Diferencia entre revisiones de «Canal Marítimo Bruselas-Escalda»
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Las obras para su construcción empezaron en 1550 y duraron hasta 1561. En realidad, el permiso para construir el canal ya había sido concedido por [[Felipe III de Borgoña|Felipe III de Borgoña el Bueno]] en 1436. Pero debido a protestas de la ciudad de [[Malinas]], que percibía impuestos por todos los transportes que pasaban por la ruta tradicional vía el [[río Senne]], el proyecto estuvo parado durante mucho tiempo.
En 1531 el emperador [[Carlos I de España|Carlos V]] renovó la autorización de Felipe III, pero los trabajos no empezaron inmediatamente. No fue hasta 1550 que [[María I de Hungría]] hizo un acuerdo para empezar la construcción. El 16 de junio de 1550 el alcalde de Bruselas Jean de Locquenghien presidió la ceremonia de comienzo de las excavaciones.
La diferencia en altitud de 14 m entre Bruselas y el río Rupel en Willebroek se salvó mediante cuatro esclusas. Mediante el canal, los barcos podían evitar navegar por el Senne y estar sujetos a los impuestos de Malinas.
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