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Cavallino Rampante

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Concesionario de Ferrari en Lyndhurst, New Forest, Reino Unido.

El Cavallino Rampante es el símbolo de la marca italiana de automóviles Ferrari. Es un caballo negro encabritado sobre un fondo amarillo y con los colores de la bandera de Italia en posición horizontal en la parte superior. Es común encontrarlo con las letras S F (Scuderia Ferrari) en automóviles de competición, cuyo fondo tiene forma de escudo heráldico. En el caso de automóviles de calle, tiene forma rectangular.

Origen del CavallinoEditar

 
El Conde italiano Francesco Baracca, junto a su avión en el que se ve el Cavallino rampante que fue el origen del logotipo de Ferrari.
 
Escudo de la familia Baracca con el Cavallino rampante.
 
Escudo de Armas de Stuttgart.

El 17 de junio de 1923, Enzo Ferrari ganó una carrera en el circuito de Savio, en Ravenna, donde conoció a la Condesa Paolina, madre del Conde Francesco Baracca, un as de la Aeronautica Militare y héroe nacional italiano de la Primera Guerra Mundial, que solía pintar un caballo en los laterales de sus aviones.[1]​ La Condesa pidió a Enzo que usara dicho caballo en sus coches, como un amuleto. El caballo original estaba pintado en color rojo sobre una nube blanca, pero Ferrari prefirió pintarlo en negro en señal de luto por los aviadores fallecidos en la guerra, y le añadió un fondo amarillo, color local de Módena, su ciudad natal.

Ferrari ha usado el Cavallino Rampante en su material de oficina desde 1929. Desde la carrera de las 24 Horas de Spa de 1932, el Cavallino Rampante ha sido utilizado en los Alfa Romeo usados por la Scuderia Ferrari.[2]

Un caballo negro similar sobre un fondo amarillo es el escudo de armas de la ciudad alemana de Stuttgart. El dibujo del caballo se debe al origen del nombre de la ciudad: Stuttgart procede de Stutengarten, una forma del alemán arcaico Gestüt, que se traduce al castellano como yeguada y al italiano como Scuderia. Stuttgart es también la sede de Porsche, que también hace uso del escudo de la ciudad en su logotipo, centrado en el emblema de estado de Württemberg.[3]

Favio Taglioni usó el Cavallino en sus motocicletas Ducati, pues nació en Lugo di Romagna, como Baracca, y su padre también fue piloto militar durante la Gran Guerra; aunque no en el mismo escuadrón que Baracca. Al crecer la fama de Ferrari, Taglioni abandonó el Cavallino, posiblemente por un acuerdo privado entre las dos compañías.

Formas exactas del CavallinoEditar

El Cavallino bien hecho se forma cuando se dibujan las cuatro puntas de las patas en línea recta, formando un ángulo de 58 grados con la horizontal, además de formar una línea vertical el casco de la pata trasera izquierda con la punta de la oreja derecha.

Logo más grandeEditar

En la cubierta del parque temático Ferrari World de Abu Dhabi se encuentra el logo de la marca más grande del mundo, con un tamaño de 65 × 48 metros.[4]

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadas ColomboAllievi2009
  2. Giles Chapman (12 de octubre de 2015). Car Emblems: The Ultimate Guide to Automotive Logos Worldwide (en inglés). Chartwell Books. p. 98. ISBN 978-0-7858-3133-4. 
  3. Brock W. Yates (1 de mayo de 1991). Enzo Ferrari: the man, the cars, the races, the machine (en inglés). Doubleday. p. 29. 
  4. «El parque que quiere Valencia». España: El Mundo. 15 de noviembre de 2010. Consultado el 23 de mayo de 2012.