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Autovía del Este

Autovía de Madrid a Valencia

La autovía del Este (nomenclatura oficial) o A-3 es una de las seis autovías radiales de España y la autovía destinada a sustituir a la carretera N-3 siendo por ende, la unión natural entre Madrid y la costa mediterránea de la Comunidad Valenciana, más concretamente con Valencia. Su trazado forma parte íntegra de la Ruta Europea 901 (E-901).

Autovía del Este
España
Puente de Vallecas - Aerial photograph (color, contrast, tone) (cropped) A3.jpg
A-3 a su paso por el sureste de Madrid
Autoviaesp a3.png
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Valencia
Nombre anterior  N-III  (hasta 2003)
Identificador  A-3Spain.png 
ID europeo  E-901europe.svg 
Tipo Autopista y Autovía
Longitud 352 km como autovía, 360 km como  N-3 
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Orientación
Inicio  M-30   Plaza del Conde de Casal , Madrid
Fin  Avenida del Cid , Valencia
Cruces  M-30 ,  E-5   E-90   M-40 ,  M-50 ,  R-3 ,  A-40 ,  N-400 ,  N-420 ,  E-903   A-31 ,  A-43 ,  N-320 ,  N-330 ,  N-322 ,  N-330 ,  E-15   AP-7 ,  A-7   N-340 ,  V-30 
Lugares
Lugares que atraviesa

Madrid

Arganda del Rey {
Tarancón
La Almarcha {
Atalaya del Cañavate
Motilla del Palancar
Utiel
Requena
Valencia
Ubicación 39°28′27″N 0°35′31″O / 39.47416667, -0.59194444Coordenadas: 39°28′27″N 0°35′31″O / 39.47416667, -0.59194444

Índice

NomenclaturaEditar

La autovía E-901/A-3 es el resultado del desdoblamiento de la carretera N-III, que forma parte de las seis carreteras radiales que parten desde Madrid. Su nomenclatura original era la oficial de la ruta  E-901   N-III ,[nota 1]​ aunque desde 2003, como el resto de las autovías, comparte el identificador con las autopistas, lo que da como resultado la letra A refiriéndose (en este caso) a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Fomento y el 3 que es el orden que sigue según el orden de autovías radiales, como la A-1 (N-1)Autovía del Norte Madrid-Burgos y Armiñón-San Sebastián, A-2 (N-2)Autovía del Nordeste (o Autovía de Aragón Madrid-Zaragoza), Madrid-Zaragoza y Barcelona-Gerona (por tramos), A-4 (N-4)Autovía de Andalucía o del Sur Madrid-Sevilla, A-5 (N-5)Autovía de Extremadura o del Suroeste Madrid-Badajoz y A-6 (N-6)Autovía del Noroeste Madrid-Las Rozas y Adanero-Arteijo; quedando denominada como la Autovía A-3 con trazado de Vallecas  N-III  km 11-Valencia, Avenida del Cid.

En la nomenclatura de la Red de Carreteras Europeas es llamada E-901, que comunica Madrid con Valencia, junto con la autopista M-40 de circunvalación a Madrid que también lo porta.

HistoriaEditar

 
El antiguo puente sobre el barranco del Poyo formaba parte de la carretera de Madrid a Valencia.

La mayor parte de la A-3 es la antigua carretera N-III que ha sido desdoblada. La N-III pasaba por la Avenida de la Albufera en Madrid, hasta diciembre de 1964, en que se construyó el que fue el primer tramo de la Autopista de Levante, A-3, entre la plaza del Conde de Casal, km 3, hasta el km 11 (actual enlace con la autopista M-45 de la Comunidad de Madrid). El desdoblamiento se inauguró el 9 de diciembre de 1964, y ese tramo fue la primera autopista de España en tener el distintivo europeo de autopista. Hasta 2003, era el único tramo de la vía que contenía las placas kilométricas de A-3 en azul.

A mediados de la década de 1980 la N-III llegaba desdoblada como autovía de primera generación, hasta el cruce de la calle Real de Arganda con la actual A-3 a la altura de Santa Eugenia, km 10 de la misma autovía.

En el año 1995, se abrió desdoblado el sector entre Madrid y Honrubia, durante los primeros años de los 90 también se abrió el desdoblamiento de la N-III entre Buñol y Valencia. A lo largo de la década de los 90 fueron abriéndose distintos tramos, hasta que fue completada toda la autovía en 1998.

