producción
Fabricante Bandera de Italia Italia
Especificaciones
Peso 220 kg
Longitud 3,72 m
Diámetro 234 cm

Alcance efectivo 25 km (superficie-aire)
Ojiva 35 kg de explosivo

Envergadura 80 cm
Velocidad máxima Mach 3
Plataforma de lanzamiento


Aviones


Buques de Guerra

Este parecido, y el hecho de que a Selenia se le proporcionó el conocimiento tecnológico de AIM-7 (alrededor de 1,000 de los cuales se produjo bajo licencia), ha llevado a la prensa no italiana a referirse a Aspide como una variante de Sparrow. Sin embargo, el Aspide tenía componentes electrónicos y ojivas originales, y un motor nuevo y más potente. Incluso las superficies de control son diferentes, reemplazando las alas triangulares originales, fijadas en el aire al aire y en su lugar plegables en la versión de superficie al aire, a una versión fija delta recortada común de nuevo diseño.

Índice

DiseñoEditar

Aspide, en sus diversas versiones, se usó tanto en la función aire-aire, llevada a cabo por Aeritalia F-104S Starfighter en las respectivas versiones F-104S y F-104ASA, como en la función naval de superficie-aire. En este último puesto ha sido reemplazado por el MBDA Aster. Los lanzadores Naval Aspide pueden adaptarse para disparar al Sparrow simplemente cambiando una única placa de circuito.

A mediados de la década de 1980, China importó un pequeño lote de Aspide Mk.1 de Italia y luego firmó un acuerdo con Alenia para producir el misil localmente bajo licencia. En 1989, China produjo su primer lote de misiles Aspide Mk.1 utilizando partes importadas de Italia. Sin embargo, debido al embargo de armas de la Unión Europea impuesto después del incidente de la Plaza de Tiananmen, China no pudo comprar kits adicionales de Aspide. Posteriormente, China desarrolló su propia familia de misiles basada en el Aspide Mk.1, con versiones de superficie a aire designadas como LY-60 y una versión de aire a aire designada como PL-10.

VersionesEditar

  • Aspide Mk.1 - Similar al AIM-7E, con buscador semi-activo monopulso Selenia y motor de cohete de combustible sólido SNIA-Viscosa. Esta versión fue popular con clientes de exportación, y vendido a 17 países.[1]
  • Aspide Mk.2 - Versión mejorada con buscador radar-homing activo. El desarrollo fue detenido en favor de misiles mejores, como el AIM-120 AMRAAM.
  • Aspide 2000 - Versión superficie-aire del Aspide Mk.1, usado on Oerlikon Contraves Skyguard y sistema de defensa aérea Spada.
  • Aspide CITEDEF - Versión superficie-aire repotenciado por la empresa CITEDEF en Argentina [1].

OperadoresEditar

  Argentina
  Italia
  Egipto
  • 36 sistemas Aspide 2000.
  Ecuador
  España
  • Ejército de Tierra de España. 13 sistemas. Se usan dentro del sistema antiaéreo Toledo. Cada unidad de fuego comprende dos lanzadores cuádruples de misiles Selenia Aspide y dos cañones dobles Oerlikon GDF, controlados los cuatro por una dirección de tiro, inicialmente la Skyguard y en la actualidad la Skydor.[2]
  • Ejército del Aire de España. Sistemas Aspide 2000.
  Venezuela
  Tailandia
  • Ratanakosin Class Corvette
  China
  Perú
  • Aspide 2000

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «Aspide». Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2009. Consultado el 2009. 
  2. Carlos Martí Sempere (2006). «Tecnología de la Defensa» (pdf). Instituto Universitario "General Gutiérrez Mellado" (UNED). Consultado el 29 de enero de 2009.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).