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Primera generación (E31, 1989-1999)Editar

 
BMW 840Ci.

El BMW Serie 8 (código de chasis E31) es un automóvil deportivo construido por el fabricante alemán BMW entre los años 1989 y 1999 y el cual será de nuevo lanzado en verano del 2018. Es un cupé de dos puertas que fue producido con motores de gasolina de ocho y doce cilindros, denominados 840Ci y 850Ci respectivamente. Existió también una versión denominada 850CSi. La velocidad máxima de estos modelos era de 250 km/h (limitada electrónicamente). Sin embargo, eliminando el limitador electrónico de velocidad, la velocidad máxima podría llegar hasta los 299 km/h.

En 1989 se originó el malentendido de que el BMW Serie 8 era el sucesor de la Serie 6, lo cual no es correcto. La serie 8 fue concebida como una nueva propuesta -con un valor superior- que iba dirigida a un segmento de mercado distinto al de la Serie 6.

La producción de la primera generación del BMW Serie 8 concluyó el 12 de mayo de 1999. Fueron fabricadas 30.621 unidades.

Existió un prototipo denominado M8, que habría sido un Serie 8 de altísimas prestaciones, dirigido a competir con automóviles con potencias superiores a los 500 CV. Este prototipo M8 fue equipado con un motor V12 de 6 litros y 550 caballos, y se le conocía internamente como el "Ferrari Killer".[1]​ Sin embargo, BMW decidió no lanzarlo al mercado. Sus directivos estimaron que en la década de los años 1990 no existía un nicho de mercado suficientemente grande para justificar la producción en serie de ese modelo.

MotorizacionesEditar

Motores de gasolina
830i 840i 840Ci 850i/Ci 850Ci 850 CSi
Periodo 1992 1993-1996 1995-1999 1989-1994 1994-1999 1992-1996
Identificación del motor M60 B30 M60 B40 M62 B44 M70 B50 M73 B54 S70 B56
Tipo de motor V8 32v V12 24v
Diametro x carrera 84.0 mm × 67.6 mm 89.0 mm × 80.0 mm 92.0 mm × 82.7 mm 84.0 mm × 75.0 mm 85.0 mm × 79.0 mm 86.0 mm × 80.0 mm
Cilindrada 2997 cm³ 3982 cm³ 4398 cm³ 4988 cm³ 5379 cm³ 5576 cm³
Relación de compresión 10.5: 1 10.0: 1 8.8: 1 10.0: 1 9.8: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 218 CV (160 kW) @ 5800 286 CV (210 kW) @ 5800 286 CV (210 kW) @ 5700 299 CV (220 kW) @ 5200 326 CV (240 kW) @ 5000 380 CV (280 kW) @ 5300
Par máximo: Nm @ rpm 296 Nm @ 4500 400 Nm @ 4500 420 Nm @ 3900 450 Nm @ 4100 490 Nm @ 3900 550 Nm @ 4000
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 8.3 s 7.0 s 6.9 s 6.8 s 6.3 s 6.0 s
Velocidad máxima 232 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) - 9.6 9.3 10.4 9.9 10.2

Segunda generación (G15, 2018-presente)Editar

En 2018, BMW anunció una segunda generación del Serie 8, lanzando un Concept Car, el cual desvela alguna de las sorpresas que estarán en este futuro modelo como el motor V8 de 4.4 litros twin-turbocargado procedente de otros modelos de la marca o el motor V12 twin-turbocargado procedente del 760Li M.

La marca bávara también anunció que habrá una versión de altas prestaciones (M8) del modelo, convirtiéndose posiblemente en el modelo más potente de la marca. También una versión específica del M8, conocido como el M8 GTE, compite en diferentes campeonatos de resistencia.

MotorizacionesEditar

Motores de gasolina
M850i
Periodo 2018-presente
Identificación del motor N63 TU2B44
Tipo de motor V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
Diametro x carrera 89.0 mm × 88.3 mm
Cilindrada 4395 cm³
Relación de compresión 10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 530 CV (390 kW) @ 5500-6000
Par máximo: Nm @ rpm 750 Nm @ 1800-4600
Tracción Total (xDrive)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Aceleración 0–100 kmh 3.7 s
Velocidad máxima 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 10.0-10.5
Normativa anticontaminación Euro 6d
Motores diesel
840d
Periodo 2018-presente
Identificación del motor B57 D30
Tipo de motor L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
Diametro x carrera 84.0 mm × 90.0 mm
Cilindrada 2993 cm³
Relación de compresión 16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 320 CV (235 kW) @ 4400
Par máximo: Nm @ rpm 680 Nm @ 1750-2250
Tracción Total (xDrive)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 4.9 s
Velocidad máxima 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 6.1-6.2
Normativa anticontaminación Euro 6d

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar