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Clase Scorpène

Submarinos francoespañoles

La clase Scorpène (escorpena o pez escorpión en francés) la forman submarinos de distintas armadas del mundo, pues proviene de un proyecto conjunto hispano-francés de buena acogida internacional por las compras encargadas por otros países.[1]​ Está considerado un submarino de quinta generación.[2]

Clase Scorpène
Scorpene malaisien 2 vue de trois quart arriere 2.jpg
El Tunku Abdul Rahman, primero de los Scorpène malayos.
País productor
Bandera de Francia Bandera de España Bandera de IndiaBandera de Brasil
Datos generales
Astillero • DCNS (Burdeos)
Navantia Cartagena
• Arsenal de Marinha Río de Janeiro
• Mazagons Docks de Bombay
Países en servicio Activos:
Bandera naval de Chile Armada de Chile: 2
Bandera naval de Malasia Armada Real Malaya: 2
En construcción:
Bandera naval de India Marina india: 6
Encargados:
Bandera naval de Brasil Marina de Brasil: 4
Tipo Submarino SSK de 5ª generación
Estadísticas
Primera unidad General O'Higgins (SS-23)
Última unidad Tun Razak
Clase anterior Clase Agosta
Clase posterior N/A
Periodo construcción 2004 -
Periodo servicio 2008 -
Unidades en construcción 4
Unidades planteadas 14
Unidades puestas en grada 8
Unidades botadas 6
Unidades concluidas 5
Unidades activas 4
Características de la clase
Desplazamiento en inmersión 1668 t
Eslora 66,4 m
Manga 6,2 m
Calado 5,8 m
Sensores • Radar de navegación
• Dirección de tiro tipo SUBTICS
• Equipo de ESM Argo 900
• Sonar de ataque en el casco.
Armamento • 6 tubos lanzatorpedos
• 18 torpedos
• 4 Misiles Harpoon o Exocet
Propulsión Diésel-Eléctrica
• 4 motores diésel
• 1 motor eléctrico principal
• 1 hélice
Potencia 3005 kW
Potencia de inmersión 3810 kW
Velocidad 12 nudos
Velocidad en inmersión 21,5 nudos
Autonomía 12 000 km a 8 nudos
Tripulación 31 personas

Índice

Diseño y construcciónEditar

La clase Scorpène es un proyecto que admite muchos cambios y mejoras a lo largo de su diseño y fabricación, ya que fue pensado para exportarlo y, por lo tanto, adaptarlo a las necesidades de las marinas compradoras.

La clase está diseñada para lanzar torpedos de distintos tipos, según el cliente, contramedidas, minas y misiles de crucero. Además se le puede incorporar una propulsión independiente del aire, que le otorga una autonomía sumergido de algunas semanas en lugar de algunos días (según el autor Chris Chant esto le hace pasar de la categoría de sumergible a la de submarino aún sin llegar a la autonomía de los submarinos nucleares).[1]

A la escasa producción de ruidos de todos los submarinos convencionales, la Clase S-80 ha sido aún más silenciada con pocos salientes exteriores, hidrodinámica mejorada, hélice optimizada, cubiertas suspendidas, montaje de amortiguación y uso de doble montaje elástico en las máquinas.[1]

También se ha aumentado mucho el grado de automatización con control automático de timones, hidroplanos y propulsión, además de vigilancia continua de posibles emergencias como incendios, fugas, etc.[1]

ExportacionesEditar

Chile fue el primer cliente con dos unidades, General Carrera (SS-22)[3]​ y General O'Higgins (SS-23),[4]​ (proas fabricadas en Francia, popas en España, un buque ensamblado en cada país) que debían llevar un sonar lateral (no el remolcado) y torpedos Black Shark Mod. 3, además de misiles antibuque Exocet.

