Bumerang (transporte blindado)

Transporte Blindado de Personal

El VPK-7829 Bumerang (en ruso: Бумеранг, Boomerang) es un vehículo anfibio modular de combate de infantería sobre ruedas y un vehículo blindado de transporte de tropas que está siendo desarrollado por la Compañía Industrial Militar Rusa (MIC) para el ejército ruso.[5][6]​ Actualmente no está en servicio en las fuerzas terrestres rusas.

Bumerang
Бумеранг
Bumerang APC
Un Bumerang VCI en la exposición Army 2020
Tipo Blindado de combate para la infantería
País de origen Rusia Rusia
Historia de servicio
Operadores Véase Usuarios
Historia de producción
Fabricante Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ)
Producido 2015 -
Especificaciones
Peso 22 000 kilogramos (48 502 lb)
Longitud 8 metros (26 pies)
Anchura 3,3 metros (11 pies)
Altura 3 metros (10 pies)
Tripulación Tres (comandante, conductor y artillero) + tripulación de combate (nueve soldados)[1]

Blindaje 44Sv-SH,[2][3]Sistema de contramedidas Arena, blindaje reactivo Kontakt-5, faldones de blindaje de acero en laterales.
Arma primaria cañón automático 2A42
Cuatro misiles Kornet-EM, a control remoto sobre la torreta.
Arma secundaria ametralladora Kord de calibre 12,7 mm
ametralladora coaxial Pecheneg de 7,62 mm

Motor 12Н360 (A-85-3A)[4]​, Diesel, 12 Cilindros en X de cuatro tiempos
1500 caballos (1119 kW) (1200 caballos (895 kW) en funcionamiento urbano)
Velocidad máxima 95 kilómetros por hora (59 mph)
Autonomía 800 kilómetros (497 mi)
Rodaje Ruedas, con cuatro neumáticos en cada lado
Suspensión barras de torsión

Historia editar

 
Un Bumerang VCI en los ensayos previos a la parada militar del 9 de mayo.

A principios de la década de 1990 se desarrolló el BTR-90 como sustituto del BTR-80 en el ejército ruso. Aunque supuso una mejora moderada en armamento, protección, movilidad y espacio interior con respecto a su predecesor, todo ello se produjo a costa de un gran aumento del precio unitario. No fue aceptado en servicio (salvo en pequeñas cantidades), ya que el modesto aumento de prestaciones no se consideraba suficiente justificación para su coste y complejidad. Las compras del BTR-80 se detuvieron en 2010 y se obtuvo el BTR-82 mejorado como medida provisional.

A mediados del 2011 el ministerio de defensa ruso solicitó desarrollar un vehículo de concepción modular sobre ruedas en vez de adquirir el BTR-90. Así se dio inicio al desarrollo de un nuevo tipo de blindado sobre ruedas de tipo TBP que, junto a un VCI de similar capacidad en cuanto a su armamento, el Kurganets-25, darían pie al cambio necesario de blindados para las tropas rusas.[7][8]

En noviembre de 2011 los medios de comunicación afirmaron que el nuevo proyecto había sido aprobado. El 21 de febrero de 2012 el coronel general Alexander Postnikov declaró que el Ejército ruso recibiría las primeras entregas del prototipo Bumerang en 2013. Las entregas a gran escala comenzarían en 2015.[7][8][9]

El Bumerang se vio por primera vez en público (inicialmente con la torreta y el cañón cubiertos) durante los ensayos para el desfile del Día de la Victoria de Moscú de 2015.

El vehículo sufrió varios retrasos, y en 2020 se afirmó que las pruebas de la plataforma finalizarían en 2021, y que la producción comenzaría después. El motivo del retraso fue que, tras los ensayos preliminares de 2019, se decidió introducir cambios en la carrocería principal, como resultado de los cuales se mejorarían las condiciones para los soldados en el compartimento de tropas, así como la flotabilidad del vehículo.[10]

Diseño editar

 
Vista reversa del Bumerang, donde se aprecian las salidas de sus dos hidrojets.

