Derribo del C-130 en Kham Duc en 1968

El 12 de mayo de 1968, durante la Batalla de Kham Duc, un Lockheed C-130B-LM Hercules de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue derribado por fuerzas de Vietnam del Norte, matando a 183 civiles vietnamitas, un oficial de las Fuerzas Especiales de los Estados Unidos, y a la totalidad de su tripulación, cinco integrantes de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. En ese momento, se convirtió en el accidente aéreo más mortal de la historia, y es hasta la fecha la mayor tragedia aérea ocurrida en suelo vietnamita.[1][2]​Continuó siendo el accidente más mortal que involucró a un avión militar estadounidense hasta el vuelo 1285 de Arrow Air, en 1985.

Derribo del C-130 en Kham Duc de 1968

C-130B similar al derribado, en la Base Aérea de Tan Son Nhut, 1969.
Fecha 12 de mayo de 1968
Causa Avión derribado por el ejército de Vietnam del Norte
Lugar Kham Duc, Vietnam del Sur
Coordenadas 15°26′17″N 107°47′49″E / 15.43819444, 107.7969028
Fallecidos 189
Implicado
Tipo Lockheed C-130B Hércules
Operador Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Registro 60-0297
Pasajeros 184
Tripulación 5
Supervivientes 0

El avión, comandado por el Mayor Bernard L. Bucher, estaba participando en la evacuación de civiles de Vietnam del Sur del campamento de Kham Duc. El C-130 se acercó a la pista de aterrizaje de Kham Duc desde el sur, y logró aterrizar a pesar de recibir impactos de armas pequeñas enemigas, provenientes de las fuerzas norvietnamitas. Tan pronto como aterrizó, 183 survietnamitas corrieron para subir al avión. Una vez que el avión estuvo lleno, el Mayor Bucher procedió a despegar en dirección norte, sin saber que los norvietnamitas estaban concentrados en esa área. Según informes de testigos presenciales, la aeronave, bajo un intenso fuego enemigo de 12,7mm y ametralladoras pesadas de 14,5 mm, se sacudió violentamente fuera de control, se estrelló contra un barranco cercano a menos de una milla (1,6 km) del final de la pista de aterrizaje y se incendió, matando a todos los evacuados y los seis tripulantes de la aeronave.[3][4]​ Con ello, se convirtió en el desastre aéreo más grave de 1968.

Véase también editar

Sucesos similares

Referencias editar

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