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Esquema que muestra el timón y el codaste 1. Timón 2. Pivote 3. Soporte 4. Codaste 5. Planchas
El codaste del Great Eastern, de la East India Company
Vista del timón y codaste

El codaste es el elemento estructural, de acero o de madera, en que termina el buque por la popa. Es la continuación de la quilla, en el que terminan las planchas o tablones del forro exterior. Sirve de soporte de giro del timón, por lo que su forma depende de si el buque tiene o no tiene hélice. En los buques antiguos era una gran pieza fundida que permitía alojar la hélice en un hueco llamado vano, limitado por el codaste proel y el codaste popel.[1]

Sus partes más importantes son:

  • Alefriz: que lo vincula a la quilla.
  • Talón: que soporta el peso de la pala de timón.
  • Tintero: alojamiento para el extremo del eje de la pala.
  • Codaste popel: extremo de popa del codaste y perpendicular de popa.
  • Henchimiento: soporte del eje portahélice.
  • Codaste proel: que lo vincula a las tracas del forro del casco.

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

  1. Enciclopedia, 1957, pp. 257,258.

Bibliografía utilizadaEditar

Enlaces externosEditar