BA Cityflyer
BA Cityflyer (IATA: CJ, OACI: CFE) es una aerolínea subsidiaria propiedad, en su totalidad, de British Airways, con sus oficinas centrales en Mánchester, Reino Unido. Opera una red de destinos domésticos y europeos desde el Aeropuerto de Londres-City en nombre de British Airways. BA Cityflyer recibió el Certificado de Operador Aéreo el 8 de febrero de 2007 e inició sus operaciones el 25 de marzo.[2]
| BA Cityflyer | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
| Fundación | 2007 | ||||
| Sede central | Didsbury | ||||
| Flota | 20[1] | ||||
| Destinos | 26 | ||||
| Filial | |||||
| Alianzas | Oneworld | ||||
| Programa de viajero | Executive Club | ||||
| Compañía | International Airlines Group y British Airways | ||||
| Página web | britishairways.com | ||||
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Cityflyer Express Limited, que opera como BA Cityflyer, tiene una Licencia Operativa del Tipo A de la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido, lo cual le permite transportar pasajeros, carga y correspondencia en aeronaves de más de 20 asientos.[3]
Historia editar
Tras la venta de BA Connect a Flybe en 2007, British Airways retuvo las operaciones desde y hacia el Aeropuerto de Londres-City y 10 aeronaves Avro RJ100. La subsidiaria Cityflyer Express que había operado como British Airways Express en el 2001, reinició sus operaciones en marzo de 2007.
Destinos editar
BA Cityflyer vuela a los siguientes destinos:
Europa editar
- Alemania
- España
- Madrid (Aeropuerto de Madrid-Barajas)
- Barcelona (Aeropuerto de Barcelona)
- Bilbao (Aeropuerto de Bilbao)
- Menorca (Aeropuerto de Menorca)
- Granada (Aeropuerto de Granada)
- Ibiza (Aeropuerto de Ibiza)
- Málaga (Aeropuerto de Málaga)
- Palma de Mallorca (Aeropuerto de Palma de Mallorca)
- San Sebastián (Aeropuerto de San Sebastián) (Inicia el 10 de julio de 2020)
- Francia
- Países Bajos
- Irlanda
- Polonia
- Reino Unido
- Suiza
Flota editar
Flota Actual editar
La flota de BA CityFlyer consta de los siguientes tipos de avión, con una edad media de 11.5 años (actualizado a abril de 2023):[4][5][1]
| Tipo avión | Total | Pedidos | Opciones | Pasajeros |
Rutas |
|---|---|---|---|---|---|
| Embraer 190SR | 20 | 1 | 0 | 98 | Reino Unido y Europa |
| Total | 20 | 1 | 0 |
En diciembre de 2008, CityFlyer firmó un pedido con Embraer para modernizar su flota actual.[6]
Flota Histórica editar
| Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Avro RJ100 | 10 | 2007 | 2010 | |
| Avro RJ85 | 2 | 2008 | 2010 | |
| Embraer 170 | 6 | 2009 | 2020 | |
| Saab 2000 | 3 | 2012 | 2018 |
Referencias editar
- ↑ a b c https://m.planespotters.net/airline/BA-CityFlyer
- ↑ Flight International, 27 de marzo de 2007.
- ↑ Autoridad de Aviación Civil - Portadores de Licencia Operativa.
- ↑ «CAA Aircraft Register Database». Archivado desde el original el 13 de mayo de 2014. Consultado el 9 de enero de 2009.
- ↑ «BA Cityflyer». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 38.
- ↑ «British Airways orders 11 Embraer 170/190s for CityFlyer». Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009. Consultado el 2009.
Enlaces externos editar
- Sitio web oficial de British Airways
- New BA London City operation closes in on AOC Archivado el 3 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
- BA Granted AOC for London City Operation Archivado el 25 de mayo de 2007 en Wayback Machine.
Datos: Q8779
Multimedia: BA CityFlyer / Q8779
