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El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM (oficialmente, FIM Endurance World Championship) es una competición de motociclismo de velocidad disputada con superbikes, cuyo calendario se compone de carreras de resistencia de entre 6 y 24 horas de duración.

La categoría surgió en 1960 como el Campeonato de la FIM de Motociclismo de Resistencia. En 1976 se convirtió en el Campeonato Europeo de Motociclismo de Resistencia, y tomó el nombre actual en 1980. Las ediciones de 1989 y 1990 se llamaron Copa Mundial de Motociclismo de Resistencia, ya que el calendario era demasiado reducido. El título se le otorgaba originalmente a los pilotos. Desde la temporada 2001, el campeonato es de equipos.

Las cuatro carreras clásicas del Mundial de Resistencia son las 8 Horas de Suzuka (Suzuka), las 24 horas de Le Mans de Motociclismo (Bugatti), el Bol d'Or (Paul Ricard o Magny-Cours) y las 24 Horas de Lieja (Spa-Francorchamps). Las tres últimas carreras abandonaron el Mundial para el año 2002 y formaron el Master de Resistencia, que se corrió desde 2002 hasta 2005. Las dos carreras francesas volvieron al Mundial para 2006, en tanto que las 24 horas de Lieja no se volvió a correr.

Índice

HistoriaEditar

Las carreras de larga distancia aparecieron casi al mismo tiempo que la invención del motor de combustión interna a finales del siglo XIX, con carreras celebradas entre ciudades importantes como París-Ruán en 1894, París-Burdeos, París-Madrid y otras . En esos años los coches y los motos corrieron juntos, compitiendo por velocidad (tiempo más rápido) o regularidad (logrando un cierto tiempo objetivo). Estas carreras en caminos abiertos donde muy peligroso, y las sucesivas tragedias mortales (como el París-Madrid 1903) desplazan la carrera a caminos cerrados al tráfico normal (antes de la creación de circuitos de carreras reales) condujo a la separación de autos y motos, y las carreras de larga distancia se convirtieron en rallys.

El Bol d'Or (la más famosa y prestigiosa carrera de resistencia) se celebró por primera vez en 1922 en el circuito de Vaujours, cerca de París (circuito de tierra batida utilizado desde 1888 para concursos de 24 horas para bicicletas). Otras carreras de resistencia fueron creadas después de la Segunda Guerra Mundial, como las Carreras de 24 horas en Warsage (Bélgica) en 1951, las 500 millas de Thruxton en 1955, las 24 Horas de Montjuich en Barcelona en 1957 y las 24 horas de Monza (Italia) en 1959. Al principio, la mayoría de las carreras se realizaron durante 24 horas, pero pronto se introdujeron carreras más cortas, definidas en términos de distancia (500 millas, 1000 millas y mucho más tarde incluso 200 millas) o de tiempo (12 horas, 8 Horas o 6 Horas).[1]

El campeonato fue fundado en 1960 como la FIM Endurance Cup (Copa de Resistencia de la FIM).[2]​ Inicialmente se componía de cuatro carreras: Thruxton 500, 24 horas de Montjuïc, 24 horas de Warsage y el Bol d'Or.

El Bol d'Or no se celebró entre 1961 y 1968, mientras que los 1000 km de París, se celebró dos veces en el circuito de Monthléry. En la primera década, las carreras FIM Endurance Cup se celebraron esencialmente en Gran Bretaña, Italia y España - los tres países con más pilotos.

En 1976 la FIM Endurance Cup se convirtió en el Campeonato de Europa y en 1980 en un Campeonato del Mundo. Durante los años 80 el calendario del campeonato del mundo de la resistencia consistio de hasta diez carreras. La popularidad del campeonato disminuyó gradualmente y el calendario se redujo gradualmente a los cuatro "clásicos": las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Lieja (celebradas en Spa-Francorchamps), las 8 Horas de Suzuka y el Bol d'Or (que se celebra sobre todo en Paul Ricard o Magny-Cours).

En 1989 y 1990 el Campeonato volvió a la categoría de Copa Mundial, ya que no se alcanzó el número de carreras requeridas por el Código Deportivo FIM.

El campeonato de los 4 eventos (con 24 Horas de Lieja siendo sustituido por otras carreras) en el mismo año se mantuvo hasta 2016. En 2015 FIM y la red paneuropea de deportes televisivos, Eurosport firmó un acuerdo para la promoción y cobertura de la competición. Con esto, la organización vuelve a ordenar los eventos, con el fin de que el nuevo campeonato se inicie en septiembre y finalice en julio, con las carreras europeas celebradas durante el invierno evitando los horarios de MotoGP y Superbikes.

