Compañía Española de Tráfico Aéreo

La Compañía Española de Tráfico Aéreo (CETA) fue la primera aerolínea española de transporte civil de pasajeros, creada por Jorge Loring Martínez.

Historia editar

La CETA consiguió el traspaso de los derechos que poseían los Talleres Hereter de Barcelona para la explotación en 1921 de la línea aeropostal Sevilla-Larache (Marruecos español) , ampliando la línea a tráfico de pasajeros y mercancías en general,^[1]^[2] que volaron con avión Airco DH.9C. Posteriormente amplió rutas cubriendo Sevilla-Tánger, Barcelona-Palma de Mallorca y Málaga-Melilla.

Acabó integrada en CLASSA tras la creación en 1929 de esta última.

Referencias editar

↑ Sr. Director General de Minas, Metalurgia e Industrias Navales, Argüelles (31 de marzo de 1922). «Real orden del Ministerio de Fomento concediendo la autorización solicitada para que la Compañía Española del Tráfico Aéreo efectúe el transporte de pasajeros y mercancías por vía aérea entre Sevilla y Larache.» (Boletín Oficial). Gaceta de Madrid nº90. pp. 1318-1319. Consultado el 27 de mayo de 2009. «[...] según se manifiesta en la instancia que el Consejero delegado de la Compañía Española del Táfico Aéreo dirigió a este Ministerio, esta compañía había sustituido a Talleres Hereter en la concesión de la línea aérea postal Sevilla-Larache [...] S.M. el Rey (q. D. g.) se ha servido disponer se conceda la autorización solicitada para que la Compañía Española de Tráfico Aéreo efectúe el transporte de pasajeros y mercancías por vía aérea entre Sevilla y Larache, y que se considere la línea así establecida como de carácter particular, [...].». [1] [2]
↑ «Jorge Loring Martínez | Real Academia de la Historia». dbe.rah.es. Consultado el 18 de junio de 2023.

Bibliografía editar

Utrilla Navarro, Luis; García Cruzado, Marcos (2005). Madrid: Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, S.A., ed. Historia de los Aeropuertos de Madrid (I). ISBN 8496456315.

Véase también editar

Anexo:Aerolíneas de España

Datos: Q5779698

[GACETA-1] Sr. Director General de Minas, Metalurgia e Industrias Navales, Argüelles (31 de marzo de 1922). «Real orden del Ministerio de Fomento concediendo la autorización solicitada para que la Compañía Española del Tráfico Aéreo efectúe el transporte de pasajeros y mercancías por vía aérea entre Sevilla y Larache.» (Boletín Oficial). Gaceta de Madrid nº90. pp. 1318-1319. Consultado el 27 de mayo de 2009. «[...] según se manifiesta en la instancia que el Consejero delegado de la Compañía Española del Táfico Aéreo dirigió a este Ministerio, esta compañía había sustituido a Talleres Hereter en la concesión de la línea aérea postal Sevilla-Larache [...] S.M. el Rey (q. D. g.) se ha servido disponer se conceda la autorización solicitada para que la Compañía Española de Tráfico Aéreo efectúe el transporte de pasajeros y mercancías por vía aérea entre Sevilla y Larache, y que se considere la línea así establecida como de carácter particular, [...].». [1] [2]

[2] «Jorge Loring Martínez | Real Academia de la Historia». dbe.rah.es. Consultado el 18 de junio de 2023.

[1]

[2]