Cuerpo de Bomberos de Maipú

El Cuerpo de Bomberos de Maipú (CBM) corresponde al Cuerpo de Bomberos de Chile que opera en las comunas de Maipú y Cerrillos, en Santiago de Chile. Fue fundado el 21 de mayo de 1954. Actualmente esta conformado por 9 compañías que desarrollan diversas labores, como la extinción de incendios, el rescate vehicular y el manejo de materiales peligrosos.

Cuerpo de Bomberos de Maipú
Bomberos de Chile
Cuerpo de Bomberos de Maipú.svg
Fundación 21 de mayo de 1954
Fundadores Roberto Durán Valenzuela
Compañías 9
Área de cobertura
Superintendente Fernando Molina García (4ª Cía.)
Comandante Andrés Alegría Toledo (6ª Cía.)
Sitio web www.bomberosmaipu.cl

El Cuerpo de Bomberos de Maipú atiende aproximadamente más de 3500 emergencias al año.

HistoriaEditar

Hace más de 70 años, la comuna de Maipú tenía una población que no superaba las 40 mil habitantes, era un pueblo tranquilo de calles polvorientas donde no existían muchos incendios, y cuando los había no eran avisados para alertar a la población, por lo que siempre pasaban inadvertidos.

En aquella época la comuna de Maipú abarcaba la actual comuna, mas la comuna de Cerrillos, la Pila del Ganso (actual Estación Central) y sectores de Lo Espejo, los que eran atendidos por los Bomberos de Santiago, Quinta Normal y La Cisterna.

La Primera Compañía se formó la Subcomisaria de Carabineros de Maipú, su Capitán don Raúl Rojas Rebolledo mas un grupo de vecinos echaron las bases necesarias y eligieron una directiva provisoria para la reorganización de esta compañía el 1 de diciembre de 1951. Ninguno de estos hombres habían sido parte de un Cuerpo de Bomberos salvo algunos que eran o fueron parte de una Brigada contra Incendios de la INSA, hoy Goodyear, la industria más grande en aquella época ubicada en Camino a Melipilla y Santa Marta.

La naciente primera, fue ayudada al principio por la Segunda Compañía de Bomberos de La Cisterna con sede en Lo Espejo, para después ser apadrinada por la Primera Compañía de Bomberos de Quinta Normal; con el tiempo brevemente fue parte del Cuerpo de Bomberos de La Cisterna como Cuarta Compañía de Maipú y finalmente fue parte del Cuerpo de Bomberos de Peñaflor conocida como “Quinta Compañía de Maipú”. La historia cuenta que un día el Cuerpo de Bomberos de Peñaflor llamo al cuartel de la primera y les informaron que “formaran su propio Cuerpo de Bomberos”.

El 12 de mayo de 1954 se acuerda en sesión de la Primera Compañía la creación del “Cuerpo de Bomberos de Maipú”; pero no fue hasta el 21 de mayo de 1954 cuando se forma la Segunda Compañía en el Barrio Los Cerrillos cuando se organiza íntegramente y se da el paso a la naciente institución bomberil denominada "Cuerpo de Bomberos de Maipú".

A los dos años de existencia de los Bomberos en la comuna, el 1 de diciembre de 1956, en el sector conocido como “El Alto” un grupo de ex primerinos y vecinos fundan la Tercera Compañía de Bomberos “Bomba Chile”, bajo el lema "Honor y Sacrificio".

El 5 de octubre de 1957, en el sector de la población Las Rejas, un grupo de ex bomberos de otros Cuerpo de Bomberos más los vecinos forman la Cuarta Compañía de Bomberos de Las Rejas como Compañía Mixta de Escala, Agua y Salvataje. Finalmente acordaron poner como fecha de inauguración el 12 de octubre y constituirse como compañía bajo el lema "La Vida por el Deber".

A principios de 1969 se funda la "Brigada Robert Kennedy" en la Villa de nombre homónimo, en el sector de la población Las Rejas, en aquella época jurisdicción de la comuna de Maipú, con la finalidad de ser la Quinta Compañía de Bomberos. Solo se tiene registros de su participación en una competencia del año 1978 y se desconoce el termino de sus funciones como brigada, pero se estima que fue a principios de los años 80.

El 17 de marzo de 1981, producto de la Ley de Descentralización de comunas, Maipú cedió parte de su jurisdicción (todo el sector de la Pila del Ganso) para crear la comuna de Estación Central la cual comienza a funcionar administrativamente el 1 de febrero de 1985. El Cuerpo de Bomberos de Santiago agrego a Estación Central dentro de su jurisdicción, acto que afecto a la Cuarta Compañía, quien fuera la primera respuesta de ese sector, provocando crear un “Modus Vivendis” entre 1985 y 1987.

