Diferencia entre revisiones de «Uniciclo autoequilibrado»

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* En 2015 [[Neopatini]].<ref>[http://neopatini.com/ Neopatini.] 10 Kg</ref>
* En 2016 Inmotion Iberia<ref>[http://www.inmotioniberia.com/ Inmotion Iberia.]</ref> lanza los SVC V3 (13,5kg y 2 ruedas unidas) y V5 (11kg monorueda), con menos de 15kg de materiales se alcanzan hasta 18km/h y disponen de entre 15 y 40km de autonomía según variantes. El motor es de 450W ([[vatios]]) y la recarga toma unos 130 minutos de media. Como todos los fabricantes y distribuidores presentes se ofrece una [[aplicación móvil]] para controlar ciertos aspectos del vehículo eléctrico e incluso compartirlos vía [[Redes Sociales]].
 
 
== Normativa sobre uniciclos autoequilibrados ==
 
La popularidad de los uniciclos autoequilibrados, también conocidos como monociclos eléctricos o hoverboards, ha llevado a que varias regiones de España empiecen a regular su uso, tal y como hizo el Ayuntamiento de Barcelona en mayo de 2017*. Dicha normativa, indica por donde pueden circular estos vehículos.
 
== Véase también ==
* Johnson, R.C. [http://maths.dur.ac.uk/~dma0rcj/PED/uni.pdf Unicycles and bifurcations], ''American J. of Physics'', volume 66, no.7, 589-92
<references/>
* Normativa sobre patinetes eléctricos promulgada por el Ayuntamiento de Barcelona. https://www.tecnocio.com/blog/legislacion-y-normas-circulacion-sobre-patinetes-electricos-y-monociclos-en-barcelona/
 
== Enlaces externos==
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