Diferencia entre revisiones de «USS Midway (CV-41)»

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El CV-41 estuvo involucrados en múltiples accidentes<ref name="e4e321c7" /> entre ellos:
# 23/7/1951|[[Oceano Atlántico|Atlántico occidental]] |Un avión [[F9F Panther|F9F-2]] asignados al Centro de Prueba Aéreo-naval se estrella en rampael a mitad de caminoMidway cuando intentaba aterrizar a bordo. Afortunadamente, el impacto de la sección de la cabina separada del fuselaje del avión y puso a salvo en la cubierta de vuelo del piloto de pruebas, CDR George C. Duncan, del fuego. Él sólo sufrió heridas leves.
# 11/11/1951| Atlántico occidental|Un F9F-2 asignado a VF-21 no alcanza todos los [[Cable de parada|cables]] en el aterrizaje y se acopla a la barricada. Sin embargo, el avión se libera y choca con otros cuatro F9Fs estacionados adelante en la cubierta de vuelo y posteriormente se cae sobre la borda en el Atlántico tomando otro F9F con él. El accidente causó un incendio en la cubierta de vuelo que mató a un capitán avión y en gran medida se quemó otros dos marineros. El piloto de la F9F estrellado, LT EW Keegan, sobrevivió al accidente.
# 31/5/1978|[[Yokosuka (Kanagawa)|Puerto de Yokosuka]], Japón|USS MIDWAY sufre un incendio que se origina en el sistema de ventilación de escape, de forma rápida se propaga a través de las captaciones 3A de la caldera en la segunda cubierta, y termina en el espacio principal de absorción. La causa del incendio se cree que más adelante soldadura en un sistema de ventilación que contiene una niebla fina de oil que encendió y propagó.
# 03/6/1987|Pacífico oesteoriental|Un misil AIM-9M Sidewinder estácae cayendode un F / A18A de VFA 192 mientras el avión está aterrizando en la cubierta de vuelo del USS Midway. El misil se desliza a lo largo de la cubierta y cae en el océano. se reportaron heridos.
 
Si bien no son todos son algunos de los más importantes.