En 1984 y 1985, ante la creciente expansión demográfica, en el sector de la Villa el Abrazo, por Camino a Melipilla, al sur poniente de la comuna, se comienza a crear una Brigada contra Incendios, la cual después de mucho esfuerzo se funda el 8 de diciembre de 1986 como “Quinta Compañía de Bomberos en Formación”, siendo la primera Brigada en volverse Compañía en Formación en la historia del Cuerpo.

Hasta 1987 el Cuerpo de Bomberos de Maipú atendía mas de 700 servicios al año, con la Primera y Tercera en el centro, la Segunda en Los Cerrillos y la Cuarta en Las Rejas conformaban un grupo de valerosos bomberos dispuestos a salvar la vidas y bienes de todos los Maipucinos, con sus especialidades ya marcadas, abarcando tanto incendios estructurales residenciales como industriales producto del fuerte espacio industrial de Camino a Melipilla, además del incremento del parque automotriz en la comuna produciendo los primeros "rescates vehiculares", los salvamentos en silos o en inundaciones producto de las fuertes lluvias también eran parte de las emergencias que se producían en su radio de acción.

Aquella época también fue marcada por grandes emergencias y creo una identidad para cada compañía. Los más recordados son los nombres de los carros conocidos por los voluntarios como la Bomba "Dino" de la Primera, la Bomba "Muñeca" de la Segunda, la Bomba "Condorito" de la Tercera y el Portaescalas "REO" de la Cuarta.

En febrero de 1987, ante diversos sucesos el Cuerpo de Bomberos de Maipú toma la determinación de retirar la Cuarta Compañía desde Las Rejas y trasladarla definitivamente hasta la Villa el Abrazo, dejando nula la formación de la Quinta, pasando a ser la Cuarta Compañía de Bomberos "La Vida por el Deber" Villa el Abrazo de Maipú.

A principios de los años 90 ante la nuevamente gran expansión demográfica de la comuna, pasando a ser una de las más habitadas, hacen necesaria la creación de la Quinta Compañía “Bomba el Alcázar” en la Ciudad Satélite, un proyecto de miniciudad en la periferia de la comuna, fundada un 14 de octubre de 1990, poniéndose en servicio definitivo como compañía el 1 de julio de 1991.

El 2 de julio de 1991 se funda la comuna de Cerrillos, la que pasa a ser jurisdicción del Cuerpo de Bomberos de Maipú.

El 29 de marzo de 1991 un grupo de vecinos y ex bomberos fundan la Sexta Compañía como “Brigada los Héroes” en la villa de nombre homónimo, debido a la tardía respuesta de las compañías existentes. Fue puesta en servicio como compañía un 25 de marzo de 1995 bajo el lema "Esfuerzo y Voluntad".

En 1993, debido al incremento de los accidentes vehiculares en la comuna, la Primera y Tercera Compañía adquieren el concepto de compañías de rescate.

En 1998 la Cuarta Compañía se vuelve pionera en el salvamento mediante cuerdas y el salvamento en agua denominándolo finalmente en el año 2000 simplemente como “Salvamento”, de igual forma en el 2002 la Tercera Compañía queda como apoyo de la especialidad de Salvamento. Con el mismo fin de la Primera y Tercera, la Quinta compañía a mediados de los 2000 se vuelve compañía de Rescate vehicular.

La Segunda Compañía en el año 2001 se vuelve compañía de Control de Materiales Peligrosos, también conocido como Hazmat, debido a la gran cantidad de emergencias con químicos ya sea en incendios como en rescates.

El 5 de febrero de 1995 en el sector de la Villa los Claveles un grupo de vecinos debido a un gran incendio fundan a petición del Cuerpo la Brigada de Bomberos "Pucará", que desde el 24 de noviembre del 2001 es puesta en servicio y denominada como Séptima Compañía "Bomba Pucará". La Séptima fue la primera compañía en Maipú que integro a una mujer dentro de sus filas un 28 de marzo de 1999.

El 16 de mayo de 1999 se funda la Octava Compañía como “Brigada Rinconada”, acortando los tiempos de respuesta en el sector poniente de Maipú, lo que termina de formar las nuevas compañías noventeras, estableciendo un gran cuerpo de bomberos de más de 350 hombres y mujeres, la Octava fue finalmente puesta en servicio como compañía en el año 2007.

En el año 2010, después de un proceso de adquisición de especialidades por la Comandancia, la Sexta Compañía se vuelve compañía de Rescate Vehicular y la Séptima Compañía se vuelve compañía de Escala, reforzando aquellas áreas de trabajo donde se hacia indispensable tal especialización.

