Diferencia entre revisiones de «Túnel ferroviario de alta velocidad de Guadarrama»

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Formato.
(Este mapa es más neutral y representativo, ya que el túnel tiene cada boca en dos comunidades autónomas distintas.)
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{{Ficha de túnel
| nombre = Túnel de Guadarrama
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| pie_imagen = ''Entrada al túnel desde la boca norte donde está la estación AVE de Segovia.''
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[[File:Tuneles de Guadarrama - Boca Sur.jpg|thumb|right|250px|Boca sur del túnel de Guadarrama.]]
 
El '''túnel del Guadarrama''' es un [[túnel]] [[ferrocarril|ferroviario]] (formado por dos tubos paralelos, uno para cada sentido de la circulación) de 28 km de longitud. Es el más largo construido en [[España]], el sexto más largo de [[Europa]] y el noveno de todo el mundo a fecha de [[2016]]. Iniciado a finales del año 2002, su entrada en servicio tuvo lugar el 22 de diciembre de 2007 y en su construcción han llegado a trabajar más de 4000 personas simultáneamente. Es la mayor obra de [[ingeniería civil]] que se ha llevado a cabo en España hasta el momento.
 
== Descripción ==
[[File:Tuneles de Guadarrama - Boca Sur.jpg|thumb|right|250px|left|Boca sur del túnel de Guadarrama.]]
Esta infraestructura atraviesa la [[sierra de Guadarrama]] partiendo desde el término municipal de [[Miraflores de la Sierra]] ([[Comunidad de Madrid|Madrid]]) a una cota a 998 m y alcanzando una altura máxima de 1.200 m, con una pendiente del 1,5%, y volviendo a descender hasta los 1.114 m ya en las proximidades de la ciudad de [[Segovia]]. El máximo recubrimiento de la [[bóveda]] del túnel se da bajo el entorno del [[Pico de Peñalara]], con 992 m de altura en ese punto.
 
 
== Datos básicos ==
* '''Longitud:''' 28.407,70 m Oeste; 28.418,66 m Este
* '''Diámetro de la excavación:''' 9,45 m
* '''Diámetro interior:''' 8,50 m
* '''Separación entre ejes:''' 30 m
* '''Presupuesto (adjudicación):''' 1.219 millones de [[euros]].
 
== Polémica ==
Tanto el trazado como su construcción fuefueron muy contestadacontestados por los afectados{{citarequerida}} y supusosupusieron un importante movimiento vecinal en torno a la denominada ''Plataforma contra el TAV'' bajo el [[eslogan]] "Tren sí, pero no así". Se presentaronpresentaó un importante número de alegaciones a su trazado por su [[impacto ambiental]] y [[impacto paisajístico|paisajístico]],{{citarequerida}} ya que se consideraba que alteraba significativamente un paisaje entre el [[Cerro de San Pedro (pico)|cerro de San Pedro]] y la entrada delal túnel que hasta ese momento había conseguido mantenerse en buenas condiciones ambientales. {{citarequeridaCitarequerida}}
 
== Véase también ==
* [[Alta velocidad ferroviaria en España]]
* [[Línea de alta velocidad Madrid–Segovia–Valladolid]]
* [[Viaducto Arroyo del Valle]]
* [[Alta velocidad ferroviaria en España]]
* [[Túnel de Pajares]]
* [[Túnel ferroviario convencional de Guadarrama]]
* [[Túnel carretero de Guadarrama]]
* [[Lista de grandes túneles]]
* [[Anexo:Lista túnelesTúneles de España]]
 
{{ORDENAR:Tunel ferroviario de Guadarrama}}
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