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Diferencia entre revisiones de «Leopard 1»

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{{Ficha de vehículo militar
|nombre = Leopard 1
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|prod_fecha = [[1965]]
|fabricante = [[Krauss-Maffei]]
|longitud = 9,54 {{esd}}m
|anchura = 3,37 {{esd}}m
|altura = 2,64 {{esd}}m
|peso = 42,4 {{esd}}t
|tripulación = 4 (comandante, conductor, artillero y cargador)
|motor = MTU MB 838 CaM 500
|tipom = 10 cilindros policarburante
|potencia = 819 {{esd}}CV (610 {{esd}}kW)
|rodaje = cadenas con 7 ruedas de rodaje a cada lado
|suspensión = barras de torsión
|velocidad = 65 {{esd}}km/h
|autonomía = 600 {{esd}}km
|combustible =
|presión =
|ratio =
|armamentop = cañón de [[Ánima (armas de fuego)|ánima]] rayada [[Royal Ordnance L7|Royal Ordnance L7A3 L/52 de 105 {{esd}}mm]]
|armamentos = 2 x [[ametralladora]] [[MG3]] de 7,62 {{esd}}mm
|blindaje = [[acero]] 40-75 {{esd}}mm.
}}
 
El '''Leopard''' o '''Leopard 1''' es un [[carro de combate]] de diseño y fabricación [[Alemania|alemana]] que entró en servicio por primera vez en [[1965]] y ha sido utilizado en [[Alemania]], [[Australia]], [[Brasil]], [[Bélgica]], [[Canadá]], [[Chile]], [[Dinamarca]], [[Grecia]], [[HolandaItalia]], [[ItaliaPaíses Bajos]], [[Noruega]], [[Turquía]] y [[Ecuador]], que junto a [[Líbano]] son los países más recientes en emplearlos.<ref name="army-guide_1">{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=84|título=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=84}}</ref><ref name="army-guide_2">{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=87|título=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=87}}</ref>
 
Se trata de un diseño convencional armado con una versión alemana del cañón [[Reino Unido|británico]] [[Royal Ordnance L7|L7]] de 105 mm y reconocido por su buena velocidad campo través. El diseño comenzó como un proyecto colaborativo entre [[Alemania]] y [[Francia]] en la década de [[1950]], pero la asociación finalizó y la [[Bundeswehr]] realizó un pedido del diseño final. La producción empezó en [[1965]] fabricándose un total de 6.4856485 vehículos de los cuales 4.7444744 eran carros de combate y los otros 1.7411741 restantes como vehículos utilitarios y variantes de defensa antiaérea, sin contar los 80 prototipos y modelos de preproducción.
 
Desde [[1990]], el Leopard 1 ha sido relegado gradualmente a tareas secundarias en la mayoría de los ejércitos, como por ejemplo: el [[Ejército de Canadá]] ha adquirido unidades del [[Leopard 2A4]] para reemplazarlo en el rol de carro de combate principal y en el [[Ejército de Australia]] está siendo sustituido por el [[M1 Abrams|M1A1 Abrams]]. En la Bundeswehr fue retirado de las divisiones Panzergrenadier y su tarea como carro de combate principal fue reemplazada por el [[Leopard 2]] en [[1979]].<ref name="army-guide_1"/><ref name="army-guide_2"/>
 
[[Brasil]], [[Ecuador]] y [[Líbano]] son los países que más lo usan como carro de combate principal, debido a las condiciones geográficas de estos países, para los cuales está preparado este vehículo empleándolo como tanque rector.
Chile mantiene en servicio unos 100 Leopard 1V, de un total de 212 en el sur de dicho Paíspaís, complementando a unos 200 Leopard 2A4CH desplegados en el resto del territorio de dicha nación.<ref name="army-guide_1"/><ref name="army-guide_2"/>
.<ref name="army-guide_1"/><ref name="army-guide_2"/>
 