El año 2004 se inauguró la Autopista Radial 3, R-3, una autopista de peaje desde Madrid (Eje de O'Donnell/ N-100  hasta Arganda del Rey-Perales de Tajuña, principalmente para descongestionar el tráfico que entra y sale de Madrid.

Reforma integral en la A-3 con peajes en sombraEditar

En noviembre de 2007 se adjudicó a través de una concesión la reforma y conservación de un tramo de 107 kilómetros de la A-3 en la provincia de Cuenca, entre el límite provincial con la Comunidad de Madrid y Atalaya del Cañavate, y que abarca desde el punto kilométrico 70,700 al punto kilométrico 177,530, tramo en el que ya se han eliminado algunas curvas peligrosas. Además se prevé la ampliación a tres carriles por sentido del tramo Tarancón-Honrubia, incluyendo una prolongación de la Autopista R-3, hasta Tarancón, para solucionar los conocidos atascos que suelen formase en esta autovía. En esta autovía son habituales los conocidos y peligrosos atascos a 120 km/h, sobre todo en época estival.

Las obras de mejora son actuaciones incluidas en el “Plan de Renovación de las Autovías de Primera Generación del Ministerio de Fomento” y consisten en la eliminación de varios puntos negros gracias a la realización de variantes, correcciones de trazado y curvas, además de mejoras en peraltes, accesos y prolongaciones de ramales de salida y de incorporación.

Este tramo se explota bajo la modalidad de peaje en sombra: mediante un contrato de concesión el Ministerio de Fomento paga por los vehículos que circulen por esta vía a cambio de la reforma y conservación de este tramo por parte de la adjudicataria, mediante un cálculo de la Intensidad Media Diaria de vehículos o IMD. Las tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado. La sociedad concesionaria se denomina "Autovía Conquense, S.A.", participada por Fomento de Construcciones y Contratas y Bankia a través del grupo concesional Globalvía Infraestructuras, S.A.. El plazo de la concesión es de 19 años, hasta el año 2026. Asimismo, la sociedad también tiene en concesión los primeros 30 kilómetros de la autovía A-31.[1][2]

TramosEditar

Denominación Tramo Año servicio / Estado (2019) Kilómetros
 A-3  Madrid  Plaza del Conde de Casal -Enlace    M-30  -
Vallecas-Santa Eugenia-Cerro Almodóvar (P. K. 11 de  N-3 )
1964[3][4][5] 11
 A-3  P. K. 11 de  N-3  - Arganda del Rey 1990[6][7][8] 12
 A-3  Variante de Arganda Primera calzada: 1993[9]
Segunda calzada: 1993[10]
22,4
 A-3  Variante de Perales de Tajuña 1993[11] 8,6
 A-3  Perales de Tajuña - Fuentidueña del Tajo 1990[12] 20
 A-3  Fuentidueña del Tajo - Tarancón 1990[13] 17
 A-3  Tarancón - Honrubia 1992[14]
Sometida a información pública de ampliación al tercer carril[4]
58,5
 A-3  Honrubia - Atalaya del Cañavate
(junto a Autopista  A-31  del tramo Honrubia-La Roda)
1992[15]
Sometida a información pública de ampliación al tercer carril[5]
12
 A-3  Atalaya del Cañavate - Motilla del Palancar 1998[16] 40
 A-3  Motilla del Palancar - Minglanilla 1997[17] 26
 A-3  Minglanilla - Caudete de las Fuentes 1998[16] 30
 A-3  Caudete de las Fuentes - Requena 1995[18] 17
 A-3  Requena - Chiva 1993[11] 30
 A-3  Chiva - Cheste 1992[19] 13,5
 A-3  Cheste - Valencia 1992[19] 15,5

TrazadoEditar

Comienza como autopista en la plaza del Conde de Casal, en el distrito de Retiro, saliendo de Madrid, en principio en dirección Sureste, conectando con los diferentes cinturones de dicha capital, las Autopistas M-30, M-40, y M-45. A partir de aquí continua ya como autovía, conectando además con la Autopista M-50 y pasando por las cercanías de Rivas-Vaciamadrid, Arganda del Rey, Perales de Tajuña, Villarejo de Salvanés y Fuentidueña de Tajo.