La armada malaya también encargó dos navíos de este tipo en 2003. El primero, que recibió el nombre de Tunku Abdul Rahman, fue entregado el 27 de enero de 2009 en Tolón a la armada de Malasia,[5]​ A finales de 2007 se unieron ambas mitades del segundo,[6]​ el cual recibió el 8 de octubre de 2008 el nombre de Tun Razak al ser puesto a flote,[7]​ y fue entregado el 5 de noviembre de 2009.[8]​ La marina de la India inició el 14 de diciembre de 2006 la construcción del primero de los seis Scorpène que se construirán en los astilleros Mazagons Docks de Bombay.[9]

En 2008, la Marinha do Brasil ordenó cuatro Scorpène. También se reportó el encargo de un quinto casco que podría dar cabida a una planta de propulsión nuclear de fabricación brasileña, aunque no se descarta que pudiera tratarse de un submarino nuclear de clase Barracuda.[10]

Buques de la claseEditar

Numeral Nombre País Puesto en grada Botado Asignado Puerto base Imagen
SS-23 General O'Higgins   18 de noviembre de 1999 1 de noviembre de 2003 8 de septiembre de 2005 Talcahuano  
SS-22 General Carrera   Noviembre de 2000 24 de noviembre de 2004 20 de julio de 2006 Talcahuano  
KD Tunku Abdul Rahman   25 de abril de 2004 23 de octubre de 2007 Enero de 2009 Sepanggar  
KD Tun Abdul Razak   25 de abril de 2005 8 de octubre de 2008 5 de noviembre de 2009 Sepanggar  
S50 INS Kalvari   1 de abril de 2009 6 de abril de 2015 Marzo de 2017 (estimado) Bombai  
S51 INS Khanderi   Octubre de 2011 12 de enero de 2017 Diciembre de 2017 (estimado) Visakhapatnam / Bombai  
S52   Diciembre de 2012 Octubre de 2016 Estimado 2018 Visakhapatnam / Bombai
S53   Sin iniciar Estimado 2019 Visakhapatnam / Bombai
S54   Sin iniciar Estimado 2020 Visakhapatnam / Bombai
S55   Sin iniciar Estimado agosto de 2021 Visakhapatnam / Bombai
S40 Riachuelo   27 de mayo de 2010 Estimado en 2016 Sepetiba
S41 Humaitá   1 de septiembre de 2013 Estimado en 2020 Sepetiba
S42 Tonelero   Sin iniciar Sepetiba
S43 Angostura   Sin iniciar Sepetiba

Véase tambiénEditar

Submarinos similares

BibliografíaEditar

  1. a b c d Chant, Chris (2006). Submarinos de guerra. Madrid: Editorial Libsa. ISBN 84-662-1310-4. 
  2. «submarino clase SCORPENE». 
  3. «Bautizo del submarino «Carrera» para la Armada de Chile». 24 de noviembre. 2004. Consultado el 16 de abril de 2008. 
  4. «Scorpène para Chile». 21 de octubre. 2003. Consultado el 16 de abril de 2008. 
  5. «La Armada malaya recibe el primer submarino Scorpène de Navantia y DCNS en la localidad francesa de Toulon». 2009. Consultado el 28 de enero de 2009. 
  6. «Cartagena une proa y popa del segundo Scorpene para Malasia». 2007. Consultado el 14 de marzo de 2008. 
  7. Suarez, A.V. (Infodefensa) (2008). «Navantia celebra en Cartagena la puesta a flote del Tun Razak, el segundo Scorpène malayo, que entregará dentro de un año». Consultado el 12 de octubre de 2008. 
  8. «Navantia entrega el submarino Tun Razak a la Marina de Malasia». 2009. Consultado el 5 de noviembre de 2009. 
  9. «India comienza la construcción de submarinos franco-españoles Scorpène». 12 de diciembre. 2006. Consultado el 14 de marzo de 2008. 
  10. «Submarines: Brazil To Start With Scorpene». 

Enlaces externosEditar