Autopistas de Antofagasta

Autopistas de Antofagasta es la denominación de la autopista chilena de peaje, que recorre la Región de Antofagasta, abarcando las comunas de Antofagasta, Mejillones y Sierra Gorda en el Norte Grande de Chile. Considera cuatro rutas, la principal es la ruta 5 Panamericana entre Carmen Alto y el sector de La Negra. La otra ruta es la longitudinal ruta 1 entre el acceso norte a Mejillones y la ciudad de Antofagasta. También está a cargo de la ruta B-400 que une ambas carreteras unos kilómetros al norte de la capital regional; y uno de los accesos a esta ciudad, la ruta 26.

Autopistas de Antofagasta
AntofagastaChileBandera de Chile Chile
Logoautopistasdeantofagasta.svg
Mapa autopistas de Antofagasta (Chile).svg
Datos de la ruta
Tipo Autopista
Ancho de calzada Dos carriles por sentido
Un carril por sentido en los tramos enlace Uribe-enlace La Negra, cruce norte-cruce sur a Mejillones, ruta B-400 en su totalidad
Longitud 207,8 km[1]
Administración
Concesionaria
(2010-2030)
Skanska
Otros datos
Velocidad genérica
Chile road sign RR-1 (120).svg Chile road sign RR-1 (100).svgChile road sign RR-1 (80).svg
Restricciones
Chile IO-1a.svgChile RO-9a.svgChile road sign RPO-11.svgChile road sign RPO-12.svgChile road sign RPO-8.svgChile road sign RPO-9.svg
Orientación
Inicio Sector La Chimba (para ruta 1)
Enlace La Negra (para ruta 5 Panamericana)
Antofagasta (para ruta 26)
Enlace RN 1 (para ruta B-400)
Fin Cruce norte de Mejillones (para ruta 1)
Enlace Carmen Alto (para ruta 5 Panamericana)
Enlace Uribe (para ruta 26)
Enlace RN 5 (para ruta B-400)

La construcción de la autopista se inició en abril de 2010 y está a cargo de la concesión Sociedad Concesionaria Autopistas de Antofagasta S.A. adjudicado según decreto MOP N° 137 con fecha 15 de febrero de 2010. Actualmente están todos los sectores habilitados desde el año 2013.

Descripción del proyectoEditar

El proyecto propone, en términos generales, el mejoramiento del estándar de las principales rutas de la Región de Antofagasta, obras que consideran la ampliación a doble calzada de la Ruta 5 Panamericana entre el ya construido nudo Uribe y Carmen Alto, ampliación a doble calzada de la ruta 1 entre el norte de Antofagasta y Mejillones (tránsito diario de 6.000 automóviles), pavimentación de la ruta B-400 en calzada simple e incorporación de terceras pistas en la ruta 26, además del mejoramiento de las condiciones de seguridad, incorporando enlaces y estructuras a desnivel, intersecciones a nivel reguladas, construcción de calles de servicio, iluminación, nueva señalética, pasarelas peatonales, paisajismo, paraderos de buses, mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, implementación de elementos de control y otras obras que permitirán mitigar las principales deficiencias de las rutas. La autopista posee postes SOS cada 2,5 km.

Este proyecto se justifica dado el crecimiento que ha registrado la demanda vehicular entre Antofagasta y Carmen Alto, motivado por las actividades comerciales con ocasión del desarrollo de la actividad productiva regional, fundamentalmente asociado a la minería. Esta situación ha provocado el deterioro de la vía, así como problemas de congestión, estándar insuficiente y baja capacidad de operación de la Panamericana en este tramo que forma parte de la conexión Calama-Antofagasta.

Sectores del proyectoEditar

Ruta Sector Origen Término Inicio aproximado
(km)
Fin aproximado
(km)
Longitud total
(km)
Velocidad
(km/h)
Ruta 1
1
La Chimba Enlace La Portada
10,2
16,2
6,0
 
2
Enlace La Portada Acceso sur a Mejillones
16,2
44,5
28,3
 
3
Acceso sur a Mejillones Acceso norte a Mejillones
44,5
65,5
21,0
 
Ruta 5 Panamericana
1
Enlace ruta 28
(sector La Negra)
Enlace ruta 26
(sector nudo Uribe)
1.357
1.378
21,0
 
2
Enlace ruta 26
(sector nudo Uribe)
Carmen Alto
1.378
1.461
83,0
 
Ruta 26
1
Límite urbano de Antofagasta Enlace ruta 5 Panamericana
(sector nudo Uribe)
0,800
12,9
12,1
 
Ruta B-400
1
Enlace ruta 1 Enlace ruta 5 Panamericana
0,0
36,4
36,4
 

RecorridoEditar

Ruta 5 PanamericanaEditar

Este segmento de autopista tiene una extensión de 104,0 km y constituye el tramo más extenso de la concesión vial.

