Diferencia entre revisiones de «Empresa Municipal de Transportes de Fuenlabrada»

==Historia==
La Empresa Municipal de Transportes de Fuenlabrada fue constituida como Sociedad Anónima el día 5 de Julio de 1.983 y empezó a operar al año siguiente; formada por tres líneas: [[Línea 1 (EMT Fuenlabrada)|L-1]], [[Línea L-2 (EMT Fuenlabrada)|Circular Verde]] y [[Línea 3 (EMT Fuenlabrada)|Circular Roja]].
En 1995, se añadieron las líneas [[Línea 4 (EMT Fuenlabrada)|L-4]] y [[Línea 5 (EMT Fuenlabrada)|L-5]]; la línea [[Línea 1 (EMT Fuenlabrada)|L-6]] fue abierta en 2006 haciendo el recorrido desde [[Hospital de Fuenlabrada (Metro de Madrid)|Hospital de Fuenlabrada]] hasta [[Loranca (Fuenlabrada)|Loranca]] y [[Parque Miraflores]] con una frecuencia de paso de 20 minutos, suprimiendo el tramo de la línea [[Línea 1 (EMT Fuenlabrada)|L-1]] con ruta idéntica; tras las quejas vecinales, la línea desapareció haciendo que la línea [[Línea 1 (EMT Fuenlabrada)|L-1]] recuperara su ruta. En 2010 se creó la línea [[Línea L-13 (EMT Fuenlabrada)|L-13]], que conecta el Barrio de El Naranjo con la [[Estación de Fuenlabrada Central|estación]] en días laborables. Por última novedad es destacable, en julio de 2017 se produce la apertura de una nueva linea, la [[Línea 6 (EMT Fuenlabrada)|L-1]] que conecta la [[Estación de Fuenlabrada Central|estación]] con el cementerio nuevo, habiendo pasado antes por el cementerio viejo y los campos de futbol de la aldehuela.
 
== Líneas ==
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