Diferencia entre revisiones de «Leopard 1»

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=== Leopard 1 ===
 
El proyecto Leopard comenzó en noviembre de [[1956]] con el fin de desarrollar un carro de combate moderno, el '''''Standard-Panzer''''', para reemplazar los [[M47 Patton|M47]] y [[M48]] de fabricación estadounidense de la [[Bundeswehr]] que a pesar de ser recientemente entregados al ejército de [[Alemania Occidental]], se trataban ya de modelos desfasados. El [[25 de julio]] de [[1957]] se publicaron las especificaciones detalladas: el nuevo diseño no podía pesar más de 30{{esd}}Tm, tener una relación potencia-masa de 30{{esd}}[[Caballo de vapor|CV]] por tonelada, resistir el impacto de proyectiles de 20{{esd}}mm y operar en un campo de batalla contaminado con [[Arma química|armas químicas]] o radiactividad [[arma nuclear|nuclear]], el entonces estándar para el combate tratado en el [[Pacto de Varsovia]]. Además, el arma principal consistiría en un cañón de 105{{esd}}mm, transportando tantos proyectiles como los diseños estadounidenses contemporáneos. La prioridad era la movilidad, en segundo lugar la potencia de fuego y el blindaje como último, pues se creía que no existía protección real contra armas de [[carga hueca]].
 
[[Francia]] estaba interesada , ya que su proyecto AMX-50 acababa de ser cancelado. En junio de [[1957]], [[Alemania Occidental]] y la [[Cuarta República Francesa]] firmaron un acuerdo para desarrollar un carro de combate común, designado en alemán como '''''Europa-Panzer'''''. En la competición se formaron tres grupos alemanes (Arbeitsgruppe A, B y C) y uno francés, cada uno desarrollando dos prototipos. En septiembre de [[1958]], [[Italia]] se unió al programa. Varios prototipos comenzaron las pruebas en [[1960]], entre ellos se encontraba el '''Modelo 734''' del grupo A ([[Porsche]]), el ''Borgward'' un modelo futurista que no pudo presentar a tiempo por parte del grupo C.