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La Clase Rodman-66 es una serie de patrulleras diseñadas y fabricadas por el astillero español Rodman Polyships, de la parroquia de Meira, municipio de Moaña, Pontevedra. Están construidas en poliéster reforzado con fibra de vidrio y pueden navegar entre 450 y 550 millas sin tocar puerto, siendo capaces de manejarse en temporales de hasta fuerza 6.[1]

Clase Rodman-66
Patrullera Río Pas-2.JPG
Patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil Río Pas, M38.
País productor
Bandera de España.
Datos generales
Astillero Rodman Polyships
Países en servicio Bandera de España Bandera naval de España Armada Española
Bandera de España Emblem of the Guardia Civil's Naval Service.svg Servicio Marítimo de la Guardia Civil
GabónBandera de Gabón Gabón
Tipo patrullera
Estadísticas
Primera unidad Guardiamarina Barrutia, A-121
Periodo servicio 2006-actualidad
Unidades planteadas 25
Unidades concluidas 25
Unidades activas 25
Características de la clase
Desplazamiento 36 t
Eslora 20,5 m
Manga 4,9 m
Calado 1,4 m
Velocidad 30 nudos
Autonomía Entre 450 y 550 millas
Tripulación 16

Índice

VentasEditar

El primer comprador fue la Armada Española, que adquirió cuatro ejemplares para utilizarlos en la instrucción de guardiamarinas en la Escuela Naval Militar de Marín (Pontevedra). Fueron entregados dos en 2006 y los otros dos en 2007.

El siguiente en adquirirlas fue el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, con nueve unidades, que recibió a partir de 2008. Van equipadas con medios infrarrojos para visión nocturna, GPS y sistemas de comunicación vía satélite.[2]

Por último, a finales de 2006 se anunció un pedido de 12 patrulleras por parte de Gabón.[3]

UnidadesEditar

Armada EspañolaEditar

 
Las cuatro Rodman-66 de la Armada Española en la Escuela Naval Militar de Marín.
Armada Española
Código Nombre Número de serie Año de entrada en servicio Año de baja Base Observaciones
A-121 Guardiamarina Barrutia 2006 En servicio Marín (Pontevedra)
A-122 Guardiamarina Chereguini 2006 En servicio Marín (Pontevedra)
A-123 Guardiamarina Rull 2007 En servicio Marín (Pontevedra)
A-124 Guardiamarina Salas 2007 En servicio Marín (Pontevedra)

Servicio Marítimo de la Guardia CivilEditar

 
La patrullera Río Guadalentín saliendo de su base en el puerto de Cartagena.
 
La Río Pas y una lancha semirrígida, también perteneciente al Servicio Marítimo de la Guardia Civil, frente a la isla de Mouro (Santander).
Servicio Marítimo de la Guardia Civil
Código Nombre Número de serie Año de entrada en servicio Año de baja Base Observaciones
M38 Río Pas EA2908 2008 En servicio Santander (Cantabria)
M39 Río Guadalentín EA4447 2008 En servicio Cartagena (Murcia)
Pico del Teide EA2259 2008 En servicio Los Cristianos (Santa Cruz de Tenerife) Sustituta de la Río Palma, A05, encallada en 2008.[4]
Río Guadalquivir EC2260 2008 En servicio Destinada inicialmente en Cádiz, donde fue sustituida en enero de 2008 por la Río Ulla, M30
Canal Bocayna EC2315 2008 En servicio Corralejo (Las Palmas)
Río Tordera EC2303 2008 En servicio Almería
M43 Río Ter En servicio La Coruña
M45 Río Gállego En servicio Estación Naval de Porto Pí (Palma de Mallorca, Baleares)
M47 Río Nansa En servicio Castellón de la Plana

ReferenciasEditar

  1. Nacho González Ucelay (12-6-2008.). «La Guardia Civil echa al mar la 'Río Pas'». El Diario Montañés. Consultado el 26 de junio de 2009. 
  2. Infodefensa.com (14 de julio de 2009). «La Guardia Civil quiere adquirir tres patrulleras medianas por 6,4 millones de euros». IDS, Información de defensa y seguridad, S.L. Consultado el 15 de julio de 2009. 
  3. «Servicio Marítimo Guardia Civil» (en inglés). Naval World On-Line. Consultado el 26 de junio de 2009. 
  4. EFE (1 de febrero de 2008). «La patrullera "Pico del Teide" sustituye a la que encalló en el Sur». El Día Canarias. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2009. Consultado el 3 de junio de 2009. 

Enlaces externosEditar