De este modo, entra en la provincia de Cuenca pasando junto a Belinchón, Tarancón (donde conecta con la A-40), Villarrubio, Saelices, Montalbo, El Congosto, Villares del Saz, Cervera del Llano, La Hinojosa, La Almarcha, Castillo de Garcimuñoz, Torrubia del Castillo, Honrubia, Cañadajuncosa y Atalaya del Cañavate, tramo que realiza sobre el trazado de la  N-III , salvo correcciones puntuales. Así llega al enlace con la Autovía de Alicante, la A-31, que en este punto es autopista y con la que comparte un tramo entre Honrubia y Atalaya, y que se dirige hacia Albacete y Alicante. En Albacete conecta con la Autovía A-30 de la  N-301  (Madrid-Cartagena), que se dirige a Murcia). También enlaza aquí con la A-43 que es la Autovía de Extremadura a la Comunidad Valenciana que se dirige hacia Ciudad Real.

La A-3 continúa en dirección Este y pasa cerca de Tébar, Alarcón, Pozoseco, Motilla del Palancar, Castillejo de Iniesta, Graja de Iniesta y Minglanilla, hasta Caudete de las Fuentes, donde recupera la traza oficial de la  N-III , aunque de manera parcial, tras pasar por el entorno de las Hoces del Río Cabriel, de diversa dificultad orográfica, conformando el tramo más complicado de la Autovía.

De este modo entra en la Provincia de Valencia y pasa por Utiel, Requena, El Rebollar, Siete Aguas, Buñol, Chiva y Cheste.

Por las proximidades de Loriguilla, conecta con la A-7 Autopista del Mediterráneo en su tramo del By-pass de Valencia y cerca de Manises (Aeropuerto de Valencia-Manises) y Aldaya, entre Valencia y éstos, con la autopista del Cauce Nuevo del Turia y localidades como Pinedo o El Saler. En las próximidades de Chiva y Cheste, está previsto ser conectada a la nueva Autovía  CV-50  entre Llíria y Alcira.

Continúa pasando (como decíamos), cerca del Aeropuerto de Valencia-Manises donde además, enlaza con la V-11), de Aldaya donde enlaza con la CV-33), Manises, Cuart de Poblet y Chirivella. Nada más pasar Chirivella, se encuentra con la V-30 (Circunvalación de Valencia), con la cual enlaza mientras pasa por encima del nuevo cauce del río Turia o Plan Sur. Entra a Valencia por la Avinguda del Cid.

AlternativasEditar

En 2004 se abrió una nuevo acceso a Madrid con la puesta en servicio de la autopista radial de peaje R-3. Esta autopista parte de la M-23 (la prolongación de calle O'Donnell de Madrid) a la altura de la M-40 y termina en Arganda del Rey, donde enlaza con la A-3.

También se puede optar por la autopista de peaje  AP-36 , AP-36-Autopista de Levante, que comunica Ocaña y La Roda, formando parte del recorrido de la carretera  N-301 . A esta autopista se accede desde Madrid a través de la autopista radial de peaje R-4 o a través de la autovía A-4 conectando en el municipio toledano de Ocaña, donde además comienza la plataforma de la citada  N-301 . Desde el enlace con la autovía A-43 se accede a la A-3 a la altura del municipio de Atalaya del Cañavate.

Las alternativas libres de peaje incluye la N-301, la carretera de Madrid a Cartagena. Desde Madrid se accede a la misma a través de la primera salida de la AP-36, tramo libre de peaje. Al llegar a la A-43, se puede optar por la A-43 a Valencia o AP-36 a Albacete, de nuevo sin pagar o desde la autovía  A-4  de la  N-IV  de Madrid a Cádiz. La carretera  N-301 , fue la ruta escogida para todo el sur de la Comunidad Valenciana desde Ocaña, antes de la construcción de la autovía en la  N-III .

Otra opción libre de peaje desde Madrid es a través de la A-42 hasta Toledo. Desde Toledo se accede a la CM-42 (Toledo-Tomelloso). Desde Tomelloso se prosigue a Albacete por A-43 o bien por la carretera convencional CM-400. A través de la A-35 se circula posteriormente hasta Valencia desde Almansa.

A-3, Autopista de LevanteEditar

Ya en los años 60, existió un proyecto de autopista entre Madrid y Valencia con esa denominación que finalmente no fue llevado a cabo en su totalidad, tan solo se llegaron a hacer los ocho primeros kilómetros que existen en la actualidad (km 3 a 11, citados más arriba), dada la complicación que implicaba para la España de entonces de construcción de autopistas, algo que solo solía hacerse mediante la concesión a sociedades. La denominación fue cedida a la Autovía en los años 80, comenzando a denominarse Autovía de Levante, aunque en la década siguiente le fue cambiada por última vez a Autovía de Valencia, para entregarle la original a la actual Autovía de Alicante. A partir de 2003, momento en el cual las autovías comenzaron a compartir los identificadores con las autopistas, la Autovía, pasó a ser, (tan solo) señalizada, como "A-3, Autovía del Este".

