Ford Edsel

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Edsel fue una marca de automóviles vendida por Ford. Es considerado uno de los mayores fracasos automovilísticos de toda la historia. En sus tres años de existencia, causó unas pérdidas a Ford de doscientos cincuenta millones de dólares. Debe su nombre al hijo de Henry Ford, Edsel Ford.

Edsel
EdsellogoE.svg
1958 Corsair Daten.jpg
Tipo Filial
Industria Automóvil
Fundación 1958-1960
Disolución 1960
Sede Bandera de Estados Unidos Allen Park, Michigan.
Productos Automóviles
Matriz Ford Motor Company
(1958–1960)
Edsel Modelo Roundup en 1958
Edsel Modelo Corsair de 1959
Edsel Convertible de 1958

ErroresEditar

Errores técnicosEditar

La lista de quejas técnicas hacia el Edsel era enorme. Daba muchos fallos el motor, el cual emitía bastante ruido, se calaba con frecuencia, liberaba bastante humo y demás. También solían fallar la dirección motriz y las marchas. El Edsel, además, consumía demasiada gasolina y tenía una pésima potencia.

Esto se puede deber a la carencia de un control de calidad y de una confusión de las piezas del Edsel con las de otros coches Ford.

Errores estéticosEditar

El coche era conocido por su falta de estilo. La parte delantera, según críticos de la época, tenía forma de vagina o de collar de caballo. Esto era objeto de muchas bromas.

También su nombre fue causa de su fracaso. Se le nombró Edsel (en homenaje al hijo de Henry Ford) tras numerosas propuestas ridículas. Algunas de ellas eran "Mangosta Civique", "tortuga utópica" y "pastelogram". Henry Ford II, hijo de Edsel Ford, alegó al saber el nombre que le pusieron al coche:

No quiero que el buen nombre de mi padre ronde en miles de tapacubos.

Más tarde, estudios de mercado revelaron que el nombre de Edsel sería comparado con el del tractor Edson. Y estudios de consumo revelaron que el nombre se comparó con comadreja (Weasel) y batería estropeada (Dead cell)

En la Cultura popularEditar

El Edsel es muy codiciado por coleccionistas dada su fama de uno de los coches más feos existentes. Solo quedan 6.000 Edsels.

Empresas de prestigio como Pontiac o Alfa Romeo han utilizado las rejillas verticales del Edsel con bastante estilo. Además, algunos coches deportivos emplean los botones en el volante y el bloqueo de transmisión por ignición del Edsel.

En el capítulo de Los Simpsons "Oh Brother, Where Art Thou?", Homer Simpson diseña un coche que arruina a la empresa de su hermanastro. Este coche es, claramente, una mezcla entre el Edsel y otro coche conocido como el Tucker Torpedo.

En la canción "We Didn't Start The Fire" de Billy Joel hace referencia a que Edsel es a no-go.

En el libro de George R R Martin de 1974 "Una canción para Lya", el protagonista del relato La salida para San Breta es un Ford Edsel.

Enlaces externosEditar