Tuvieron que pasar 16 años para que un grupo de ex bomberos de la Cuarta y Sexta Compañía mas vecinos formarán la Brigada José Miguel Carrera, un 9 de marzo del 2015, en la comuna de cerrillos. Fue puesta en servicio en el año 2021 como compañía.

En el año 2016 la Séptima Compañía obtiene la especialidad de Rescate en Desnivel. En el 2021 la Quinta Compañía se especializa en Abastecimiento, la Octava Compañía en Rescate Vehicular y la Cuarta compañía en Rescate Agreste.

La futura Décima Compañía estará ubicada en el sector de La Farfana, al norponiente de la comuna.

Acta de Fundación del Cuerpo de Bomberos de MaipúEditar

En Maipú a 21 días del mes de mayo de 1954, en Reunión Solemne presidida por el señor Director de la Primera Compañía, Don Roberto Durán Valenzuela , y con la asistencia de los siguientes oficiales y voluntarios:

Capitán Luis Molina Estay, Teniente Primero Regino Fernández Aguilar, Teniente 2do. Alamiro Castro, Teniente 3ro. Juan Durán Valenzuela, Tesorero J. Miguel Ramírez Soto, Secretario Pedro del Solar Cotapos, Leopoldo Fernández Zumaeta, Ayudante Raúl Castro Fernández, Jacinto Jara Andenas, Hugo Jorquera Chaparro, Servando Maldonado Silva, Juan Rojas Moreira, Alfonso Jara Fuenzalida, Ramón López Ruz, Raúl Durán Valenzuela, Enrique Rivera Ponce, Raúl Medina Moraga, Juan Campos Pesini, Marmaduque Cabrera Ortiz. Aspirantes Ricardo Rivera Huerta Juan Campos Martínez, Robinson Guzmán Pérez, Voluntario Alfonso Martin Dinamarca.

Esta acta tiene por objeto la Fundación del Cuerpo de Bomberos de Maipú, dando cumplimiento al acuerdo de Compañía de fecha 12 de mayo de 1954. El Cuerpo de Bomberos de Maipú se forma a base de la Primera Compañía de Maipú, fundada el día 1 de diciembre de 1951. El Cuerpo de Bomberos de Maipú reconocerá los años de servicios a los voluntarios de la Primera Compañía de Bomberos de Maipú. En esta primera reunión se procederá a elegir los cargos para formar el Primer Directorio del Cuerpo de Bomberos de Maipú, de acuerdo con los reglamentos de los Cuerpos de Bomberos del país.

Verificadas las elecciones, dio el siguiente resultado:

  • Superintendente: Don Roberto Durán, con 13 votos.
  • Primer Comandante: Don Regino Fernández, con 12 votos.
  • Secretario: Don Pedro del Solar, por unanimidad.

Se autoriza al señor Superintendente para reducir a escritura pública esta Acta de Fundación y al mismo tiempo solicitar la personería jurídica del Cuerpo de Bomberos de Maipú.

Se aprueban los estatutos por los cuales se regirá esta Institución

Para constancia firman:

  • Roberto Durán Valenzuela (Superintendente)
  • Regino Fernández Aguilar (Primer Comandante)
  • Pedro del Solar Cotapos (Secretario)
21 de mayo de 1954.[1]

CompañíasEditar

 
Cuartel de la Primera Compañía "Bomba Eduardo Ramírez Mazzoni", en el año 2011.

El Cuerpo de Bomberos de Maipú esta conformado por las siguientes compañías:

Compañía Fundación Lema Especialidad Material Mayor Cuartel
Primera Compañía
"Bomba Eduardo Ramírez Mazzoni"
 
1 de diciembre de 1951 (70 años) Abnegación y Sacrificio
  • Agua
  • Rescate Vehicular
B1, BX1 y R1



5 de abril #312
Maipú
 
Segunda Compañía
"Bomba Cerillos"
 
21 de mayo de 1954 (68 años) ¡A mi Patria! B2, H2 y Z2
Cerrillos #674
Cerrillos
 
Tercera Compañía
"Bomba Chile"
 
1 de diciembre de 1956 (65 años) Honor y Sacrificio
  • Agua
  • Rescate Vehicular
  • Rescate en Desnivel
B3, BX3 y R3
Maipu #299
Maipú
 
Cuarta Compañía
"La Vida por el Deber"

 

12 de octubre de 1957 (64 años) La Vida por el Deber
  • Escala
  • Agua
  • Salvamento
  • Rescate Agreste
Q4, B4 y M4
Cuatro Poniente #570, Villa el Abrazo
Maipú
 