N-III, Madrid-Valencia 352 km. Red Especial de Itinerarios Asfálticos (REDIA). Aún en vigorEditar

Los 352 km oficialmente otorgados a la ruta son en realidad de la carretera  N-III , por su trazado, pudiendo la Autovía  A-3 , ser fácilmente más larga en trayecto. Entre Madrid y Honrubia y Caudete de las Fuentes y Valencia, (salvo variantes y variaciones), comparte trazado con la carretera a la que pertenece, pudiendo estar ésta, bajo cualquiera de las dos plataformas de la autovía. Su balizado y amojonado, le fue "transpuesto", a la entonces Autovía  A-3  automáticamente, como en toda la Red de Interés General del Estado (RIGE). La tira kilométrica, es algo parecido a los portales de una calle, una referencia o conjuntos de puntos de referencia, en la que los ajustes suelen hacerse en las variantes de la misma.

Al igual que en otras, la  N-III , tenía una plataforma de 12 metros de ancho, con una calzada de dos carriles de 3,5 cada uno (7 metros en total) y dos arcenes de 2,5 metros cada uno. Al realizar la autovía, como las plataformas de estas suelen medir a partir de 10,5 metros en total, cada una, solía quedar un saliente de 1,5 metros de uno de los dos arcenes, que solía ser eliminado al dar forma a la cuneta de la mediana, por lo que la actual línea divisoria de carriles, coincide con la original y es el punto de medida para amojonar y balizar la carretera siendo transpuesto tal cual, a la plataforma nueva. Existen algunos casos contrarios, como parte del tramo Talavera de la Reina-Navalmoral de la Mata de la A-5, en el que dicho sobrante fue aprovechado para recibir de manera más sólida, las patas de los quitamiedos de la mediana en la plataforma de la  N-V , que entre La Calzada de Oropesa y Navalmoral de la Mata, generalmente es el sentido a Madrid. Pero salvo ese caso no se conocen muchos más. En la autovía que nos ocupa, los sobrantes fueron eliminados en su totalidad.

Lugares colindantes a la A-3Editar

TrazadoEditar

Elemento Carriles Nombre de Salida (sentido Valencia)/Ver de arriba-abajo Número de Salida Nombre de Salida (sentido Madrid)/Ver de abajo-arriba Carriles Carretera que enlaza
    Inicio de la  E-901   A-3    Fin de la  E-901   A-3 
Continúa por: Madrid (centro)
   pza. Conde de Casal 
   Atocha 
 
    Tramo con posibles retenciones P.k 3 a 34 en sentido Valencia   Tramo con posibles retenciones P.k 34 a 3 en sentido Madrid    
   c/ O'Donnell 
 A-2  Zaragoza
 Feria de Madrid  -   -  A-1 
   3A       M-30 
  vía de servicio
 c/ El Bosco 
   3B-4   
     4   c/ O'Donnell 
 A-2  Zaragoza
 Feria de Madrid  -   -  A-1 
     M-30 
     5   av. C. Barcelona 
 A-4  Córdoba
 A-42   A-5   A-6 
     M-30 
(túneles)
  vía de servicio
   
 campus sur U.P.M. 
 Faunia 
Valdebernado - Vicálvaro - Vallecas
 M-40  (todas direcciones)
   R-3  Valencia
  -  A-2  -  Feria de Madrid  -  R-2 
 A-1   M-607 
 R-4   A-4  Córdoba
 A-42   R-5   A-5 
 A-6 
   6     R-3  Valencia
  -  A-2  -  Feria de Madrid  -  R-2   A-1   M-607 
   M-40 
     8  vía de servicio
   
 campus sur U.P.M. 
 Faunia 
Valdebernado - Vicálvaro - Vallecas
 R-4   A-4  Córdoba
 A-42   R-5   A-5   A-6 
   M-40 
  Santa Eugenia    9   
  Vallecas - Mejorada del Campo
  -  E-90   A-2 
Zaragoza
 E-5   A-4  Córdoba
 A-42   A-5 
   10     M-45 
(todas direcciones)
     vía de servicio  
Valdemingomez - Rivas-Vaciamadrid
  
