Atsa Airlines

aerolínea peruana

Atsa Airlines es una aerolínea peruana que corresponde a una línea de negocio de ATSA (Aero Transporte S.A.), empresa con más de 39 años en el mercado, bajo el respaldo del Grupo Romero. Cuenta con más de 15 vuelos semanales a sus 4 destinos. Su centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez en Lima, Perú.

Bandera de Perú Atsa Airlines
Descubriendo juntos el Perú
LOGO ATSA AIRLINES-01 REDUCIDO.png
IATA
4A
OACI
AMP
Indicativo
ATSA
Fundación 1980
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Bandera de Perú.
Sede central Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, Perú
Flota 4 (Aero Transporte)
Página web www.atsaperu.com, www.atsaairlines.com

HistoriaEditar

Atsa, bajo el respaldo del Grupo Romero, inicia operaciones en 1980 dedicándose al servicio de vuelos Charter corporativos. El equipo de vuelo inicial estuvo conformado por un Jet Citation Eagle y dos PA-31T Piper Cheyenne II.

En 1987 se inician operaciones de vuelo con la compañía petrolera Shell, en la zona de Camisea, para tal servicio se adquieren dos aviones Beechcraft B-1900C, el que junto con los Piper realiza vuelos Charter de transporte de pasajeros.

En 1988 las operaciones se expanden a Bolivia con el transporte de palma aceitera a Industrias Fino de Santa Cruz. Este servicio fue ejecutado con un avión Electra L-188, que posteriormente también hizo operaciones de cabotaje en Angola (África), hasta el año 1991.

En 1992 los Cheyenne II son reemplazados progresivamente por los Piper PA-41 Cheyenne III, hasta alcanzar un número de cinco unidades.

En 1999 Se reemplaza el Citation por el IAI 1125 Astra, mejorando el servicio de transporte ejecutivo.

En 2003 se adquiere nuestro segundo avión carguero un Antonov An-26, empleado principalmente por las compañías petroleras. En ese mismo año se reemplaza uno de los B-1900C por el más moderno B-1900D.

En 2010 para operación de transporte de pasajeros con Repsol se adquiere el primero de dos Fokker F-50, al que se une un segundo en 2013.

En 2011, llega el primer Antonov An-32 de la compañía, fortaleciendo el servicio de transporte de carga. Al año siguiente se potencia la capacidad de carga con la adquisición de más aviones del mismo tipo hasta contabilizar cuatro unidades. Estos aviones cumplieron operaciones principalmente para la industria petrolera en los aeródromos de Las Malvinas, Nuevo Mundo, Trompeteros, Andoas y Pucallpa.

En el 2011 se reemplaza el último B-1900C por otro B-1900D. Asimismo se adquieren dos aviones Beechcraft B-200 y un Jet Gulfstream G-200 para el transporte vip.

En 2013 se crea la unidad de negocio de MEDEVAC con un B-200 y un PA-41 certificados como ambulancias aéreas, servicio que luego se ampliaría a un alcance internacional con la certificación del jet Astra como ambulancia.

En 2014 se adquiere un B-200 adicional y se le certifica para realizar trabajo aéreo en la modalidad de Calibración de Radioayudas, iniciando una nueva línea de negocio tanto en Perú como otros países de Sudamérica.

En julio de 2017 gracias a la flota de mayor capacidad se inician vuelos comerciales a la ciudad de Chachapoyas[1]​, creándose la unidad de negocios ATSA Airlines que a la fecha atiende los destinos de Tingo María[2]​, Huánuco[3]​, Atalaya[4]​ y Chachapoyas. Este servicio se realiza en aviones F-50. En 2019 Atsa Airlines anuncia nueva flota con aviones de mayor capacidad para cubrir la demanda y aperturar nuevos destinos entre ellos, Andahuaylas.

ActualidadEditar

Atsa en la actualidad opera las diferentes líneas de negocio entre ellas: Vuelos Chárter, Vuelos VIP, FBO, Taller de mantenimiento, carga, MEDEVAC y vuelos comerciales[5]​. En 2019 Atsa Airlines anuncia nueva flota con aviones de mayor capacidad para cubrir la demanda y aperturar nuevos destinos entre ellos, Andahuaylas.

Destinos regularesEditar

Centro de conexión
Destino regular terminado
Ciudad País Aeropuerto
Atalaya Perú Aeródromo Tnte. Gral. Gerardo Pérez Pinedo
Chachapoyas Perú Aeropuerto de Chachapoyas
andahuaylas Perú Aeropuerto de Andahuaylas
Huánuco Perú Aeropuerto Alf. FAP David Figueroa Fernandini
Huaraz (anunuciado para el 2020) Perú Aeropuerto Comandante FAP Germán Arias Graziani
Iquitos Perú Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
Leticia Colombia Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo
Lima Perú Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Tarapoto Perú Aeropuerto Cadete FAP Guillermo del Castillo Paredes
Tingo María Perú Aeropuerto de Tingo María
Trujillo Perú Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos

FlotaEditar

Flota de ATSA (diciembre de 2019)
Aeronave En flota Pasajeros Notas
Antonov An-32 4 0 Para transporte de carga
Beechcraft Super King Air 200 3 10 Para vuelos VIP y Ambulancia
Beechcraft 1900 2 19 Para vuelos charter y Aero Transporte
Fokker 50 2 50 Para los vuelos de Aero Transporte
Dash 8-400 2 76 Para los vuelos de Aero Transporte
Gulfstream G200 1 11 Para vuelos VIP
IAI 1125 Astra 1 7 Para vuelos VIP
Piper PA-42 Cheyenne III 5 8 Para vuelos VIP

ReferenciasEditar

  1. [1].Consultado el 21 de marzo de 2019
  2. [2].Consultado el 21 de marzo de 2019
  3. [3].Consultado el 21 de marzo de 2019
  4. [4].Consultado el 21 de marzo de 2019
  5. [5].Consultado el 21 de marzo de 2019

Vínculos externosEditar