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Las otras tres empresas que compitieron en la licitación del diseño del metro fueron la francesa Coteba, ''Transportes Metropolitanos de Barcelona'' (TMB) y Metro de Madrid<ref name="Panamagazine">{{cita web|url=http://www.panamagazine.com/2009/10/19/diseo-del-metro-de-panam-estar-a-cargo-de-consorcio-suizo-mexicano/|título=Diseño del metro de Panamá estará a cargo de consorcio suizo mexicano|fecha=19 de octubre de 2009|fechaacceso=14 de febrero de 2016|autor=Raúl|editorial=Panamagazine}}</ref><br />.
=== Plan maestro ===▼
La Secretaría del Metro de Panamá realizó los estudios y diseño de rutas de las futuras líneas del metro de la ciudad de Panamá. La llamada "Ruta Maestra" presenta el desarrollo de un sistema de transporte metro que cubrirá la ciudad en su zona metropolitana. El diseño incluye tres líneas de metro, que recorrerán la ciudad de Panamá, un tren de cercanías que unirá los distritos de Arraiján y Chorrera con el centro de la ciudad y un tranvía por la Cinta Costera hasta el Casco Antiguo.▼
La fecha oficial de apertura al público el 5 de abril de 2014.<ref>{{cita web▼
|url=http://www.laestrella.com.pa/online/noticias/2014/01/23/metro-de-panama-no-abrira-marzo-sera-abril-194953.asp▼
|título=Metro de Panamá no abrirá para el público en marzo, será en abril▼
|fechaacceso=2014▼
|idioma=Español▼
|urlarchivo=http://web.archive.org/web/http://www.laestrella.com.pa/online/noticias/2014/01/23/metro-de-panama-no-abrira-marzo-sera-abril-194953.asp|fechaarchivo=25 de noviembre de 2015}}</ref> Se convierte así la ciudad de Panamá, en la primera ciudad de Centroamérica en tener un metro urbano. El gobierno del expresidente [[Ricardo Martinelli]] hizo público el anuncio que, antes de 2014, año en que termina su gestión, dejaría licitada la línea 2, que podría estar culminada en el año 2017.▼
Actualmente se realizan los estudios y diseños para la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá y uno de los requisitos en el pliego de cargos, es que se incluya carriles exclusivos para el paso del tren ligero de cercanías que uniría el oeste con el centro de la ciudad.▼
Panamá ha hecho una apuesta a su mejora de transporte público, como vehículo para mejorar la calidad de vida de todos sus ciudadanos y se prevé que se invertirán más de 10 mil millones de dólares hasta el 2035 para implementar la red maestra.▼
La línea 2 del Metro de Panamá fue licitada en septiembre del 2014 por el Gobierno del Presidente [[Juan Carlos Varela]].▼
== Proyecto ==
Línea 115 ⟶ 130:
* San Isidro, ubicada en el barrio homónimo. Fue inaugurada el 15 de agosto de 2015.
▲=== Plan maestro ===
▲La Secretaría del Metro de Panamá realizó los estudios y diseño de rutas de las futuras líneas del metro de la ciudad de Panamá. La llamada "Ruta Maestra" presenta el desarrollo de un sistema de transporte metro que cubrirá la ciudad en su zona metropolitana. El diseño incluye tres líneas de metro, que recorrerán la ciudad de Panamá, un tren de cercanías que unirá los distritos de Arraiján y Chorrera con el centro de la ciudad y un tranvía por la Cinta Costera hasta el Casco Antiguo.
▲La fecha oficial de apertura al público el 5 de abril de 2014.<ref>{{cita web
▲|url=http://www.laestrella.com.pa/online/noticias/2014/01/23/metro-de-panama-no-abrira-marzo-sera-abril-194953.asp
▲|título=Metro de Panamá no abrirá para el público en marzo, será en abril
▲|fechaacceso=2014
▲|idioma=Español
▲|urlarchivo=http://web.archive.org/web/http://www.laestrella.com.pa/online/noticias/2014/01/23/metro-de-panama-no-abrira-marzo-sera-abril-194953.asp|fechaarchivo=25 de noviembre de 2015}}</ref> Se convierte así la ciudad de Panamá, en la primera ciudad de Centroamérica en tener un metro urbano. El gobierno del expresidente [[Ricardo Martinelli]] hizo público el anuncio que, antes de 2014, año en que termina su gestión, dejaría licitada la línea 2, que podría estar culminada en el año 2017.
▲Actualmente se realizan los estudios y diseños para la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá y uno de los requisitos en el pliego de cargos, es que se incluya carriles exclusivos para el paso del tren ligero de cercanías que uniría el oeste con el centro de la ciudad.
▲Panamá ha hecho una apuesta a su mejora de transporte público, como vehículo para mejorar la calidad de vida de todos sus ciudadanos y se prevé que se invertirán más de 10 mil millones de dólares hasta el 2035 para implementar la red maestra.
▲La línea 2 del Metro de Panamá fue licitada en septiembre del 2014 por el Gobierno del Presidente [[Juan Carlos Varela]].
== Inauguración ==
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