Diferencia entre revisiones de «Eje de pivote»

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El '''eje de pivote''' - o ''king pin'' ("eje maestro" en inglés) - es el [[wiktionary:Pivote|pivote]] principal en el mecanismo de [[Dirección (automóvil)|dirección]] de un automóvil[[Vehículo|.]]<ref name="OED">{{Cita libro|título=Oxford English Dictionary|editorial=[[Oxford University Press]]|año=1989|edición=2nd|cita='''king-pin''': that which holds together any complex system or arrangement. 1958 Engineering 28 Feb. 265/3 Another remarkable feature of the design is a front suspension which uses telescopic dampers as the '''king pins''' and steering swivels.}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://dictionary.reference.com/browse/kingpin|título=Random House Dictionary: kingpin|editorial=Random House, Inc.|año=2010|fechaacceso=25 de marzo de 2010}}</ref>.
 
El eje de pivote coincide con un componente físico dentificable -el perno del pivote de dirección- en los sistemas de dirección más antiguos, mientras que en los más modernos es un concepto geométrico, utilizado para calcular el [[Lanzamiento (geometría de la suspensión)|lanzamiento]]. El término también se utiliza para referirse al pivote central o quinta rueda en el eje anterior de algunos carruajes.
 
== Historia ==