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1000 km de Bathurst

carrera de automóviles
(Redirigido desde «Bathurst 1000»)
La primera curva del circuito de Mount Panorama.

Los 1000 km de Bathurst es una carrera de resistencia de turismos que se disputa desde el año 1973 en el circuito de Mount Panorama, Australia. Es la carrera de turismos más prestigiosa del país, y actualmente forma parte del calendario del V8 Supercars.

Es heredera de las 500 Millas de Phillip Island celebradas en el circuito de Phillip Island desde 1960 hasta 1962 y las 500 Millas de Bathurst, que se corrieron entre 1963 y 1972. En dicha época se forjó la rivalidad entre las marcas de automóviles Ford, Holden y Chrysler, que ponían en pista equipos oficiales para promocionarsus modelos de calle Ford Falcon, Holden Monaro, Holden Torana, Chrysler Pacer y Chrysler Charger.

El reglamento técnico originalmente permitía muy pocas modificaciones con respecto a las versiones de calle. Esto motivó a los fabricantes a vender al público versiones de calle con las mismas prestaciones que las de carreras. En 1972 se generó una polémica entre la prensa y el gobierno, criticando que los fabricantes vendieran automóviles capaces de superar los 250 km/h, cuando el límite de velocidad en la vía pública era de 110 km/h.

En 1973 se adoptó el reglamento Grupo C CAMS, que permitió realizar modificaciones con respecto a los modelos de calle, evitando la necesidad de vender al público modelos de altas prestaciones. Además, la duración de carrera pasó a ser de 1000 km, debido al cambio del sistema imperial al métrico por parte del gobierno.

En 1985 se adoptó el reglamento Grupo A FIA. En 1987, la carrera fue puntuable para el Campeonato Mundial de Turismos. Las autoridades australianas interpretaban el reglamento Grupo A de manera más restrictiva que lo acostumbrado en Europa, lo que resultó en la descalificación del equipo oficial de Ford Europa.

En 1993 se adoptó el reglamento Group 3A CAMS. El Campeonato Australiano de Superturismos tuvo sus propios 1000 km de Bathurst en 1997 y 1998, por lo que la carrera del Campeonato Australiano de Turismos tuvo la denominación Australian 1000 Classic. Desde 1999, los 1000 km de Bathurst son fecha puntuable del V8 Supercars.

Holden aventaja a Ford en el palmarés de Bathurst por 30 victorias a 20. Por el lado de los pilotos, los máximos vencedores son Peter Brock, apodado Rey de la Montaña con nueve victorias; Jim Richards con seis triunfos; y Larry Perkins, Mark Skaife y Craig Lowndes con seis carreras cada uno.