Quinta Compañía
"Bomba El Alcázar"
 
14 de octubre de 1990 (31 años) Voluntad y Sacrificio
  • Agua
  • Rescate vehicular
  • Abastecimiento
B5 y R5
Av. Parque Central #101, Ciudad Satélite
Maipú
 
Sexta Compañía
"Bomba Los Héroes"
 
29 de marzo de 1991 (31 años) Esfuerzo y Voluntad
  • Agua
  • Rescate Vehicular
B6, BX6 y R6
René Olivares Becerra #1575, Villa Los Héroes
Maipú
 
Séptima Compañía
"Bomba Pucará"
 
5 de febrero de 1995 (27 años) Voluntad y Trabajo
  • Agua
  • Escalas
  • Rescate en Desnivel
B7 y Q7
El Descanso #690,
Maipú
 
Octava Compañía
"Bomba Rinconada"
 
16 de mayo de 1999 (23 años) La Unión hace la Fuerza
  • Agua
  • Rescate Vehicular
B8, Z8 y R8
Senadora Maria de la Cruz #3031
Maipú
 
Novena Compañía
"Bomba José Miguel Carrera"
 
9 de marzo de 2015 (7 años) Post Tenebras Lux
  • Agua
B9, Z9 y J9
Av. Aeropuerto #7611
Cerrillos
 

MártiresEditar

El Cuerpo de Bomberos de Maipú tiene cuatro mártires:[2]

Raúl Fernando Massone NorambuenaEditar

 
Mártir Raúl Massone Norambuena (a la derecha) junto al carro Portaescalas Mixto Saurer, año 1961.

Voluntario de la 4.ª Compañía «La Vida por el Deber». Dadas sus condiciones personales y como bombero, fue elegido Teniente 1.º en Sesión de Compañía del 4 de febrero de 1962. De acuerdo a lo registrado en el Libro de Guardia de la 4.ª Compañía, a las 15:50 del 5 de mayo de 1962, se recibió una alarma de incendio en la exestación de ferrocarriles de la comuna de Maipú, ubicada en el sector de Av. Pajaritos con Camino a Melipilla. Al toque de la sirena de alarma y debido a la cercanía de su domicilio con el cuartel, el teniente Massone corrió hasta lograr tripular el carro Porta Escalas Mixto Saurer del año 1925, asumiendo de inmediato el mando de Oficial a cargo, tomando ubicación en el asiento al costado del conductor.

En el trayecto hacia el siniestro, frente al n.º 1285 de avenida Pajaritos, ante un imprevisto desperfecto, el viejo carro porta escalas sufrió una falla en su dirección mecánica, lo que originó la pérdida de su control, colisionando un árbol. Esto provocó un trágico accidente que afectó gravemente al teniente Massone, dejando heridos a otros cuatro voluntarios que también tripulaban la pesada máquina.

Raúl Massone Norambuena fue trasladado de urgencia en ambulancia a la Posta Central de Santiago, donde falleció a las 16:35 a consecuencia de sus graves heridas.

Luis Navarro BustamanteEditar

 
Mausoleo institucional en el Cementerio Católico de Maipú.

Voluntario de la 2.ª Compañía «Bomba Cerrillos». Falleció en la madrugada del 23 de agosto de 1963, cuando regresaba de una emergencia y su carro sufrió un desperfecto mecánico. Al quedar detenidos en avenida Camino a Melipilla, los bomberos se bajaron del vehículo para intentar repararlo, pero un camión que pasó cerca de ellos perdió el control y los impactó. Como consecuencia del violento choque, varios voluntarios resultaron heridos, pero Navarro fue el único que murió.

Eduardo Ramírez MazzoniEditar

Voluntario de la 1.ª Compañía «Bomba Eduardo Ramírez Mazzoni». Perdió su vida el 21 de agosto de 1953 al tratar de rescatar a dos ancianos que estaban aislados en el sector de Rinconada de Maipú como consecuencia del desborde de un canal. Ramírez intentó nadar hacia los ancianos, pero sucumbió ante la fuerza del agua.

Gastón Palma SepúlvedaEditar

Voluntario de la 1.ª Compañía «Bomba Eduardo Ramírez Mazzoni». Murió el 7 de enero de 1969 mientras mitigaba un incendio en el fundo Santa Teresa de avenida Pajaritos. Para poder transportar su tira durante la emergencia, Palma la enrolló en su cuerpo, pero esta se enredó en la rueda de un auto que iba en movimiento, ejerciendo una gran presión en su tórax. Debido al daño en sus pulmones, el voluntario fue llevado a la Posta Tres. Posteriormente fue derivado a la Posta Central, pero falleció antes de llegar.

