Diferencia entre revisiones de «Aleaciones de aluminio»
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== Características ==
[[Imagen:Head D15A3.JPG|260px|left|thumb|Culata de motor de aleación de aluminio]]
Desde el punto de vista físico, el aluminio puro posee una resistencia muy baja a la [[tracción]] y una [[dureza]] escasa. En cambio, unido en aleación con otros elementos, el aluminio adquiere características mecánicas muy superiores. La primera aleación resistente de aluminio descubierta fue el [[Duraluminio]], y pueden ser centenares de aleaciones diferentes. El duraluminio contiene pequeñas cantidades de [[cobre]] (Cu) (3 - 5%), [[magnesio]] (Mg) (0,5 - 2%), [[manganeso]] (Mn) (0,25 - 1%) y [[Zinc]] (3,5 - 5%). Sólo se usan en la práctica materiales de aluminio que contienen otros elementos (con la excepción del aluminio purísimo Al99,99), ya que incluso en aleaciones con una pureza del 99% sus propiedades vienen determinadas en gran parte por el contenido en [[hierro]] o [[silicio]].
Las aleaciones de aluminio contienen, en una
Son también importantes los diversos tipos de aleaciones llamadas [[anticorodal]], a base de aluminio (Al) y pequeños aportes de magnesio (Mg) y [[silicio]] (Si). Pero que pueden contener a veces manganeso (Mn), [[titanio]] (Ti) y [[Cromo]] (Cr). A estas aleaciones se las conoce con el nombre de ''[[avional]]'', ''[[duralinox]]'', ''[[silumin]]'', ''[[hidronalio]]'', [[peraluman]], etc.
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