== Desarrollo ==
 
=== Leopard 1 ===
 
El proyecto Leopard comenzó en noviembre de [[1956]] con el fin de desarrollar un carro de combate moderno, el '''''Standard-Panzer''''', para reemplazar los [[M47 Patton|M47]] y [[M48]] de fabricación estadounidense de la [[Bundeswehr]] que a pesar de ser recientemente entregados al ejército de [[Alemania Occidental]], se trataban de modelos desfasados. El [[25 de julio]] de [[1957]] se publicaron las especificaciones detalladas: el nuevo diseño no podía pesar más de 30 Tm, tener una relación potencia-masa de 30 [[Caballo de vapor|CV]] por tonelada, resistir el impacto de proyectiles de 20 mm y operar en un campo de batalla contaminado con [[Arma química|armas químicas]] o radiactividad [[arma nuclear|nuclear]], el entonces estándar para el combate tratado en el [[Pacto de Varsovia]]. Además, el arma principal consistiría en un cañón de 105 mm, transportando tantos proyectiles como los diseños estadounidenses contemporáneos. La prioridad era la movilidad, en segundo lugar la potencia de fuego y el blindaje como último, pues se creía que no existía protección real contra armas de [[carga hueca]].
 
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Antes de que los primeros prototipos estuviesen acabados, en [[1959]] se decidió que la segunda etapa empezara con los diseños mejorados: el grupo A construiría 26 prototipos para pruebas, el grupo B, seis. Solo se llegaron a fabricar dos tanques del grupo B.
 
El prototipo de Porsche fue seleccionado como el ganador en el concurso de [[1963]]. No fue una sorpresa, puesto que ya se había decidido en [[1961]] fabricar una serie de preproducción de cincuenta vehículos de este diseño. Esta serie modificaba la torreta y realizaba varios cambios en el casco para levantar la parte trasera con el fin de proporcionar más espacio en el compartimiento del motor. Antes de la producción en serie de la versión estándar, también se decidió añadir un sistema de [[telémetro]] óptico para mejorar la puntería a larga distancia, lo que requería una torreta de mayor altura y añadir protuberancias en cada lado de la torreta donde se montarían las ópticas para la [[triangulación]]. En [[1963]] [[Francia]] y [[Alemania]] decidieron fabricar su propio carro de combate; [[Italia]] por otra parte fabricaría bajo licencia el [[M60 Patton|M60]].
 
La producción se estableció en [[Krauss-Maffei]] de [[Múnich]] desde principios de [[1964]], entregando el primer lote de vehículos entre [[septiembre]] de [[1965]] y [[julio]] de [[1966]]. El Leopard empezó a ser comprado por varios países de la [[OTAN]] y otros aliados: [[Bélgica]] ([[1968]]), [[Países Bajos]] ([[1969]]), [[Noruega]] ([[1970]]), [[Italia]] ([[1971]]), [[Dinamarca]] ([[1976]]), [[Australia]] ([[1976]]), [[Canadá]] ([[1978]]), [[Turquía]] ([[1980]]) y [[Grecia]] ([[1981]]). [[Italia]] fabricaría posteriormente 720 carros de combate y 160 vehículos utilitarios bajo licencia. [[Grecia]], [[España]] y [[Chile]] compraron también un carro de combate surgido del proyecto ''Europa-Panzer'': el [[AMX-30]] francés.
 
=== Leopard 1A1 ===
 
Tras la entrega del primer lote, los siguientes tres lotes fueron del modelo '''Leopard 1A1''', que incluía un nuevo sistema de estabilización del cañón de Cadillac-Gage, que permitía disparar con efectividad en movimiento. El 1A1 también incorporaba las "faldas" que protegían los laterales y un nuevo manguito térmico para controlar la temperatura del cañón.
 