La compañía MIC afirmó que "no se parecerá en nada a ninguno de los APC modernos". El vehículo Bumerang se basará en la Plataforma de Combate Universal Armata. Será anfibio y podrá sortear obstáculos acuáticos utilizando dos chorros de agua. A diferencia de la anterior serie de vehículos BTR (como el BTR-70), el motor estará situado en la parte delantera en lugar de en la trasera. La ubicación del motor era un inconveniente importante de los vehículos BTR, ya que los soldados tenían que salir por puertas laterales estrechas. El Bumerang tenía puertas traseras y escotillas en el techo para la entrada y salida de tropas. Probablemente tendría una tripulación de tres personas formada por el conductor, el artillero y el comandante, y capacidad para siete soldados. Estaría protegido por un blindaje cerámico y tecnologías para evitar las esquirlas de los proyectiles. Al igual que los BTR, el Bumerang será un vehículo de ruedas 8×8 y estará equipado con un motor diesel turboalimentado de 750 CV.

Armamento editar

Varios componentes y subsistemas serían intercambiables entre el APC Bumerang y el IFV Kurganets-25, y ambos vehículos estarán propulsados por el mismo motor.[7][8][11]​ Existen dos versiones del vehículo Bumerang 8×8: el vehículo blindado de transporte de tropas (APC) K-16, ligeramente armado con una ametralladora de 12,7 mm en una pequeña torreta con control remoto; y el vehículo de combate de infantería (IFV) K-17, fuertemente armado con el Bumerang-BM RWS con un cañón de 30 mm y misiles antitanque Kornet-EM o el AU-220M con autocañón BM-57 de 57 mm y ametralladora PKMT de 7,62 mm.[12]

Variantes editar

El VPK-7829 Bumerang se denomina "vehículo de combate sobre ruedas" porque desempeñará varias funciones diferentes, de forma similar a los Stryker estadounidenses. Otras variantes de la plataforma del vehículo cumplirán diferentes funciones, además del transporte blindado, como ambulancia blindada, vehículo de puesto de mando, vehículo de reconocimiento, portador de misiles antitanque, lanzador de misiles de defensa antiaérea, vehículo de apoyo de fuego y portador de mortero. Otras versiones podrían incluir un tanque ligero (en marzo de 2018 se confirmaron los planes para crear una versión con cañón automático de 57 mm, así como una versión con un cañón de 125 mm para su uso como cañón antitanque autopropulsado)[13]​ y un cañón autopropulsado.

  • BTR-7829 K-16 Bumerang - versión APC con una estación de armas con control remoto con una ametralladora pesada de 12,7 mm.
  • VPK-7829 K-17 Bumerang - Versión IFV con cañón automático de 30 mm o 57 mm.
  • Versión de cañón antitanque autopropulsado - Similar al Centauro, uno de los cuales había sido alquilado anteriormente a Rusia.

Usuarios editar

  • Rusia  Rusia - 20 a 45, en estado de pruebas, pero por petición del presidente Vladímir Putin; se iniciará su producción en serie y su entrada en servicio se adelantará al año 2016.[3]

Véase también editar

Desarrollos relacionados

Vehículos similares

Referencias editar

  1. Military today
  2. «Russia Created New Steel Armor for Armored Vehicles». Siberian Insider. 3 de julio de 2014. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2015. Consultado el 22 de febrero de 2015. 
  3. a b http://www.army-guide.com/eng/product5217.html
  4. «Características técnicas del motor 12Н360 en su página oficial (en ruso)». Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2015. Consultado el 12 de julio de 2016. 
  5. «K-17 Bumerang 8x8 Boomerang IFV Infantry Fighting Vehicle». armyrecognition.com. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2018. 
  6. «K-17». Archivado desde el original el 25 de octubre de 2018. 
  7. a b c Bumerang - Military-Today.com (en inglés)
  8. a b c Bumerang [Boomerang] - Globalsecurity.org (en inglés)
  9. Russian Army to Get Boomerangs in 2013 Archivado el 9 de noviembre de 2014 en Wayback Machine. – En.Ria.ru, 21 February 2012
  10. «State tests of the newest armored personnel carrier "Boomerang" will be completed in 2021». Ria Novosti. 
  11. Bumerang Archivado el 9 de diciembre de 2017 en Wayback Machine. – Military-Today.com
  12. New version of Russian K-16 and K-17 Bumerang were unveiled during military parade in Smolino Archivado el 5 de agosto de 2016 en Wayback Machine. – Armyrecognition.com, 2 August 2016
  13. Russia to create self-propelled antitank gun on Boomerang platform Archivado el 7 de marzo de 2018 en Wayback Machine.. Army Recognition. 5 March 2018.

Enlaces externos editar