Diferencia entre revisiones de «Vuelo 2120 de Nigeria Airways»

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| Nombre= Vuelo 2120 de Nigeria Airways
| Imagen=Nationair DC-8-61 C-GMXQ FAO 1989.png
| Pie de foto= El C-GMXQ, la aeronave implicada en el accidente, en el [[Aeropuerto de Faro]], en [[1989]].
| fecha= 11 de julio de 1991
| Causa= Neumático desinflado que se sobrecalentó, provocando incendio.
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| Sobrevivientes= 0
}}
 
El '''vuelo 2120 de Nigeria Airways''' se refiere a un [[Douglas DC-8|Douglas DC-8-61]] que se estrelló en el [[Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz]] de [[La Meca]], el [[11 de julio]] de [[1991]], matando a las 261 personas a bordo.<ref name="ASN">[http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910711-0 Descripción del accidente] en [[Aviation Safety Network]]. Consultado el {{fecha|6|2|2012}}.</ref><ref name="FI1992">{{cita publicación|título= AIRLINE SAFETY REVIEW - FATAL ACCIDENTS: NON-SCHEDULED PASSENGER FLIGHTS|publicación= [[Flight International]]|fecha= {{fecha|29|1|1992}} - {{fecha|4|2|1992}}|páginas= 22|formato= pdf|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1992/1992%20-%200188.html|fechaacceso= {{fecha|6|2|2012}}}}</ref>
 
== Aeronave ==
 
El avión implicado en el accidente era un [[Douglas DC-8|Douglas DC-8-61]], registro C-GMXQ, propiedad de la empresa canadiense Nationair, en el momento del accidente, que estaba siendo arrendado a Nigeria Airways, que a su vez se había sub-arrendado a otra compañía para el transporte de peregrinos [[Nigeria|nigerianos]] desde y hacia [[La Meca]], [[Arabia Saudita]].<ref name="FI1991">{{cita publicación|título= HEADLINES - Confusion over Saudi DC-8 crash|publicación= [[Flight International]]|fecha= {{fecha|17|7|1991}} - {{fecha|23|7|1991}}|páginas= 4|formato= pdf|url= http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%201894.html|fechaacceso= {{fecha|6|2|2012}}}}</ref>
 
== Accidente ==
 
La aeronave partió del [[Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz]] con destino al [[Aeropuerto Internacional Sadiq Abubakar III]]. Los problemas fueron reportados poco después de [[Despegue|despegar]].<ref name="ASN"/><ref name="FI1991"/> La tripulación intentó regresar al aeropuerto de partida para un aterrizaje de emergencia, pero el avión se incendió y se estrelló fuera de la pista.<ref name="ASN"/><ref name="FI1992"/> Los 261 ocupantes a bordo, de los cuales 247 eran pasajeros, murieron en el accidente.<ref name="ASN"/><ref name="FI1991"/><ref>{{cita noticia|título= Catastrophe aérienne de Djeddah: 261 morts.|idioma= francés|trans_title= Catástrofe aérea de Jeddah: 261 muertos|url= http://www.lemonde.fr/web/recherche_breve/1,13-0,37-534131,0.html|agencia= [[Le Monde]]|fecha= {{fecha|13|7|1991}}|fechaacceso= {{fecha|1|8|2011}}}}</ref>
 
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== Causas ==
 
La causa del accidente se encontraba bajo los neumáticos inflados sobrecalentados, que posteriormente llegaron a incendiarse. El fuego se extendió a la bodega de carga, causando una falla de los sistemas hidráulicos.<ref name="FI1992"/>
 
== Secuelas ==
 
Un monumento al accidente se encuentra en la sede del Gran Toronto Airports Authority por motivos del [[Aeropuerto Internacional Toronto Pearson]] en [[Mississauga]], [[Ontario]].
 
== Dramatización ==
 
El accidente está recreado en el programa ''[[Mayday: catástrofes aéreas|Mayday]]'', en el episodio titulado "Infierno en el Desierto".
 
== Véase también ==
* [[Anexo:Accidentes aéreos por número de víctimas mortales]]
 
 
== Referencias ==
{{listaref|2}}
 
[[Categoría:Accidentes e incidentes aéreos en Arabia Saudita|Nigeria Airways]]