Entre [[1974]] y [[1977]] todos los vehículos de los primeros cuatro lotes fueron actualizados al estándar '''Leopard 1A1A1''' y recibieron el blindaje adicional en la torreta desarrollado por [[Blohm & Voss]]. En los años [[1980]] en una nueva actualización se añadió un visor nocturno, herencia del Leopard 2 cuando éstos estaban siendo actualizados. El [[amplificador de luz]] PZB 200 estaba montado en una caja situada a la derecha del arma principal, creando la variante '''Leopard 1A1A2'''. Una actualización posterior con radios digitales SEM80/90 se denominó como '''Leopard 1A1A3'''.
 
=== Leopard 1A2 ===
 
Los primeros 232 tanques de la quinta serie de producción fueron entregados como '''Leopard 1A2''' entre [[1972]] y [[1974]]. El A2 incluía una torreta más blindada, y por tanto no recibieron los añadidos de Blohm & Voss como en los modelos anteriores. El '''Leopard 1A2A1''' recibió el amplificador de luz PZB 200, el '''Leopard 1A2A2''' las radios digitales y el '''Leopard 1A2A3''' ambos equipos.
 
=== Leopard 1A3 ===
 
Los siguientes 110 carros de combate de la quinta serie estaban equipados con una nueva torreta soldada que llevaba blindaje espaciado y un mantelete en forma de cuña, denominando a esta variante como '''Leopard 1A3'''. Aunque el nivel de blindaje era equivalente al A2, el volumen interno se incrementó en 1,2 m³. Las actualizaciones fueron similares al modelo anterior: '''Leopard 1A3A1''' con visor nocturno, '''Leopard 1A3A2''' con nuevas radios y '''Leopard 1A3A3''' con ambos.
 
=== Leopard 1A4 ===
 
El '''Leopard 1A4''' estaba compuesto por el sexto lote de 250 vehículos, que comenzó a entregarse en [[1974]]. El 1A4 era similar al 1A3, pero incorporaba un nuevo sistema de control de fuego computerizado y un sistema de puntería EMES 12A1. Además, el comandante recibía su propio sistema de visión nocturna, el PERI R12. El nuevo equipo redujo el espacio y la carga de munición que pasó de 55 a 42.
 
=== Leopard 1A5 ===
 
[[Archivo:IFOR Leopard 1A5 crushing.jpg|thumb|250px|Leopard 1A5 de [[IFOR]].]]
En [[1980]] se realizó una investigación para estudiar las futuras mejoras al Leopard 1, proporcionándole un sistema de control de fuego moderno y un sistema de visión nocturna efectivo. Como esto iba a requerir más espacio, se decidió basar las actualizaciones en los primeros modelos que ya no eran competitivos.
 
El resultado fue el '''Leopard 1A5''' con una nueva torreta modificada, con una sección mayor en la parte posterior para guardar el nuevo equipo además de poder llevar más munición. La nueva torreta también permitía montar el cañón de 120 {{esd}}mm del Leopard 2, aunque esta opción no fue utilizada. Tras las pruebas, se escogió el sistema de control de disparo EMES 18 de Krupp-Atlas Electronik en diciembre de [[1983]], desarrollado a partir del [[EMES 15]] del Leopard 2. El EMES 18 llevaba dos nuevas miras en la parte superior de la torreta, por lo que no se necesitaban las protuberancias de los sistemas ópticos anteriores. Una actualización crucial fue la introducción de nueva munición, incluyendo los proyectiles [[APFSDS]].
 
El primer vehículo fue entregado en [[1987]]. Desde entonces la mayoría de los usuarios del Leopard 1 han efectuado cambios similares a sus vehículos, y el modelo 1A5 es considerado como el estándar del Leopard 1.
 
=== Leopard 1A6 ===
 
El '''Leopard 1A6''' fue un único Leopard 1A1A1 modificado con más blindaje en la torreta y un cañón de 120 {{esd}}mm. El proyecto finalizó en [[1987]], cuando el Leopard 2 ya estaba en servicio y en ese momento el 1A5 ofrecía una actualización razonable por un coste menor.
 
