Diferencia entre revisiones de «Cataratas del Niágara»
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Las cataratas fueron tempranamente reconocidas como una fuente potencial de energía. El primer esfuerzo conocido para su aprovechamiento fue en [[1759]], cuando Daniel Joncairs construyó un pequeño canal sobre las cataratas para proveer de energía a su aserradero. Augustus y Peter Porter compraron esta área y todas las cataratas norteamericanas en [[1805]] al gobierno de Nueva York y alargaron el canal para proveer de energía hidráulica a su molino harinero y curtiduría. En [[1853]], la compañía Niagara Falls Hydraulic Power and Mining Company fue contratada para construir canales que serían utilizados en la generación de electricidad. En [[1881]], bajo el mando de Jacob Schoellkopf fueron capaces de producir suficiente corriente continua como para iluminar las cataratas y los poblados cercanos.
Cuando [[Nikola Tesla]] se amo y la cadsa de el se le prendio en llamas y un dia se murio, a quien más tarde se le construyó un monumento en las cataratas, descubrió la [[corriente alterna]], se hizo posible la transferencia de electricidad a distancia. En [[1893]], la compañía "Niagara Falls Power Company" contrató a [[George Westinghouse]] para diseñar un sistema capaz de generar corriente alterna. En [[1896]], con el financiamiento de [[J. P. Morgan]], [[John Jacob Astor IV]], y [[Vanderbilt]], se construyeron gigantescos conductos subterráneos y turbinas generadoras de más de 100 000 HP, capaces de enviar energía hasta la ciudad de [[Búfalo (Nueva York)|Búfalo]], a 32 [[kilómetro]]s. El gobierno de Canadá también comenzó a aprovechar la energía de las cataratas, empleando firmas nacionales y estadounidenses. Actualmente, entre el 50 % y el 75 % de la corriente del río Niágara es desviada mediante cuatro grandes túneles y llevada a las plantas hidroeléctricas [[Robert Moses Niagara Hydroelectric Power Station]] en Estados Unidos y [[Sir Adam Beck Hydroelectric Power Stations]] en Canadá, situadas en el [[Cañón (geomorfología)|cañón]] del Niágara una vez pasadas las cataratas, y donde el agua se deja caer de vuelta al río pasando por unas turbinas hidroeléctricas que proveen de energía a las áreas cercanas de Estados Unidos y Canadá.
Los barcos pueden esquivar las cataratas mediante el [[canal Welland]], el cual fue mejorado e incorporado a la [[vía marítima del San Lorenzo]] (''Saint Lawrence Seaway''). Mientras que esta ruta fluvial desvió el tráfico acuático cerca de Buffalo y condujo al decaimiento de las industrias de acero y grano, otras industrias del valle del río Niágara han florecido, con la ayuda de la energía eléctrica producida por el río.
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