Diferencia entre revisiones de «Destructor»
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[[Archivo:ContratorpederoDestructor.jpg|thumb|El [[Destructor (Buque contratorpedero)|contratorpedero ''Destructor'']], puesto en servicio en 1887.]]
El Vicealmirante [[Manuel de la Pezuela y Lobo]] encargó al Teniente de Navío [[Fernando Villaamil]] un diseño de un buque con mayor radio de acción y mejor habitabilidad que los torpederos convencionales.<ref>[http://www.spanamwar.com/Vilamil.htm#prof Biografía de Villaamil]</ref> El proyecto de 1885 se encargó al astillero inglés James and George Thompson, de [[Clydebank]], y el buque fue bautizado ''[[Destructor (
El ''Destructor'' fue puesto en grada en 1886, y entró en servicio en 1887. Su desplazamiento era de 380 t, y estaba equipado con un cañón [[José González Hontoria|González-Hontoria]] de 90 mm [[Hontoria]], cuatro cañones [[Nordenfelt]] de 57 mm, 2 cañones [[Hotchkiss et Cie|Hotchkiss]] de 37 mm y 3 tubos lanzatorpedos Schwarzkopf. Su dotación era de 60 hombres. En términos de armamento, velocidad (22,5 nudos en sus pruebas) y dimensiones, las especificaciones de diseño le daban su papel de cazar a los torpederos y capacidad oceánica. El ''Destructor'' es considerado mayoritariamente el primer destructor de buques torpederos construido nunca.<ref>[http://www.quarterdeck.org/100th/DDs.htm#prof De un artículo sobre los ''Greyhounds'' estadounidenses] ''Los torpederos, estaban considerados como una amenaza importante, y fue preciso para las armadas del mundo defenderse de estos. En 1884 el [[Capitán de Navío]] Fernando Villaamil, fue designado como segundo oficial del [[Ministerio de Marina de España|ministerio de marina]], y se le encargó el diseño de un nuevo tipo de buque de guerra especializado en la lucha contra los torpederos. Una vez que alcanzó una conclusión acerca del diseño, eligió a los astilleros J & G Thomson shipyards de Clydebank, Escocia, para construir el nuevo buque. El 19 de enero de 1887, el ''Destructor'', el primer destructor de buques torpederos, entró en servicio en la Armada Española, con gran expectación de la comunidad naval europea. veinticuatro horas después de partir de Falmouth Inglaterra, el ''Destructor'' arribaba a costas españolas, con una velocidad media de 18 [[nudo (unidad)|nudos]], en medio de una tormenta en el [[golfo de Vizcaya]]. Las nuevas funciones y diseño del buque, diferentes a cualquier buque anterior, hacía que muchos pensaran que no podría sobrevivir en alta mar. En un solo día, las dudas acerca del buque, y de sus capacidades de navegación oceánicas con malas condiciones climatológicas, fueron acalladas, dando la razón a su diseñador y comandante.''</ref><ref>"Bajo la influencia de Fernando Villamil (1845–1898),España, fabricó en 1886 el primer destructor de buques torpederos." Kern, Robert & Dodge, Meredith: ''Historical dictionary of modern Spain, 1700–1988.'' Greenwood Press, 1990, página 361. ISBN 0-313-25971-2</ref>
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