=== Otras modificaciones ===
 
[[Archivo:Flakpanzer-Gepard (Bundeswehr).jpg|thumb|250px|Vehículo de defensa aérea ''Gepard''.]]
Durante la producción de los carros de combate también se desarrollaron vehículos de ingenieros, lanzapuentes y de recuperación, además de variantes para la [[defensa antiaérea]]. En Holandalos Países Bajos existe una versión mejorada denominada ''Leopard 1 verbeterd''.
 
Las variantes más conocidas del Leopard son el vehículo de ingenieros Bergepanzer y el antiaéreo [[Gepard]]. El Ejército de Canadá emplea el lanzapuentes Beaver, el [[vehículo blindado de recuperación]] Taurus y el [[vehículo ingeniero de combate]] Badger, todos basados en el Leopard 1. Los [[Marines Reales]] del [[Reino Unido]] usan un vehículo conocido como Hippo BARV, es una conversión de Alvis de un chasis de Leopard 1A5.
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== Usuarios ==
 
Los países que han tenido en servicio al Leopard 1 en sus fuerzas armadas o aún continúan activos son:
===En Combate===▼
Los Leopard fueron usados en combate por los países que aportaban tropas a UNPROFOR en La Guerra de Bosnia (1992-1995). También fue usado por Canadá en Afganistán (2001-presente). ▼
* {{CAN}}
Canadá envió 17 Leopard C2 en 2006 a Afganistán para reforzar al contingente que operaba allá. Los tanques enviados fueron equipados previamente con kits de blindaje MEXAS, para mejorar la protección contra RPGs e IED.<ref>http://fdra-terrestre.blogspot.com.es/2014/03/mbt-leopard-c2-alemaniacanada.html</ref>▼
 
▲===En Combatecombate===
Su llegada supuso un incremento del poder de fuego y factor de disuasión frente a los talibanes que fue bien recibido. Sin embargo la edad les pasó factura en el duro terreno afgano y su falta de aire aconidionado hacía muy duras las conidiones de vida para sus tripulaciones en los meses de calor. POr ello se decidió reemplazarlos por Leopard 2.▼
* {{DNK}}
Los cascos azules suecos del Batallón Nórdico 2 de la UNPROFOR ocupaban el Puesto de Observación Tango 2, cerca de Tuzla, y sufrían en julio de 1994 el bombardeo de la artillería serbo-bosnia. Cuando pidieron ayuda se envíó un destacamento danés con 6 Leopard y un TOA al pueblo de Saraci, a la vista de los serbios como medio intimidatorio, y a la vez otro destacamento se dirigió a Tango 2 con 4 Leopards y un TOA. Las tropas serbobosnias empezaron a dispararles con artillería de campaña y morteros. ▼
 
▲Los Leopard fueron usados en combate por los países que aportaban tropas a UNPROFOR en La Guerra de Bosnia (1992-1995). También fue usado por Canadá en Afganistán (2001-presente).
El destacamento danés que avanzaba hacía el Puesto de Observación empezó a recibir también fuego de misiles antitanque y RPG. Se ordenó efectuar 4 disparos de advertencia pero el ataque contra ellos no cesaba por lo cual se respondió al fuego. Los disparos de los tanques inutilizaron un cañón de 40mm, destruyeron un puesto de observación y dañaron un bunker. Tras una breve calma los serbios reanudaron su ataque y se respondió de nuevo. Durante 15 minutos los tanques daneses dispararon contra todos los objetivos serbios que localizaron. Un disparo alcanzó un polvorín serbio, haciéndolo volar por los aires. Los serbios envíaron 3 tanques T-55 a la zona, dependiendo de la versión fueron destruidos o se les respetó.<ref>http://www.gehm.es/siglo-xx/leopardos-en-tuzla/</ref>▼
 
▲*Canadá envió 17 Leopard C2 en 2006 a Afganistán para reforzar al contingente que operaba allá. Los tanques enviados fueron equipados previamente con kits de blindaje MEXAS, para mejorar la protección contra RPGs e IED.<ref>[http://fdra-terrestre.blogspot.com.es/2014/03/mbt-leopard-c2-alemaniacanada.html]</ref>
=== Actuales ===▼
* {{DEU}}
: 2.437 Leopard, 1.724 activos a 2003.
 