   12 
 E-5   A-4  Córdoba
 A-42   A-5 
   R-3  Valencia
  -  A-2   R-2   A-1 
   M-45 
(todas direcciones)
     R-3  Valencia
  -  A-2 
 E-5   A-4 
Córdoba
 R-4   A-42 
   13     M-50 
(todas direcciones)
     14   E-5   A-4 
Córdoba
 R-4   A-42 
   R-3 
Valencia
  -  A-2 
   M-50 
(todas direcciones)
    Tramo con posibles retenciones Pkm 15 a 17 en dirección Valencia  
  Rivas-Vaciamadrid
vía de servicio  
   17  Rivas-Vaciamadrid
vía de servicio  
 
  Rivas-Vaciamadrid (este)
vía de servicio  
   19  Rivas-Vaciamadrid (este)
vía de servicio  
 
  Morata de Tajuña - Chinchón    21     M-832 
     21A  El Soto  
     21B  Morata de Tajuña - Chinchón    M-832 
  Arganda del Rey
Campo Real - Alcalá de Henares
 
   22  Arganda del Rey
Alcalá de Henares
San Martín de la Vega
 
 M-300 
 M-506 
    hospital del Sureste
  Arganda del Rey
   25    hospital del Sureste
  Arganda del Rey
 
  Arganda del Rey
Morata de Tajuña
   28  Arganda del Rey
Morata de Tajuña
   M-313 
  Perales de Tajuña
Arganda del Rey
   33A 
   33B 
 
     33  Arganda del Rey  
  Tramo con posibles retenciones Pkm 3 a 34 en dirección Valencia   Tramo con posibles retenciones Pkm 34 a 3 en dirección Madrid    
     34  Madrid      R-3 
  Perales de Tajuña
Campo Real
   35  Perales de Tajuña
Campo Real
 
 M-50 
      vía de servicio
   
 
  vía de servicio
   
Perales de Tajuña
Tielmes
Valdelaguna
   41  vía de servicio
   
Perales de Tajuña
Tielmes
Valdelaguna
 


 M-204 
 M-317 
  vía de servicio
  
     
  vía de servicio
  
Villarejo de Salvanés
Belmonte
Villamanrique de Tajo
Valdelaguna
   48 

 
 
 
Valdelaguna
 


 M-404 
 M-321 
 M-316 
      vía de servicio
   
 
     50  urbanizaciones  
  Villarejo de Salvanés
 
 
   51  Villarejo de Salvanés
Belmonte
Villamanrique de Tajo
 
 M-404 
 M-321 
  Camino de Servicio     Camino de Servicio  
  Valdaracete - Fuentidueña de Tajo    59  Valdaracete    M-230 
  Fuentidueña de Tajo
Estremera
   62  Fuentidueña de Tajo
 
 
 M-240 
  vía de servicio
  
   63   
  vía de servicio
  
Zarza de Tajo
 
   68  vía de servicio
  
Zarza de Tajo
Estremera
 

 M-328 
 M-241 
     CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Cuenca 
km. 70  COMUNIDAD DE MADRID     
  vía de servicio
  
   71  vía de servicio
  
 
  Zarza de Tajo - Belinchón    74  Zarza de Tajo - Belinchón  
  vía de servicio
   
    vía de servicio
  
 
  vía de servicio
   
Tarancón
   79   
  Horcajo de Santiago
Toledo
   80-82    Tarancón
Ocaña - Toledo
 
 A-40 
  Cuenca
  Tarancón
   84-85  Cuenca
  Tarancón
   A-40 
 
  vía de servicio
  
Tribaldos - Uclés
   90-91  vía de servicio
  
Tribaldos - Uclés
 
  vía de servicio
   
Villarrubio - Almendros
   93   

 CM-3011 
     95  vía de servicio
   
Villarrubio - Almendros
 

 CM-3011 
  área de descanso     área de descanso  
  vía de servicio
   
Saelices (norte)
   101   
 

Segóbriga - Saelices
   104  vía de servicio
   
Segóbriga - Saelices
 

 CM-310 
  vía de servicio
  
    vía de servicio
  
 
  vía de servicio
   
Villas Viejas - El Hito
   111  vía de servicio
   
Villas Viejas - El Hito
 
  vía de servicio
    
Montalbo
Palomares del Campo
   114   


 CM-2102 
     117  vía de servicio
    
Montalbo
Palomares del Campo
 


 CM-2102 
      vía de servicio
  
 
  vía de servicio
   
Zafra de Záncara
   124  Zafra de Záncara  
  vía de servicio
    
Villares del Saz (oeste) - Villarejo-Periesteban
   130   

 CM-2117 
     132  Villares del Saz
Villar de Cañas
   CM-2117 
 CM-3118 
     133  vía de servicio
    
