Autódromo Fernanda Pires da Silva

circuito de carreras de Portugal
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El Autódromo Fernanda Pires da Silva, anteriormente conocido como Autódromo do Estoril, es un autódromo de 4,36 km de extensión construido en 1972 en una meseta rocosa cerca de la localidad de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos horquillas, varias subidas y bajadas, y una larga recta principal.

Autódromo Fernanda Pires da Silva
Estoril track map.svg
Ubicación Estoril Bandera de Portugal Portugal
Coordenadas 38°45′03″N 9°23′39″O / 38.750833333333, -9.3941666666667Coordenadas: 38°45′03″N 9°23′39″O / 38.750833333333, -9.3941666666667
Eventos Fórmula 1; Moto GP; ELMS
Longitud 4.360 (4.182) km
Curvas 14
Vuelta récord 1:11:494 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Damon Hill
Bandera de Reino Unido Williams (1993)

En los primeros años de actividad se realizaron muchas competiciones nacionales y españolas, al igual que fechas de Fórmula 2 Europea desde 1975 hasta 1977 y el Campeonato Mundial de Resistencia en 1977. Sin embargo, la falta de mantenimiento le quitó posibilidades de ser utilizada para Fórmula 1 hasta 1984, año en que nuevamente estuvo a punto.

Estoril fue sede del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 entre 1984 y 1996, con Fórmula 3000 Internacional como telonera en 1985 y desde 1994 hasta 1996. Desde la temporada del 2000 hasta la del 2012, fue sede del Gran Premio de Portugal de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo.

El trazado lusitano también ha recibido muchas otras categorías internacionales del deporte motor, como el A1 Grand Prix (2005), la World Series by Renault (2004, 2005, 2007 y 2008), la Fórmula 3000 Europea (2004), la Superleague Formula (desde 2008), la Fórmula Master Internacional (2006 y 2008), la Fórmula 3 Euroseries (2004), el Deutsche Tourenwagen Masters (2004), el Campeonato Mundial de Turismos (2008), el Campeonato Mundial de Superbikes (1988 y 1993), el Campeonato FIA GT (desde 2000 hasta 2003), la European Le Mans Series (2001) y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos (2002 y 2003). La inauguración del Autódromo Internacional do Algarve le ha hecho perder fechas de varios certámenes.

A través de los años, el circuito adoleció de problemas de seguridad, y varias veces no logró aprobar las inspecciones. Además, los vientos que soplan sobre el autódromo son frecuentemente fuertes.

Cabe destacar que este era el único circuito de Fórmula 1 a la muerte de Ayrton Senna en el que no había chicanes. Sin embargo, como medida de seguridad tras la muerte del piloto brasileño en el Gran Premio de San Marino de 1994, en el Imola, se decidió poner una chicana en la curva de "tanque", pasándose a llamar "chicane Gancho".

Tras unas obras de remodelación, desde el 2 de marzo de 2020 cuenta con la certificación de circuito de categoría 1 de la FIA, lo que le permitiría albergar cualquier tipo de evento automovilístico, incluyendo el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 si llegase a un acuerdo con la FOM en tal sentido.

GanadoresEditar

Fórmula 1Editar

Año Piloto Constructor Fecha Resultados
1984   Alain Prost McLaren-TAG 21 de octubre Resultados
1985   Ayrton Senna Lotus-Renault 21 de abril Resultados
1986   Nigel Mansell Williams-Honda 21 de septiembre Resultados
1987   Alain Prost McLaren-TAG 20 de septiembre Resultados
1988   Alain Prost McLaren-Honda 25 de septiembre Resultados
1989   Gerhard Berger Ferrari 24 de septiembre Resultados
1990   Nigel Mansell Ferrari 23 de septiembre Resultados
1991   Riccardo Patrese Williams-Renault 22 de septiembre Resultados
1992   Nigel Mansell Williams-Renault 27 de septiembre Resultados
1993   Michael Schumacher Benetton-Ford 26 de septiembre Resultados
1994   Damon Hill Williams-Renault 25 de septiembre Resultados
1995   David Coulthard Williams-Renault 24 de septiembre Resultados
1996   Jacques Villeneuve Williams-Renault 22 de septiembre Resultados

Enlaces externosEditar