Circuitos recientesEditar

Carreras 2018-2019Editar

CampeonesEditar

Pilotos ganadoresEditar

Año Piloto/s Puntos Motocicleta
1980   Marc Fontan 58   Honda
  Hervé Moineau
1981   Raymond Roche 81   Kawasaki
  Jean Lafond
1982   Jean-Claude Chemarin 60   Kawasaki
  Jacques Cornu
1983   Hervé Moineau 89   Suzuki
  Richard Hubin
1984   Patrick Igoa 70   Honda
  Gérard Coudray
1985   Patrick Igoa 96   Honda
  Gérard Coudray
1986   Patrick Igoa 105   Honda
1987   Hervé Moineau 120   Suzuki
  Bruno Le Bihan
1988   Hervé Moineau 83   Suzuki
  Thierry Crine
1989   Alex Vieira 140   Honda
1990   Alex Vieira 95   Honda
1991   Alex Vieira 111   Kawasaki
1992   Terry Rymer 160   Kawasaki
  Carl Fogarty
1993   Doug Toland 86   Kawasaki
  Honda
1994   Adrien Morillas 100   Kawasaki
1995   Stéphane Mertens 95   Honda
  Jean-Michel Mattioli
1996   Brian Morrison 138   Kawasaki
1997   Peter Goddard 133   Suzuki
  Doug Polen
1998   Doug Polen 108   Honda
  Christian Lavieille
1999   Terry Rymer 122   Suzuki
  Jehan d'Orgeix
2000   Peter Lindén 137   Suzuki
  Warwick Nowland

Equipos ganadoresEditar

Año Equipo Campeón del Mundo Puntos Motocicleta Piloto/s Campeón/es del Mundo
2001   WIM Motors Racing 9 182   Honda RC51 Albert Aerts, Laurent Naveau y Heinz Platacis
2002   Zongshen 2 123   Suzuki GSX-R1000 Warwick Nowland
2003   Suzuki GB - Phase One 143   Suzuki GSX-R1000 Warwick Nowland
2004   Yamaha - GMT 94 169   Yamaha YZF-R1 David Checa y William Costes
2005   Suzuki Castrol 134   Suzuki GSX-R1000 Keiichi Kitagawa
2006   Suzuki Castrol 185   Suzuki GSX-R1000 Keiichi Kitagawa, Matthieu Lagrive y Vincent Philippe
2007   Suzuki Endurance Racing 165   Suzuki GSX-R1000 Matthieu Lagrive y Vincent Philippe
2008   Suzuki Endurance Racing 109   Suzuki GSX-R1000 Julien Da Costa
2009   Yamaha Austria Racing 7 145   Yamaha YZF-R1 Gwen Giabbani, Igor Jerman y Steve Martin
2010   Suzuki Endurance Racing 133   Suzuki GSX-R 1000 Vincent Philippe y Freddy Foray
2011   Suzuki Endurance Racing 109   Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle
2012   Suzuki Endurance Racing 128   Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle y Vincent Philippe
2013   Suzuki Endurance Racing 93   Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle
2014   Yamaha Racing - GMT 94 - Michelin 141   Yamaha YZF-R1 David Checa, Mathieu Gines y Kenny Foray
2015   Suzuki Endurance Racing 154   Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle, Etienne Masson y Vincent Philippe
2016   Suzuki Endurance Racing 88   Suzuki GSX-R 1000 Lucas Mahias
2016-17   GMT 94 Yamaha 146   Yamaha YZF-R1 Niccolò Canepa y David Checa
2017-18   F.C.C. TSR Honda France 171.5   Honda CBR1000RR Josh Hook, Alan Techer y Freddy Foray
2018-19   Team SRC Kawasaki France   Kawasaki Ninja ZX-10R Jérémy Guarnoni, David Checa, Erwan Nigon

Fuente Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia:[3][4]

Sistema de puntuaciónEditar

Para carreras registradas de menos de 8 horas:[5]

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Puntos 30 24 21 19 17 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Para carreras registradas de 8 horas a 12 horas:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Puntos 35 29 25 21 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Para carreras registradas de 24 horas:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Puntos 40 33 28 24 21 19 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Para los equipos, los puntos serán los ganados en cada carrera.
  • Para los Constructores, sólo la moto mejor ubicada de un constructor ganará puntos, de acuerdo con la posición en la carrera.

