Diferencia entre revisiones de «Dallara»
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En [[Temporada 1988 de Fórmula 1|1988]] la compañía se convirtió en constructor de [[Fórmula 1]] al ser contratado por la [[BMS Scuderia Italia]] para que le construyera un chasis. Esta relación duró hasta [[1992]], siendo su mejor resultado un tercer lugar en el [[Anexo:Gran Premio de San Marino de 1991|Gran Premio de San Marino de 1991]] con [[Jyrki Järvilehto|JJ Lehto]]. Dallara retornaría brevemente a la F1 en [[Temporada 1998 de Fórmula 1|1998]] fabricando chasis de prueba para [[Honda Racing F1 Team|Honda]] durante el camino de regreso de este fabricante a la F1.
También fabricó el chasis de la escudería rusa [[Midland F1 Racing]] en el [[Temporada 2006 de Fórmula 1|2006]] y el de la escudería española [[Hispania Racing Team]] ( fundada por [[Adrián Campos]] y comprada por el empresario [[José Ramón Carabante]]<ref name="2010 entries">{{Cite press release| title =
Para el 2016, la empresa diseñara el chasis del equipo [[Haas F1 Team]].<ref>{{Cita noticia|título=Haas usará chasis Dallara|url=http://www.laf1.es/noticias/haas-usara-chasis-dallara-98461|fechaacceso=14 de diciembre de 2016|periódico=SoyMotor.com}}</ref>
== Fórmula E ==
[[Archivo:Spark-Renault SRT 01 E (Formula E).JPG|thumb|right|250px|El [[Spark-Renault SRT 01E]]<ref>[
En septiembre de 2014 está programado el comienzo de la [[Temporada 2014-15 de Fórmula E|temporada inaugural]] del campeonato de [[Fórmula E]] en la cual Dallara es el encargado de construir los chasis de todos los monoplazas participantes.<ref>[http://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/dallara-construira-los-chasis-de-los-monoplazas-para-la-formula-e Dallara construirá los chasis de los monoplazas para la Fórmula E]</ref>
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