▲Su llegada supuso un incremento del poder de fuego y factor de disuasión frente a los talibanes que fue bien recibido. Sin embargo la edad les pasó factura en el duro terreno afgano y su falta de aire aconidionado hacía muy duras las conidiones de vida para sus tripulaciones en los meses de calor. POrPor ello se decidió reemplazarlos por Leopard 2.
* {{BEL}}
: 334 Leopard 1A5(BE), 132 activos. Se ha llegado a un acuerdo con el [[Líbano|alto mando libanés]] para proporcionarles 45 ''Leopard 1'' de fabricación alemana.
 
▲* Dinamarca: Los cascos azules suecos del Batallón Nórdico 2 de la UNPROFOR ocupaban el Puesto de Observación Tango 2, cerca de Tuzla, y sufrían en julio de 1994 el bombardeo de la artillería serbo-bosnia. Cuando pidieron ayuda se envíó un destacamento danés con 6 Leopard y un TOA al pueblo de Saraci, a la vista de los serbios como medio intimidatorio, y a la vez otro destacamento se dirigió a Tango 2 con 4cuatro Leopards y un TOA. Las tropas serbobosnias empezaron a dispararles con artillería de campaña y morteros.
* {{BRA}}
: 128 Leopard 1A1 y 240 Leopard 1A5.
 
▲El destacamento danés que avanzaba hacía el Puesto de Observación empezó a recibir también fuego de misiles antitanque y RPG. Se ordenó efectuar 4 disparos de advertencia pero el ataque contra ellos no cesaba por lo cual se respondió al fuego. Los disparos de los tanques inutilizaron un cañón de 40mm, destruyeron un puesto de observación y dañaron un bunker. Tras una breve calma los serbios reanudaron su ataque y se respondió de nuevo. Durante 15 minutos los tanques daneses dispararon contra todos los objetivos serbios que localizaron. Un disparo alcanzó un polvorín serbio, haciéndolo volar por los aires. Los serbios envíaron 3 tanques T-55 a la zona, dependiendo de la versión fueron destruidos o se les respetó.<ref>[http://www.gehm.es/siglo-xx/leopardos-en-tuzla/]</ref>
* {{CHI}}
: 202 Leopard 1V, arma principal mejorada a 2.5 km efectivo, algunos en calidad repuestos, otros transformados a carros lanzapuentes, y algunos vendidos al Ejército del Ecuador.
 
▲=== Actuales ===
* {{ECU}}
: 60 unidades, 30 del Leopard 1V<ref>{{cita web |url=http://www.infodefensa.com/?noticia=chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador|título=http://www.infodefensa.com/?noticia=chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador}}</ref> y 30 del Leopard 1A5,<ref>{{cita web |url=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml|título=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml}}</ref> todos ellos comprados a Chile en el año 2010.<ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=84|título=Equator materials}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/product234.html|título=Equator Contracts Leopard 1V from Chile}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/product152.html|título=Equator Contracts Leopard 1A5 from Chile}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=58|título=http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=58}}</ref>▼
 
▲* Ecuador: 60 unidades, 30 del Leopard 1V<ref>{{cita web |url=http://www.infodefensa.com/?noticia=chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador|título=http://www.infodefensa.com/?noticia=chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador}}</ref> y 30 del Leopard 1A5,<ref>{{cita web |url=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml|título=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml}}</ref> todos ellos comprados a Chile en el año 2010.<ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=84|título=Equator materials}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/product234.html|título=Equator Contracts Leopard 1V from Chile}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.army-guide.com/eng/product152.html|título=Equator Contracts Leopard 1A5 from Chile}}</ref><ref>{{cita web |url=http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=58|título=http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=58}}</ref>
* {{DNK}}
: Solo se mantienen activos los modelos lanzapuentes y de recuperación.
 