Oficialidad 2022-2023Editar

La Oficialidad del Cuerpo de Bomberos de Maipú fue elegida el 15 de diciembre del año 2021 para el periodo 2022-2023 quedando los siguientes Oficiales Generales:

Oficiales Generales
Oficial Nombre Compañía
Superintendente Fernando Molina García 4a Compañía
Vicesuperintendente Néstor Silva Ducos 1a Compañía
Comandante Andrés Alegría Toledo 6a Compañía
2do Comandante Francisco Marengo Epuñan 4a Compañía
3er Comandante Cristofer Ramos Muñoz 7a Compañía
Secretario General Alejandro Santos Pino 3a Compañía
Tesorero General Claudio Quezada Núñez 4a Compañía

Los Oficiales de Compañía son elegidos en Asamblea de Bomberos por Compañía los 8 de diciembre cada dos años.

Directores y Capitanes
Oficial Nombre
Director 1a Compañía Andrés Toledo Molina
Director 2a Compañía Giulietta Di Mambro
Director 3a Compañía Rafael Macaya Riveros
Director 4a Compañía Carlos Vilches Pinto
Director 5a Compañía Mauricio Maturana Bustos
Director 6a Compañía Martín Angulo Ruiz
Director 7a Compañía José Villa Mella
Director 8a Compañía Por confirmar
Director 9a Compañía Jorge Barrios Orellana
Capitán 1a Compañía Carlos Cortes Castro
Capitán 2a Compañía Felipe Astorga Flores
Capitán 3a Compañía Ricardo Guerrero Diaz
Capitán 4a Compañía Cesar Castro Carvajal
Capitán 5a Compañía Cristóbal García Díaz
Capitán 6a Compañía Por confirmar
Capitán 7a Compañía Cristian Duran Guzmán
Capitán 8a Compañía Cristián Pizarro Zamorano
Capitán 9a Compañía Cristian Lazo Rojas

Material MayorEditar

El parque automotriz del Cuerpo de Bomberos de Maipú se compone de 38 carros, los cuales se detallan a continuación:

Tipo de Carro Denominación Marca/Modelo Año
1 Bomba B1 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
2 Bomba segundo socorro BX1 Renault Camiva Premium 210.18 2000
3 Rescate R1 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2017
4 Reliquia Reliquia Berliet GAK200 Especial 1971
5 Reliquia Reliquia Mercedes Benz Carl Metz 1956
6 Bomba B2 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2017
7 Especialidad H2 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
8 Aljibe Z2 Iveco Magirus Trakker AT260T50 2021
9 Bomba B3 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
10 Bomba segundo socorro BX3 Renault Camiva Premium 210.18 2000
11 Rescate R3 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2017
12 Portaescalas y Salvamento Q4 Spartan Metrostar 2016
13 Bomba B4 Renault Camiva Midlum 220 2007
14 Escala Telescópica M4 Magirus Deutz 232D17 1982
15 Bomba B5 Freightliner Iturri M2106 2012
16 Rescate R5 Iveco Magirus Eurocargo 2015
17 Bomba B6 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
18 Bomba segundo socorro BX6 Renault Camiva S170 1991
19 Rescate R6 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2017
20 Bomba B7 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
21 Portaescalas y Rescate Q7 Ferrara Cinder 2019
22 Bomba B8 Iveco Magirus Eurocargo 160E30 2015
23 Cisterna Z8 Volkswagen 17250E 2012
24 Rescate R8 Mercedes Rosenbauer Atego 2021
25 Bomba B9 Iveco Magirus Stralis AD 190S 2020
26 Cisterna Z9 Volkswagen 14150 1998
27 Transporte J9 Nissan D21D CAB2.4 2007
28 Bomba BR Renault Camiva S170 1990
29 Portaescalas QR Mercedes Benz Vetter 1007 1978
30 Transporte K1 GMC Yukon XL 6.2 AUT 2017
31 Transporte K2 Ford Explorer XLT 3.5 2020
32 Transporte K3 Ford F350 XL 2000
33 Transporte K4 Mercedes Benz O400 RSE 2001
34 Transporte K5 Chevrolet C30 1971
35 Transporte LT1 Nissan
36 Ambulancia S1 Chevrolet Silverado 4x4 6.6 2016
37 Soporte UT0 Chevrolet NQR919 E5 2020
38 Soporte H0 Chevrolet NPE E5 2020

Véase tambiénEditar

ReferenciasEditar

Enlaces externosEditar