Diferencia entre revisiones de «Alan Arnold Griffith»
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Griffith se incorporó a [[Rolls Royce]] en 1939, trabajando allí hasta 1960, cuando se retiró de su puesto como científico Jefe de la compañía. Diseñó el turboreactor axial AJ.65, dirigiendo el desarrollo del [[Rolls-Royce Avon|motor Avon]], el primer [[turborreactor]] axial de la compañía. A continuación se dedicó al desarrollo del [[turbofan]] (conocido como "bypass" en Inglaterra), y se convirtió en una figura clave en la introducción de los motores [[Rolls-Royce Conway]]. Griffith también intervino en la investigación pionera sobre un reactor con tecnología de [[VTOL|despegue vertical]] (VTOL), culminado en el desarrollo del [[Rolls-Royce Thrust Measuring Rig]], la primera aeronave experimental de despegue vertical del mundo.
== Reconocimientos ==
* Miembro de la [[Royal Society]] en 1941.
* Caballero del Imperio Británico en 1948.
* Medalla de Plata de la Real Sociedad Aeronáutica en 1955.
* [[Medalla Louis Bleriot]] en 1962.<ref name=BMMRS>{{cita web|apellidos1=A. A. Rubbra|título=Alan Arnold Griffith, 1893-1963|url=http://rsbm.royalsocietypublishing.org/content/10/117.full.pdf|obra=Biographical Memoirs of Members of the Royal Society|idioma=en|fecha=Noviembre de 1964. Volumen 10|fechaacceso=9 de diciembre de 2017}}</ref>
== Legado ==
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