Diferencia entre revisiones de «Nao»

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[[Archivo:NaoVictoria.JPG|thumb|Réplica de la nao Victoria en la ciudad de [[Punta Arenas]].<ref>Sitio del [[Museo Nao Victoria]] [http://naovictoria.cl]</ref>]]
 
La palabra '''nao''' (del [[latín]] ''navis'', 'navío', a través del [[catalán]] ''nau'')<ref>[[Real Academia Española]]. [http://lema.rae.es/drae/?val=nao «nao.»] ''[[Diccionario de la lengua española]]''. Consultado el 1713 de diciembre de 20172010.</ref><ref name="PellenTurza1993">{{cita libro|autor1=René Pellen|autor2=Claudio García Turza|título=Los milagros de Nuestra Señora de Berceo (c. 1255): Index|url=http://books.google.com/books?id=siBVPmn7pkQC&pg=PA651|fechaacceso=19 de noviembre de 2011|año=1993|editorial=ENS Editions|isbn=978-2-902966-11-0|páginas=651–}}</ref> ha tenido en el [[Lengua española|castellano]] de siglos pasados, sobre todo los siglos XIV, XV, XVI y XVII,<ref>Un diccionario náutico español publicado en 1831 considera ya la palabra «nao» como antigua. Consúltese ''nao'' en el ''[http://books.google.fr/books?id=DT4Kzd55sKkC&pg=PR1#v=onepage&q&f=false Diccionario marítimo español, redactado por orden del rey nuestro señor]''</ref> la acepción genérica de «[[barco|nave]]» o «[[barco]]», especialmente aquellas embarcaciones dotadas de [[Cubierta (barco)|cubierta]] y [[Vela (náutica)|velas]] pero no dotadas de [[Remo (instrumento)|remos]].<ref>Véase «nave» en el [http://lema.rae.es/drae/?val=nave Diccionario de la Real Academia Española].</ref> En los siglos XIV, XV y primera mitad del XVI, la palabra se refirió también a un tipo más concreto de buque que se distinguía por tener un elevado [[francobordo]], tres [[mástil]]es dotados de [[Vela cuadra|velas cuadras]] y [[Castillo (náutica)|castillos]] en [[proa]] y en [[popa]]. Del mismo modo que en el siglo XV naos y [[carraca (navío)|carracas]] ya habían reemplazado a las [[Coca (náutica)|cocas]] [[Edad Media|medievales]], en la segunda mitad del siglo XVI, [[Galeón|galeones]], [[Urca (embarcación)|urcas]], [[pinaza]]s y [[filibote]]s ya habían reemplazado a naos y carracas.
 
Las naosnoas son una evolución de las [[Coca (náutica)|cocas]] [[Edad Media|medievales]], barcos mercantes de casco redondo y un solo mástil con vela cuadrada. Las cocas, a su vez, eran lo que los [[vikingo]]s habían desarrollado para los ''[[knarr]]'', sus barcos mercantes. Hacia el siglo XIII, cuando el período vikingo ya había terminado desde hacía más de dos siglos, las cocas europeas empezaron a adquirir un nuevo adelanto técnico: el [[timón de codaste]], que reemplazaba alel [[timón de espadilla]], utilizado hasta entonces desde la naos de los siglos XIV y XV.
 
Se caracterizaron por heredar tres características de las cocas: casco redondo, timón de codaste y [[castillo de popa]], pero a diferencia de las cocas llevaron uno o dos mástiles más: [[Trinquete (náutica)|trinquete]] –a menudo en caída, es decir ligeramente inclinado hacia delante–, [[Palo mayor|mayor]] y [[mesana]], además del [[bauprés]], que se proyectaba del [[castillo de proa]]. La diferencia entre [[carabela]] y nao se encuentra en que las carabelas tenían un [[francobordo]] más bajo, usaban [[Vela latina|velas latinas]] (triangulares, aunque algunas carabelas castellanas tuvieron velas cuadradas) y, aunque tenían castillo de popa, no tenían [[castillo de proa]]. En naos y carracas el francobordo era más elevado, las velas eran cuadradas y tenían un castillo tanto a popa como a proa.