Carlos Cardús

piloto de motociclismo español

Carlos Cardús Carrió (Barcelona, 26 de septiembre de 1959) es un expiloto de motociclismo español.

Carlos Cardús

Cardús en el GP de Japón de 1990
Datos personales
Nombre Carlos Cardús Carrió
Apodo Tiriti
Nacionalidad Española
Nacimiento 26 de septiembre de 1959 (64 años)
Barcelona
Retiro 1993
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1981 - 1993
Mejor posición 2.º en 1990
Temporada de debut 1983
Primera carrera GP de Sudáfrica 1983
Primera victoria GP de Francia 1989
Última victoria GP Checoslovaquia 1990
Última carrera GP de Europa de 1993
Última competición Mundial de 250cc 1993
Última posición 18.º
Campeonato del Mundo de Motociclismo (250cc)
Equipos
Años 1983 - 1993
Carreras 123
Victorias 5
Podios 26
Poles 7
Vueltas rápidas 5
Competiciones anteriores
Competiciones anteriores Campeonato de España de Velocidad y Campeonato Europeo de Motociclismo
Años 1981 - 1983

Nació en Barcelona pero es conocido como de Tiana, en la misma provincia, que es donde se crio con su familia. Es tío del también piloto Ricky Cardús.

Se le apodaba cariñosamente como Tiriti , apodo que heredó de su padre, Jordi Cardús, un gran deportista que destacó en natación y fútbol.

Después de comenzar a temprana edad en distintas carreras locales de motos, empezó a destacar en el Trofeo Montesa Crono que ganó, y en la Copa Bultaco Streaker, donde quedó tercero, detrás de Sito Pons y Jorge Martínez "Aspar". De ahí saltó al Critérium Solo Moto.

En 1981 terminó cuarto en el Campeonato de España de 250 cc.

En 1982 se proclamó campeón de España de 250 cc. En 1983 corre los Campeonatos de España y de Europa en 250 cc ganando ambos.

En 1983, también dio el salto al Campeonato del Mundo de 250cc donde se mantuvo muchos años, hasta 1993. En la temporada 1990 se proclamó subcampeón del mundo con la marca Honda. Perdió el campeonato en el último GP de la temporada en Australia. En esa carrera le bastaba ser segundo si su rival John Kocinski ganaba la carrera, con ello se proclamaría campeón. Pero en carrera el reenvío de la palanca de cambio se le rompió, con lo que tuvo que abandonar y perdió el título. Años después, Cardús ha llegado a decir que aquella avería fue un sabotaje de su jefe de mecánicos, George Vukmanovich.

Al año siguiente, en 1991, terminó 3.º al final de la temporada, consiguiendo numerosos podios, pero ninguna victoria.

Siguió en el mundial con peores resultados. Su última carrera fue el Gran Premio de Cataluña de 1993, ahí se retiró. Sin embargo regresó brevemente en 1994 para disputar con una Ducati en el Circuito de Albacete la prueba correspondiente al Campeonato Mundial de Superbikes, terminando 13.º la primera manga y 8.º la segunda.

Resultados en el Campeonato del Mundo editar

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición  1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º
Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1


Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1991:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º 11.º 12.º 13.º 14.º 15.º
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1


Sistema de puntuación en 1992:

Posición  1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º
Puntos 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1


Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición   1.º  2.º  3.º  4.º  5.º  6.º  7.º  8.º  9.º 10.º 11.º 12.º 13.º 14.º 15.º
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1


Carreras por año editar

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Cat. Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts. Pos.
1983 250cc Cobas-Rotax RSA
Ret
FRA
21
NAC
Ret
ALE
11
ESP
9
AUT
Ret
YUG
-
NED
16
BEL
Ret
GBR
11
SUE
Ret
2 28.º
1984 250cc JJ Cobas RSA
-
NAC
Ret
ESP
Ret
AUT
DNS
ALE
-
FRA
7
YUG
Ret
NED
-
BEL
11
GBR
Ret
SUE
Ret
RSM
Ret
4 25.º
1985 250cc JJ Cobas RSA
6
ESP
Ret
ALE
5
NAC
Ret
AUT
Ret
YUG
Ret
NED
Ret
BEL
5
FRA
Ret
GBR
Ret
SUE
Ret
RSM
7
21 12.º
1986 250cc Campsa Honda ESP
Ret
NAC
Ret
ALE
13
AUT
Ret
YUG
5
NED
Ret
BEL
6
FRA
17
GBR
5
SUE
19
RSM
Ret
17 12.º
1987 250cc Campsa Honda JAP
Ret
ESP
DNQ
ALE
4
NAC
7
AUT
5
YUG
NC
NED
4
FRA
3
GBR
8
SUE
6
CHE
3
RSM
Ret
POR
Ret
BRA
3
ARG
5
70 5.º
1988 250cc Ducados Honda JAP
9
USA
Ret
ESP
Ret
EXP
-
NAC
-
GER
-
AUT
Ret
NED
12
BEL
7
YUG
8
FRA
8
GBR
12
SUE
5
CHE
5
BRA
7
71 9.º
1989 250cc Repsol Honda JAP
8
AUS
7
USA
5
ESP
5
NAC
4
ALE
6
AUT
6
YUG
6
NED
4
BEL
3
FRA
1
GBR
NC
SUE
4
CHE
8
BRA
5
162 4.º
1990 250cc Repsol Honda JAP
2
USA
6
ESP
4
NAC
4
ALE
2
AUT
NC
YUG
1
NED
2
BEL
3
FRA
1
GBR
5
SUE
1
CHE
1
HUN
3
AUS
Ret
208 2.º
1991 250cc Repsol Honda JAP
2
AUS
3
USA
4
ESP
6
ITA
6
ALE
2
AUT
2
EUR
3
NED
5
FRA
3
GBR
2
RSM
2
CHE
2
LMA
2
MAL
2
205 3.º
1992 250cc Repsol Honda JAP
Ret
AUS
2
MAL
4
ESP
5
ITA
7
EUR
Ret
GER
-
NED
-
HUN
DNS
FRA
5
GBR
8
BRA
-
RSA
-
48 8.º
1993 250cc Honda AUS
6
MAL
18
JAP
Ret
ESP
-
AUT
-
ALE
9
NED
Ret
EUR
6
RSM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
27 18.º

Véase también editar