  Ruta 5 Panamericana, tramo Carmen Alto-enlace La Negra
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Distancia de
enlace Carmen Alto
(km)
Distancia de
enlace La Negra
(km)
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Inicio de autopista   0 (km 1461) 104 (km 1461) Continuación como ruta 5
Término de autopista  
Sierra Gorda, Calama, San Pedro de Atacama
RN 25  
2 (km 1459) 102 (km 1459) Sierra Gorda, Calama, San Pedro de Atacama
RN 25  
Gasolinera COPEC  
Oficina salitrera Francisco Puelma   4 (km 1457)
Baquedano, Mina Lomas Bayas
B-410  
27 (km 1434) 77 (km 1434) Baquedano, Mina Lomas Bayas
B-410  
75 (km 1432) Baquedano, Antofagasta
Ruta 5 al sur  
Baquedano   31 (km 1430) 73 (km 1430)
Área de servicios generales Baquedano    
Área de control Carabineros de Chile  
Área de servicios generales Baquedano    
Área de control Carabineros de Chile  
Camino interior   37 (km 1424)
61 (km 1418) Planta Estación Cuevitas  
Planta Estación Cuevitas  
Propiedad industrial   50 (km 1411)
Propiedad industrial   55 (km 1406)
Mina Mantos Blancos   58 (km 1403)
Plaza de peaje troncal Ruta 5   62 (km 1399) 42 (km 1399) Plaza de peaje troncal Ruta 5  
Área de servicios generales Estación Prat     66 (km 1395)
Plaza de pesaje Estación Prat   63 (km 1394) 37 (km 1394)
Área de control Carabineros de Chile  
Mejillones, Tocopilla, Iquique
B-400    
69 (km 1392) 35 (km 1392) Mejillones, Tocopilla, Iquique
B-400    
Antofagasta
RN 26   
Término de autopista  
83 (km 1378) 21 (km 1378) Antofagasta
RN 26   
Inicio de autopista  
Antofagasta
RN 28   
Mina Zaldívar, Minera Escondida
B-475   
Continuación como ruta 5
Término de concesión
104 (km 1357) 0 (km 1357) Antofagasta
RN 28   
Mina Zaldívar, Minera Escondida
B-475   
Inicio de concesión

Ruta 1Editar

Este segmento tiene una extensión de 55,3 km, de los cuales 31,4 son de doble vía y 21 son de calzada simple.

  Ruta 1, tramo acceso norte a Mejillones-La Chimba
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Distancia de
cruce norte Mejillones
(km)
Distancia de
Antofagasta
(km)
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Inicio de concesión 0 (km 65) 55 (km 65) Continuación como ruta 1
Término de concesión
Mejillones
B-262  
1 (km 64) 54 (km 64) Mejillones
B-262  
Inicio de autopista   21 (km 44) 34 (km 44) Fin de autopista  
Mejillones
B-272  
Mineral El Dorado
B-320  
22 (km 43) 33 (km 43) Mejillones
B-272  
Mineral El Dorado
B-320  
Plaza de peaje troncal Ruta 1   28 (km 37) 27 (km 37) Plaza de peaje troncal Ruta 1  
Área de servicios generales Ruta 1     Área de servicios generales Ruta 1    
Ruta 5, Baquedano, Sierra Gorda
B-400  
35 (km 30) 20 (km 30) Ruta 5, Baquedano, Sierra Gorda
B-400  
18 (km 28) Camino interior  
14 (km 24) Camino interior  
Base aérea Cerro Moreno   43 (km 22) 12 (km 22) Base aérea Cerro Moreno  
Base aérea Cerro Moreno  
Monumento Trópico de Capricornio  
Aeropuerto Nacional Andrés Sabella Gálvez
B-20   
Peaje lateral Aeropuerto (solo salida)  
44 (km 21) 11 (km 21) Aeropuerto Nacional Andrés Sabella Gálvez
B-20  
Peaje lateral Aeropuerto (solo salida)  
Isla Santa María
B-430  
47 (km 18)
MN La Portada, Juan López
B-446  
50 (km 15) 5 (km 15) MN La Portada, Juan López
B-446   
Sector industrial   51 (km 14) 4 (km 14) Sector industrial  
Sector industrial de Antofagasta    53 (km 12) 2 (km 12) Sector industrial de Antofagasta   
La Chimba   54 (km 11) 1 (km 11) La Chimba  
Continuación como Avenida Edmundo Pérez Zujovic
Término de autopista  
55 (km 10) 0 (km 10) Inicio de autopista  

Ruta 26Editar

Este tramo en calzada doble con terceras pistas en pendientes tiene una extensión de 12,1 km.

  Ruta 26, tramo Antofagasta-enlace Uribe
Salidas e infraestructura
sentido este-oeste
Distancia de
Antofagasta
(km)
Distancia de
enlace Uribe
(km)
Salidas e infraestructura
sentido este-oeste
Inicio de autopista   0 (km 0,8) 11 (km 0,8) Continuación como Avenida Presidente Salvador Allende
Término de autopista  
Antofagasta   3 (km 4)
Calama, Baquedano, Taltal
RN 5   
Término de autopista  
11 (km 12) 0 (km 12) Calama, Baquedano, Taltal
RN 5   
Inicio de autopista  

Ruta B-400Editar

Tramo de un carril por sentido cuya longitud es de 36,4 km.

  Ruta B-400, tramo enlace ruta 1-enlace ruta 5
Salidas e infraestructura
sentido norte-sur
Distancia de
enlace ruta 1
(km)
Distancia de
enlace ruta 5
(km)
Salidas e infraestructura
sentido sur-norte
Iquique, Mejillones, Antofagasta
RN 1  
0 36 Iquique, Mejillones, Antofagasta
RN 1  
Planta de sub-estación eléctrica   0,5 35,5 Planta de sub-estación eléctrica  
Mina RayRock
B-350  
1 35 Mina RayRock
B-350  
Ruta existente   22 14 Ruta existente  
Sub-estación eléctrica, estación Uribe   32 4 Sub-estación eléctrica, estación Uribe  
Sub-estación eléctrica, estación Uribe   35 1 Sub-estación eléctrica, estación Uribe  
Calama, Baquedano, Taltal
RN 5  
36 0 Calama, Baquedano, Taltal
RN 5  

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar