Discusión:Administración Autónoma de Transportes Parisinos
Traducir régie por "compañía arrendataria" me parece inadecuado y confuso. Aunque sujeta desde 2009, por imperativo de un reglamento de la Unión Europea, a un contrato de servicio público con la autoridad de control, la RATP gestiona por designación directa de esa autoridad (como lo venía haciendo desde 1949) el servicio de transporte público parisino; no se trata de que la administración le ceda la explotación de un servicio público a cambio de un canon, como sería propio de un arrendamiento. La RATP es tan "arrendataria" del metro de París como la RENFE del servicio de transporte ferroviario en España. La traducción correcta sería "organismo autónomo", "empresa pública" o, como se ha extendido en los últimos años en el derecho administrativo español, "agencia empresarial".--Solitarius2 (discusión) 16:51 28 feb 2013 (UTC)
Ampliación de la red editar
Correciones editar
Creo que sería importante actualizar los datos de la red de transportes parisinos, destacaré en negrita los aspectos que deberían ser modificados:
"La red de transportes explotada por la RATP incluye: Autobús: 3403 km de líneas por toda la región Île-de-France (de los cuales 569 km se encuentran en París), Tranvía de París: 3 líneas con 30,2 km en total, Metro de París: 16 líneas (incluida la línea automática 14 , llamada hasta hace poco Météor ,y las dos líneas menores 3bis y 7bis) con una longitud de 211 km (168 dentro de París) y 297 estaciones, Réseau Express Régional (RER, ferrocarriles de cercanías en la Île-de-France): Línea A (salvo el tramo entre Nanterre-Préfecture y Cergy / Poissy), línea B (salvo el tramo al norte de la Gare du Nord) y la línea D entre la Gare du Nord y la Gare de Lyon. En total, algo más de 115 km. Funicular de Montmartre, 100 m. Trans-Val-de-Marne (TVM)."
Líneas automáticas: La línea 1 ha sido automatizada; además las líneas de metro han sido ampliadas ( más estaciones y más kms)
Tranvías: La RATP gestiona 5 líneas de tranvía y prevé ampliar el número hasta alcanzar las 8 (la línea T4 la gestiona la SNCF)
Nueva sección editar
Sugiero la creación de una nueva sección que se dedique a las importantes ampliaciones de la red que está llevando a cabo la RATP; aunque entiendo que esta tarea es mucho más ardua que las anteriores correcciones.
Autobuses editar
Creo que sería buena idea que la sección en la que habla de la red de autobuses y sus números se trasladara a una nueva página, creando la página de Autobuses de París. Creo que esa sección no concuerda con el contenido de la página Me gustaría recibir opiniones sobre el tema