GanadoresEditar

Año Pilotos Automóvil Vueltas Tiempo
1963   Harry Firth   Bob Jane Ford Cortina Mk.I GT 130 7h 46 min 99.1 s
1964   Bob Jane   George Reynolds Ford Cortina Mk.I GT 130
1965   Barry Seton   Midge Bosworth Ford Cortina Mk.I GT500 130 7h 16 min 45.1 s
1966   Rauno Aaltonen   Bob Holden Morris Mini Cooper S 130 7h 11 min 29.1 s
1967   Harry Firth   Fred Gibson Ford Falcon XR GT 130 6h 54 min 99.1 s
1968   Bruce McPhee   Barry Mulholland Holden Monaro HK Monaro GTS327 130 6h 44 min 0.0 s
1969   Colin Bond   Tony Roberts Holden Monaro HT GTS350 130 6h 32 min 0.0 s
1970     Allan Moffat Ford Falcon XW GTHO Phase II 130 6h 33 min 0.0 s
1971     Allan Moffat Ford Falcon XY GTHO Phase III 130 6h 9 min 49.5 s
1972   Peter Brock Holden Torana LJ GTR XU-1 130 6h 0 min 99.1 s
1973     Allan Moffat   Ian Geoghegan Ford Falcon XA GT 163 7h 20 min 06.8 s
1974   John Goss   Kevin Bartlett Ford Falcon XA GT 163 7h 50 min 99.1 s
1975   Peter Brock   Brian Sampson Holden Torana LH L34 163 7h 19 min 11.3 s
1976   Bob Morris   John Fitzpatrick Holden Torana LH L34 163 7h 07 min 12.0 s
1977     Allan Moffat   Jacky Ickx Ford Falcon XC 163 6h 59 min 07.8 s
1978   Peter Brock   Jim Richards Holden Torana LX A9X SS 163 6h 45 min 53.9 s
1979   Peter Brock   Jim Richards Holden Torana LX A9X SS 163 6h 38 min 15.8 s
1980   Peter Brock   Jim Richards Holden Commodore VC 163 6h 47 min 52.7 s
1981   Dick Johnson   John French Ford Falcon XD 120 4h 53 min 52.7 s
1982   Peter Brock   Larry Perkins Holden Commodore VH 163 6h 32 min 03.2 s
1983   Peter Brock   Larry Perkins   John Harvey Holden Commodore VH 163 6h 28 min 31.6 s
1984   Peter Brock   Larry Perkins Holden Commodore VK 163 6h 23 min 13.6 s
1985   John Goss   Armin Hahne Jaguar XJS 163 6h 41 min 30.19 s
1986   Allan Grice   Graeme Bailey Holden Commodore VK SS Grupo A 163 6h 30 min 35.68 s
1987   Peter Brock   David Parsons   Peter McLeod Holden Commodore VL SS Grupo A 158 7h 01 min 08.4 s
1988   Tony Longhurst   Tomas Mezera Ford Sierra RS500 161 7h 02 min 10.28 s
1989   Dick Johnson   John Bowe Ford Sierra RS500 161 6h 30 min 53.44 s
1990   Win Percy   Allan Grice Holden Commodore VL SS Grupo A SV 161 6h 40 min 52.64 s
1991   Jim Richards   Mark Skaife Nissan Skyline BNR32 GT-R 161 6h 19 min 14.80 s
1992   Mark Skaife   Jim Richards Nissan Skyline BNR32 GT-R 143 6h 19 min 14.80 s
1993   Larry Perkins   Gregg Hansford Holden Commodore VP 161 6h 29 min 06.69 s
1994   Dick Johnson   John Bowe Ford Falcon EB 161 7h 03 min 45.8425 s
1995   Larry Perkins   Russell Ingall Holden Commodore VR 161 6h 20 min 32.4766 s
1996   Craig Lowndes   Greg Murphy Holden Commodore VR 161 7h 09 min 28.3584 s
1997   Geoff Brabham   David Brabham BMW 320i 161 6h 41 min 25.4072 s
1997   Larry Perkins   Russell Ingall Holden Commodore VS 161 6h 21 min 55.5483 s
1998   Rickard Rydell   Jim Richards Volvo S40 161 6h 54 min 23.4756 s
1998   Jason Bright   Steven Richards Ford Falcon EL 161 6h 42 min 23.9039 s
1999   Greg Murphy   Steven Richards Holden Commodore VT 161 6h 51 min 48.8354 s
2000   Garth Tander   Jason Bargwanna Holden Commodore VT 161 7h 23 min 30.2348 s
2001   Mark Skaife   Tony Longhurst Holden Commodore VX 161 6h 50 min 33.1789 s
2002   Mark Skaife   Jim Richards Holden Commodore VX 161 6h 58 min 41.0260 s
2003   Greg Murphy   Rick Kelly Holden Commodore VY 161 6h 32 min 55.4044 s
2004   Greg Murphy   Rick Kelly Holden Commodore VY 161 6h 29 min 36.2055 s
2005   Mark Skaife   Todd Kelly Holden Commodore VZ 161 6h 37 min 17.0012 s
2006   Craig Lowndes   Jamie Whincup Ford Falcon BA 161 6h 59 min 53.5852 s
2007   Craig Lowndes   Jamie Whincup Ford Falcon BF 161 6h 29 min 10.1985 s
2008   Craig Lowndes   Jamie Whincup Ford Falcon BF 161 6h 26 min 00.4291 s
2009   Garth Tander   Will Davison Holden Commodore VE 161 6h 40 min 02.4884 s
2010   Craig Lowndes   Mark Skaife Holden Commodore VE 161 6h 12 min 51.4153 s
2011   Garth Tander   Nick Percat Holden Commodore VE 161 6h 26 min 52.2691 s
2012   Jamie Whincup   Paul Dumbrell Holden Commodore VE 161 6h 16 min 01.3304 s
2013   Mark Winterbottom   Steven Richards Ford Falcon FG 161 6h 11 min 27.9315 s
2014   Chaz Mostert   Paul Morris Ford Falcon FG 161 7h 58 min 53.2052 s
2015   Craig Lowndes   Steven Richards Holden Commodore VF 161 6h 16 min 07 s
2016   Will Davison   Jonathon Webb Holden Commodore VF 161 6h 19 min 25 s
2017   David Reynolds   Luke Youlden Holden Commodore VF 161 7h 11m 45.5456s
2018   Craig Lowndes   Steven Richards Holden Commodore ZB 161 6h 01m 44.8637s
2019   Scott McLaughlin   Alexandre Premat Ford Mustang GT 161 6h 27m 51.5260s

Las carreras de 1981 y 1992 fueron suspendidas antes de completar los 500 km debido a accidentes que bloquearon la pista. En 1987, los automóviles que llegaron en primer y segundo lugar fueron descalificados, y el tercero solo completó 158 vueltas de 161.

EstadísticasEditar

Constructores con más títulosEditar

Núm. Constructor Victorias Años
1   Holden 33 1968, 1969, 1972, 1975, 1976, 1978, 1979, 1980, 1982, 1983, 1984, 1986, 1987, 1990, 1993, 1995, 1996, 1997, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2004, 2005, 2009, 2010, 2011, 2012, 2015, 2016, 2017
2   Ford 19 1963, 1964, 1965, 1967, 1970, 1971, 1973, 1974, 1977, 1981, 1988, 1989, 1994, 1998, 2006, 2007, 2008, 2013, 2014
3   Nissan 2 1991, 1992
4   MINI 1 1966
  Jaguar 1985
  BMW 1997
  Volvo 1998

Véase tambiénEditar

Enlaces externosEditar