Diferencia entre revisiones de «Avance del encendido»
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'''Avance del encendido''' o simplemente '''avance'''
ángulo que se adelanta la chispa al punto muerto superior ([[PMS]]) del [[pistón]].
El avance es necesario ya que la explosión dentro de la cámara de combustión del pistón no se produce de manera instantánea, sino que la presión de la explosión tarda en llegar desde la [[bujía]] al pistón alrededor de 2 ms (El valor depende de la geometría de la cámara de combustión, combustible, presión, etc.). La máxima eficiencia del motor se obtiene cuando el pistón recibe la presión en el momento que se encuentra en el PMS, para aprovechar la explosión en todos los 180° del periodo de expansión de los gases. El avance es necesariamente variable cuando la velocidad del pistón cambia
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