Villares del Saz
Villarejo-Periesteban
 


 CM-2117 
  vía de servicio
   
Cervera del Llano
Olivares de Júcar
   141  vía de servicio
   
Cervera del Llano
Olivares de Júcar
 


 CM-2103 
  vía de servicio
   
La Hinojosa
Montalbanejo
   50-148   


 CU-V-3231 
  vía de servicio
  
La Almarcha - Cuenca - Ciudad Real
   153-154  vía de servicio
  
La Almarcha - Cuenca - Ciudad Real
 

 N-420 
     155  vía de servicio
   
La Almarcha
 
  Castillo de Garcimuñoz - Torrubia del Castillo    156  Castillo de Garcimuñoz    CM-3110 
     159  vía de servicio
   
Torrubia del Castillo
 
  vía de servicio
  
    vía de servicio
  
 
  vía de servicio
   
Honrubia - Alarcón
   165   

 N-3 
 

Honrubia - San Clemente
   168  vía de servicio
   
Honrubia - San Clemente
 

 CM-3112 
  vía de servicio
   
Cañada Juncosa - Atalaya del Cañavate
   175  vía de servicio
 
Cañada Juncosa - Atalaya del Cañavate
 

 CU-V-8306 
  Albacete - Alicante - Murcia    177A     E-903   A-31 
  Ciudad Real
Ocaña
   177B     E-903   A-43 
 N-301   AP-36   
     180  Albacete
Ciudad Real
Ocaña
   E-903   A-31 
 E-903   A-43 
 N-301   AP-36   
  vía de servicio
  
Tébar - El Picazo - Casas de Benitez - Alarcón
   186  vía de servicio
  
Tébar - El Picazo - Casas de Benitez - Alarcón
 

 CUV-8307 
  Pozoseco - Motilla del Palancar
 
Cuenca
   207  Pozoseco - Motilla del Palancar
Manzanares
Cuenca
   CM-3114 
 N-310 
 N-320 
  vía de servicio
    
Motilla del Palancar - Cuenca - Villanueva de la Jara - Albacete
   212  vía de servicio
    
Motilla del Palancar - Cuenca - Villanueva de la Jara - Albacete
 

 N-320 
  vía de servicio
   
Castillejo de Iniesta
   224-225  vía de servicio
   
Castillejo de Iniesta
 

 N-3 
  vía de servicio
    
Graja de Iniesta
Iniesta
   231-232  vía de servicio
    
Graja de Iniesta
Iniesta
 

 CM-311 
 N-3 
  vía de servicio
    
Minglanilla - Villalpardo
   237-238  vía de servicio
    
Minglanilla - Villalpardo
 

 CM-3201 
  vía de servicio
    
Minglanilla - Cuenca
   242  vía de servicio
    
Minglanilla - Cuenca
 
     COMUNIDAD VALENCIANA 
 Provincia de Valencia 
km. 247  CASTILLA-LA MANCHA 
 Provincia de Cuenca 
   
      Túnel del Rabo de la Sartén 240m     Túnel del Rabo de la Sartén 240m  
  vía de servicio
    
Villargordo del Cabriel - Camporrobles
   255  vía de servicio
    
Villargordo del Cabriel - Camporrobles
 
  Jaraguas - Fuenterrobles    261  Jaraguas - Fuenterrobles  
  vía de servicio
  
Venta del Moro
   266  vía de servicio
  
Venta del Moro
 

 CV-465 
  vía de servicio
   
Caudete de las Fuentes - Pino Ramudo
   270  vía de servicio
   
Caudete de las Fuentes - Pino Ramudo
 

 CV-453 
  vía de servicio - zona industrial
    
Utiel (oeste)
   275  vía de servicio - zona industrial
    
Utiel (oeste)
 
