Diferencia entre revisiones de «Gran Puente de Akashi Kaikyō»
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[[Archivo:AkashiOhashiRoad1.jpg|thumb|230px|Vista desde la carretera.]]
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Antes de la construcción del puente, los ferris transportaban a los pasajeros a lo largo del estrecho de Akashi en [[Japón]]. Esta vía de navegación es peligrosa a menudo a causa de las fuertes tormentas de la región, que en 1955 provocaron el hundimiento de dos barcos, causando 168 víctimas mortales, todos niños.<ref>Artículo Wikipedia Inglés</ref> El impacto fue tan grande en la opinión pública que el gobierno japonés decidió desarrollar los planes para ejecutar un puente colgante en el estrecho. El plan original proyectaba un puente mixto de ferrocarril y carretera, pero cuando la construcción empezó en abril de [[1986]], la construcción fue restringida a la carretera, construyendo seis carriles. La construcción no comenzaría hasta mayo de 1986, y el puente fue abierto al tráfico el [[5 de abril]] de [[1998]].
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