* Líbano: El [[Líbano|alto mando libanés]] ha comprado 43 '''Leopard 1A3''' ex-Belgas, 16 [[AIFV|AIFV-B-C25]]'s y 12 ambulancias del modelo [[M113]] blindadas; en un trato por 3,5 millones de euros.<ref name="army-guide_2"/>▼
* {{GRE}}
: 395 Leopard 1A5, 104 Leopard 1A4GR y 168 Leopard 1V.
 
==== Australia ====▼
* {{ITA}}
: 920 Leopard 1.
 
* {{LIB}}
▲: El [[Líbano|alto mando libanés]] ha comprado 43 '''Leopard 1A3''' ex-Belgas, 16 [[AIFV|AIFV-B-C25]]'s y 12 ambulancias del modelo [[M113]] blindadas; en un trato por 3,5 millones de euros.<ref name="army-guide_2"/>
 
* {{NOR}}
: 172 Leopard 1.
 
* {{TUR}}
: 450 Leopard 1, actualizados localmente hasta el estándar 1A5.
 
=== Anteriores ===
* {{AUS}}
: Se entregaron 90 Leopard 1A3 como AS1 y más tarde se actualizaron, en reemplazo por los [[M1 Abrams|estadounidenses M1A1]].
 
* {{CAN}}
: 114 C2 (versión 1A5 actualizada), reducidos a 66 a principios de 2000, en proceso de sustitución por los [[Leopard 2|Leopard 2A6CAN]].
 
* {{NLD}}
: 468 Leopard 1, dados de baja del inventario del ejército holandés y sustituidos por los [[Leopard 2|Leopard 2A6]].
 
▲==== Australia ====
[[Archivo:Australian Leopard AS1 tank beach.jpg|thumb|250px|Leopard AS1 de Australia.]]
Los Leopard 1 llegaron a Australia por primera vez en [[1976]], tras finalizar una selección y un proceso de pruebas que comenzó en [[1971]], cuando el ejército decidió buscar un reemplazo a los [[Centurion]] británicos.
Línea 150 ⟶ 126:
Estos han empezado a ser retirados con la llegada de los 18 primeros [[M1 Abrams]] de un total de 59 unidades en noviembre de [[2006]]. Además ha ofrecido la venta estos carros de combate.<ref>{{cita web |url=http://www.smh.com.au/news/National/Leopard-tanks-to-be-offered-for-sale/2006/08/30/1156816945773.html|título=Leopard tanks to be offered for sale, The Sydney Morning Herald |idioma=inglés}}</ref>
 
==== BélgicaCanadá ====
Fue el segundo país en adquirir este carro tras [[Alemania]]. Recibió 334 unidades entre [[1968]] y [[1971]]. Desde el principio se diferenciaron de los modelos alemanes en la dirección del tiro, a partir de [[1987]] volvió a ser modificado este elemento para montar un nuevo desarrollo de la casa [[SABCA]], que junto con una cámara térmica, lo que le convirtió en el carro del Ejército belga de la siguiente década.
 
==== Canadá ====
[[Archivo:Leopard1 cfb borden 2.JPG|thumb|250px|Leopard C1 de Canadá.]]
Canadá adquirió 127 Leopard C1 (equivalente al Leopard 1A3 con telémetro láser) en [[1978]]-[[1979|79]] para su ejército, aunque solo 114 entraron en servicio. La mayoría de los tanques permanecieron en Alemania durante la [[Guerra Fría]] y algunos en la base de Gagetown ([[Nuevo Brunswick]]) para entrenamiento.
Línea 162 ⟶ 136:
 