  Utiel (este)
Teruel
   278  vía de servicio - zona industrial
    
Utiel (este)
Teruel
 


 N-330 
  San Antonio
San Juan
   281  vía de servicio
   
San Antonio
San Juan
 

 N-3 
 CV-448 
  vía de servicio
   
    vía de servicio
   
 
  vía de servicio - pol. industrial
    
   Estación AV Requena-Utiel 
Requena (oeste)
Almansa
Albacete
   285  vía de servicio - pol. industrial
    
   Estación AV Requena-Utiel 
San Antonio
Almansa
Albacete
 


 N-3 
 N-330 
 N-322 
  Requena - Chera
Villar de Olmos
   289  Requena - Chera
Villar de Olmos
   CV-395 
 CV-391 
  vía de servicio
     
Requena (este)
 
 
   291  vía de servicio
     
Requena (este)
Albacete
Almansa
 

 N-3 
 N-322 
 N-330 
  vía de servicio
   
El Rebollar
centro de conservación
   297  vía de servicio
   
El Rebollar
centro de conservación
 
  Siete Aguas    302     CV-388 
  vía de servicio
  
Las Moratillas - Fuente Umbria
   304  Las Moratillas - Fuente Umbria  
  vía de servicio
    
Siete Aguas
   306  vía de servicio
    
Siete Aguas
 

 CV-388 
     311  vía de servicio
  
   N-3 
  vía de servicio
    
Buñol
polígono industrial
   319   
     322  vía de servicio
    
Buñol
 
  vía de servicio
   
Chiva
polígono industrial
   323  Chiva
polígono industrial
 
     326  vía de servicio
   
Chiva
 
  Godelleta - Cheste    327  Godelleta - Cheste    CV-50 
  vía de servicio - zona industrial
 
Cheste
 circuito 
Godelleta
   332  vía de servicio - zona industrial
 
Cheste
 circuito 
Godelleta
 

 CV-378 
 
 CV-417 
  vía de servicio
   
 circuito 
urbanizaciones
   334  vía de servicio
   
 circuito 
urbanizaciones
 
  vía de servicio
    
Godelleta
   337  vía de servicio
    
Godelleta
 

 CV-424 
  vía de servicio - zona industrial
   
Ribarroja del Turia - Loriguilla
Alicante - Barcelona
   338   

 CV-374 
 E-15   A-7 
    Tramo con posibles retenciones Pkm 340 a 352 en dirección Valencia   Tramo con posibles retenciones Pkm 352 a 340 en dirección Madrid    
     340  vía de servicio - zona industrial
   
Ribarroja del Turia - Loriguilla
Alicante - Barcelona
 

 CV-374 
 E-15   A-7 
     341  vía de servicio
   
polígono industrial
 
  vía de servicio - zona industrial
  
   342  P. industrial
parque logístico
 
  vía de servicio
P. industrial
   343-344  vía de servicio - zona industrial
  
 
  vía de servicio - zona industrial
   
c. comercial
Aldaya - Torrente
   345  vía de servicio - zona industrial
  
c. comercial
Aldaya - Torrente
 


 CV-33 
  vía de servicio - zona industrial
 
 Bº del Cristo 
   347   
  Manises
  aeropuerto
Fira de mostres
   50  Manises
  aeropuerto
Fira de mostres
   V-11   N-50 
  Cuart de Poblet - Aldaya    349  Cuart de Poblet - Aldaya    CV-408 
   CV-403  Chirivella
 V-30  Alicante
  puerto
   50  Chirivella
 CV-403  Torrente
Cuart de Poblet
 
     351  Alicante
  puerto
   V-30 
  Castellón de la Plana - Barcelona    352  Castellón de la Plana - Barcelona    V-30 
    Tramo con posibles retenciones Pkm 340 a 352 en dirección Valencia   Tramo con posibles retenciones Pkm 352 a 340 en dirección Madrid    
    Fin de la  E-901   A-3 
Continúa por: Valencia (centro)
  Valencia
 Avda. del Cid 
  Comienzo de la  E-901   A-3     V-30 

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autovía del Este.
  • [6] Variante de Perales y tramo entre Chiva y Requena
  • [7] Variante de Arganda
  • [8] Tramo Perales de Tajuña - Tarancón
  • [9] Tramo Tarancón - Atalaya del Cañabate
  • [10] Tramo Minglanilla - Motilla del Palancar
  • [11] Tramo Requena - Caudete de las Fuentes
  • [12] Dossier de tramos inaugurados a lo largo del Tempo (1)
  • [13] Dossier de tramos inaugurados a lo largo del Tempo (2)



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