Para las carreras registradas con una duración de 12 a 24 horas, se establecerá una clasificación parcial. Después de 8 horas y 16 horas, los 10 equipos (y sus pilotos), que están liderando la carrera en ese momento recibirán puntos de bonificación por scratch como sigue:

Después de 8 horas de carrera y después de 16 horas de carrera:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Puntos 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Estos puntos de bonificación se otorgarán independientemente de los resultados de la carrera..
  • Los constructores no están incluidos en esta regla y no reciben puntos de bonificación.

Últimas carrerasEditar

Calendario 2008-2019[6]
No/Tem. Fecha Ronda Circuito Carrera Equipo y Pilotos Ganadores
1/08 19-04-08 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans SERT #2: William Costes, Barry Veneman, Guillaume Dietrich
2/08 10-05-08 España  España Albacete 6 Horas de Albacete SERT #1: Vincent Philippe, Matthieu Lagrive, Julien DaCosta
3/08 27-07-08 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Dream Honda Racing Team #11: Ryuichi Kiyonari, Carlos Checa
4/08 09-08-08 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Kawasaki France #11: Julien Mazuecos, Ivan Silva, Erwan Nigon
5/08 13-09-08 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Matthieu Lagrive, Julien Da Costa
6/08 08-11-08 Catar  Catar Losail 8 Horas de Doha YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Steve Plater
1/09 18-04-09 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
2/09 31-0-09 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
3/09 04-07-09 España  España Albacete 8 Horas de Albacete YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
4/09 26-07-09 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Yoshimura Suzuki #12: Daisaku Sakai, Kazuki Tokudome, Nobuatsu Aoki
5/09 13-09-09 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Olivier Four, Freddy Foray
6/09 14-11-09 Catar  Catar Losail 8 Horas de Doha YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
1/10 18-04-10 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans GSR Kawasaki #11: Julien Da Costa, Olivier Four, Grégory Leblanc
2/10 22-05-10 España  España Albacete 8 Horas de Albacete SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
3/10 25-07-10 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka MuSASHI RT HARC-PRO #634: Ryuichi Kiyonari, Takaaki Nakagami, Takumi Takahashi
4/10 12-09-10 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
5/10 13-11-10 Catar  Catar Losail 8 Horas de Doha SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
1/11 16-04-11 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Freddy Foray, Sakai Daisaku
2/11 21-05-11 España  España Albacete 8 Horas de Albacete BMW MOTORRAD FRANCE 99 #99: Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Hugo Marchand
3/11 31-07-11 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka F.C.C. TSR HONDA #11: Kohsuke Akiyoshi, Shin'ichi Itoh, Ryuichi Kiyonari
4/11 24-04-11 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans SRC Kawasaki #11: Julien Da Costa, Grégory Leblanc, Olivier Four
5/11 12-11-11 Catar  Catar Losail 8 Horas de Doha YAMAHA FRANCE GMT 94 IPONE #94: David Checa, Kenny Foray, Matthieu Lagrive
1/12 14-04-12 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SRC Kawasaki #11: Julien Da Costa, Grégory Leblanc, Olivier Four
2/12 9-06-12 Catar  Catar Losail 8 Horas de Doha BMW Motorrad France Team Thevent #99: Sébastien Gimbert, Damian Cudlin, Erwan Nigon
3/12 29-07-12 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka F.C.C.-TSR Honda #11: Kousuke Akiyoshi, Tadayuki Okada, Jonathan Rea
4/12 11-08-12 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Suzuki Endurance Racing Team : Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Yuki Kagayama
5/12 8-09-12 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans SRC Kawasaki #11: Julien Da Costa, Grégory Leblanc, Freddy Foray
1/13 21-4-13 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SRC Kawasaki #11: Grégory Leblanc, Jeremy Guarnoni, Loris Baz
2/13 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka MuSASHi RT HARC-PRO. #634: Takumi Takahashi, Michael van der Mark, Leon Haslam
3/13 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Suzuki Endurance Racing Team : Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Julien Da Costa
4/13 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans SRC Kawasaki #11: Grégory Leblanc, Fabien Foret, Nicolas Salchaud
1/14 Francia  Francia Magny-Cours Bol d'Or SRC Kawasaki #11: Grégory Leblanc, Nicolas Salchaud, Matthieu Lagrive