==== Chile ====
 
Los Leopard 1V llegaron a Chile en enero de [[1999]] comprados de segunda mano al Ejército holandés, siendo poco más de dos centenares, algunos de ellos para ser usados como fuente de repuestos. La gran mayoría han sido retirados del servicio activo en favor de los más modernos [[Leopard 2|Leopard 2A4CHL]] y [[Leopard 2]], siendo sus remanentes vendidos al gobierno ecuatoriano en el año 2009.<ref name="infodefensa_1">{{cita web |url=http://www.infodefensa.com/latam/2009/01/27/noticia-chile-vende-30-tanques-leopard-i-de-krauss-maffei-a-ecuador.html|título=Chile vende 30 Leopard's 1 a Ecuador - Infodefensa.com}}</ref><ref name="militaryperiscope_1">{{cita web |url=https://www.militaryperiscope.com/mdb-smpl/weapons/gcv/tanks/w0000999.shtml|título=Leopard 1 {{en}}}}</ref>
 
==== Ecuador ====
 
En el año 2009 se celebraron diferentes acuerdos de cooperación entre el gobierno de Chile y Ecuador en materia de defensa, vistos en acción sobre todo cuando en Chile comenzaron a retirar sus [[Dassault Mirage V|Mirage V]] para luego usarlos como [[Canibalismo mecánico|fuente de repuestos]] para países que tuvieran aeronaves similares tras el arribo del [[F-16]] a su componente aéreo, y con la posterior llegada del [[Leopard 2|Leopard 2A4]] a Chile, la existencia del veterano Leopard 1 se puso en vilo, llegándose a la conclusión de que su permanencia en activo, incluidas las refacciones, no eran algo viable económicamente; por lo que el gobierno de Chile decide el ofrecerlo a naciones del continente, estando entre las más interesadas Colombia y Ecuador, país último que finalmente concreta la venta para su ejército de hasta 60 unidades del mismo en el marco del anterior acuerdo, por una cantidad nunca publicada. Según algunas fuentes, se estima que hay más de 120 blindados de la referencia en servicio con el [[Ejército ecuatoriano]].<ref name="infodefensa_1"/><ref name="militaryperiscope_1"/><ref>{{cita web |url=http://www.elpais.com.uy/que-pasa/zona-guerra.html|título=Zona de guerra "También Brasil y Ecuador poseen tanques Leopard, de la versión I, más antigua, y en menor número." - elpais.com.uy}}</ref>
 
==== Dinamarca ====
En [[1974]], el Gobierno de [[Dinamarca]] adquirió 120 unidades de Leopard 1A3 que acabaron de llegar en [[1978]]. Posteriormente se obtuvieron otras 110 unidades más, del modelo A3 de los excedentes del [[Ejército]] alemán. Después se estuvo trabajando en su modernización para ponerlos al mismo nivel que los A5.
 
==== Grecia ====
En [[1981]], un año después de que su vecina [[Turquía]] optase por el Leopard 1, [[Grecia]] adquirió 106 Leopard 1A3. Con posterioridad obtendría otras 75 unidades de la versión A5 y otros 172 que fueron recibidos del Ejército holandés.
 
== Véase también ==
 
{{Sección VT
|véase también=
Línea 183 ⟶ 154:
|ítem = Vehículos
|similares=
* {{bandera|ARG}} - [[Tanque Argentino Mediano|TAM]]
* {{bandera|USA}} - [[M60 Patton]]
* {{bandera|FRA}} - [[AMX-30]]
* {{bandera|ITA}} - [[OF-40]]
* {{bandera|UK}} - [[Challenger 1]]<br/>{{bandera|UK}} - [[Chieftain|FV 4201 Chieftain]]
* {{bandera|URSS}} - [[T-62]]<br/>{{bandera|URSS}} - [[T-64]]<br/>{{bandera|URSS}} - [[T-72]]
|listas=
* [[Anexo:Tanques de combate principal por generación]]
Línea 197 ⟶ 168:
 
=== Bibliografía ===
 
* {{cita libro
|apellidos=
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Leopard_1»