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| primera victoria = [[Rally de Cantabria]] 1989
| última victoria=
| última carrera = [[Rally DakarCosta Brava]] 20182007
| carreras comenzadas = 42
| victorias = Campeón del mundo Gr. N (1994) <br> Campeón del Mundo F-2 (1996) <br> 8 veces Campeón de España <br> 1 vez Campeón de España GrN <br> [[Campeonato Mundial de Rally|WRC]]: 1 <br> [[Campeonato de España de Rally|España]]: 57
'''Jesús Puras Vidal de la Peña''' ([[Santander (Cantabria)|Santander]], [[Cantabria]], [[16 de marzo]] de [[1963]]), conocido como '''Chus Puras''',<ref>{{cita web|autor=El Diario Montañés|título=El día más feliz del rey del asfalto|url=http://www.eldiariomontanes.es/v/20111021/deportes/motor/feliz-asfalto-20111021.html|fechaacceso=9 de marzo de 2015|idioma=}}</ref> es un piloto [[España|español]] de rally que ha competido en diferentes competiciones tanto nacionales como internacionales. Compitió en el [[Campeonato del Mundo de Rally]] donde logró una victoria y dos podios, en el [[Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción|campeonato del mundo de grupo N]] donde logró el título en [[Temporada 1994 del Campeonato Mundial de Rally|1994]] y en el Campeonato del Mundo F2, donde también obtuvo el título en [[Temporada 1996 del Campeonato Mundial de Rally|1996]].<ref>{{cita web|autor=/www.juwra.com|título=Puras, Jesus|url=http://www.juwra.com/puras_jesus.html|fechaacceso=4 de diciembre de 2012|idioma=Inglés}}</ref><ref name=purasretira>{{cita web|autor=Gregorio Espartosa|título=Chus Puras se retira|url=http://www.auto-sprint.com/2004/07/01/chus-puras-se-retira/|fechaacceso=27 de noviembre de 2012}}</ref> Junto a [[Carlos Sainz]] y [[Dani Sordo]], es uno de los tres pilotos [[España|españoles]] que ha ganado alguna prueba del [[Campeonato Mundial de Rally]].<ref>{{cita web|título=Sordo, el tercero|url=http://www.marca.com/2013/08/25/motor/rallies/1377442372.html|fechaacceso=26 de septiembre de 2013}}</ref>
 
En el ámbito nacional compitió en el [[Campeonato de España de Rally]] desde 1986 hasta 2007 y logró ocho títulos en los años [[Temporada 1990 del Campeonato de España de Rally|1990]], [[Temporada 1992 del Campeonato de España de Rally|1992]], [[Temporada 1995 del Campeonato de España de Rally|1995]], [[Temporada 1997 del Campeonato de España de Rally|1997]], [[Temporada 1998 del Campeonato de España de Rally|1998]], [[Temporada 1999 del Campeonato de España de Rally|1999]], [[Temporada 2000 del Campeonato de España de Rally|2000]] y [[Temporada 2002 del Campeonato de España de Rally|2002]]. Ganó también el campeonato de [[Grupo N]] en [[1988]], la Copa de España en [[1986]], y participó también en el [[Campeonato de España de Rally de Tierra|campeonato nacional de tierra]]. Es el piloto con más victorias en pruebas puntuables para el campeonato de España con 57 victorias.
 
== Trayectoria ==
=== Últimos campeonatos ===
[[Archivo:JPuras Deutschland2002.jpg|thumb|Puras en Alemania en 2002.]]
En 2001 Citroën Sport le ofreció participar en el mundial con el [[Citroën Xsara WRC|Xsara T4]] con el que corrió cuatro pruebas: [[Rally de Montecarlo de 2001|Montecarlo]], [[Rally Cataluña de 2001|Cataluña]], [[Rally de San Remo de 2001|San Remo]] y [[Rally de Córcega de 2001|Córcega]]. Encadenó tres abandonos consecutivos, pero en Córcega logró su primera y única victoria en el mundial. En 2001 participó también en el campeonato nacional de tierra con un [[Toyota Corolla]] con el que se pelearía por el titulo hasta la última prueba (Cangaspor delel Narcéa)título, dondepero leuna quitaríanavería elmecánica títulolo nacional tras una reclamaciónapartó de unla equipo rivallucha. <ref name=purasretira/>
 
En 2002 regresó de nuevo al nacional de asfalto con el Xsara WRC adjudicándose el octavo y último título.<ref>{{cita web |url = http://elpais.com/diario/2002/09/09/deportes/1031522423_850215.html |título = Puras, campeón español de rallies por octava vez |fecha = 9 de septiembre de 2002 |fechaacceso = 4 de septiembre de 2014 |editorial = El País }}</ref> Sus participaciones ese año en el mundial se limitarían a tres pruebas con un sexto puesto en [[Rally de San Remo de 2002|San Remo]] como mejor resultado. En 2003 fichó por [[Renault]], que le ofreció desarrollar y pilotar un [[Renault Clio S1600]] con el que no logró ninguna victoria, finalizando quinto del campeonato.<ref name=purasretira/>