2/14 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka MuSASHi RT HARC-PRO. #634: Takumi Takahashi, Michael van der Mark, Leon Haslam
3/14 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Honda Racing: Freddy Foray, Julien Da Costa, Sébastien Gimbert
4/14 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans Suzuki Endurance Racing Team: Erwan Nigon, Anthony Delhalle, Vincent Philippe
1/15 19-04-15 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans SERT: Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Étienne Masson
2/15 26-07-15 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Yamaha Factory Racing Team #21: Katsuyuki Nakasuga, Pol Espargaró, Bradley Smith
3/15 22-08-15 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Honda Racing: Julien Da Costa, Sébastien Gimbert, Freddy Foray
4/15 20-09-15 Francia  Francia Paul Ricard Bol d'Or Kawasaki SRC #11: Grégory Leblanc, Matthieu Lagrive, Fabien Foret
1/16 10-04-16 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans Kawasaki SRC #11: Grégory Leblanc, Matthieu Lagrive, Fabien Foret
2/16 12-06-16   Portugal Algarve 12 Horas de Portimão GMT94 Yamaha #94: David Checa, Lucas Mahias, Niccolò Canepa
3/16 31-07-16 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Yamaha Factory Racing Team #21: Katsuyuki Nakasuga, Pol Espargaró, Alex Lowes
4/16 27-08-16 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben GMT94 Yamaha #94: David Checa, Lucas Mahias, Niccolò Canepa
1/16-17 18-09-16 Francia  Francia Paul Ricard Bol d'Or Suzuki Endurance Racing Team #1: Vincent Philippe, Anthony Delhalle, Étienne Masson
2/16-17 16-04-17 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans GMT94 Yamaha #94: David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio
3/16-17 20-05-17 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben GMT94 Yamaha #94: David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio
4/16-17 24-06-17 Eslovaquia  Eslovaquia Slovakia Ring 8 Horas de Slovakia Ring GMT94 Yamaha #94: David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio
5/16-17 30-07-17 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Yamaha Factory Racing Team #21: Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes, Michael van der Mark
1/17-18 17-09-17 Francia  Francia Paul Ricard Bol d'Or GMT94 Yamaha #94: David Checa, Niccolò Canepa, Mike Di Meglio
2/17-18 22-04-18 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans F.C.C. TSR Honda France #5: Alan Techer, Joshua Hook, Freddy Foray
3/17-18 12-05-18 Eslovaquia  Eslovaquia Slovakia Ring 8 Horas de Slovakia Ring YART Yamaha #7: Broc Parkes, Marvin Fritz, Max Neukirchner
4/17-18 9-06-18 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben F.C.C. TSR Honda France #5: Alan Techer, Joshua Hook, Freddy Foray
5/17-18 28-07-18 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Yamaha Factory Racing Team #21: Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes, Michael van der Mark
1/18-19 16-09-18 Francia  Francia Paul Ricard Bol d'Or F.C.C. TSR Honda France #1: Joshua Hook, Freddy Foray, Mike Di Meglio
2/18-19 21-04-19 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans Team SRC Kawasaki France #11: Jérémy Guarnoni, David Checa, Erwan Nigon
3/18-19 11-05-19 Eslovaquia  Eslovaquia Slovakia Ring 8 Horas de Slovakia Ring YART Yamaha #7: Broc Parkes, Marvin Fritz, Niccolò Canepa
4/18-19 8-06-19 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben F.C.C. TSR Honda France #1: Joshua Hook, Freddy Foray, Mike Di Meglio
5/18-19 28-07-19 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka Kawasaki Racing Team Suzuka 8H #10: Jonathan Rea, Leon Haslam , Toprak Razgatlıoğlu
1/19-20 22-09-19 Francia  Francia Paul Ricard Bol d'Or
2/19-20 14-12-19 Malasia  Malasia Sepang 8 Horas de Sepang
3/19-20 19-04-20 Francia  Francia Le Mans 24 Horas de Le Mans
4/19-20 6-06-20 Alemania  Alemania Oschersleben 8 Horas de Oschersleben
5/19-20 19-07-20 Japón  Japón Suzuka 8 Horas de Suzuka

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. «A Short History of Endurance». fim-live.com. 2 de octubre de 2013. Consultado el 24 de febrero de 2016. 
  2. «Coupe FIM d'Endurance 1960». racingmemo.free.fr (en francés). Consultado el 18 de julio de 2016. 
  3. Campioni del Mondo Endurance - dal sito ufficiale della Federazione Internazionale di Motociclismo
  4. Campioni del Mondo Endurance - dal sito racingmemo.free.fr
  5. «2015 FIM Road Racing Endurance World Championship and Cup Regulations» (PDF). fim-live.com. 9 de febrero de 2015. Consultado el 18 de julio de 2016. 
  6. «Calendar, Ranking, Rules and documents». fim-live.com. Consultado el 3 de septiembre de 2015. 

Enlaces externosEditar