Diferencia entre revisiones de «Cargadero de mineral de Melilla»
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{{ficha de estructura
|imagen=Cargadero del Mineral Melilla.jpg |texto1=Vista del cargadero
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{{imagen múltiple
|foto1=Embarcadero Puerto Noray - panoramio.jpg
|texto1=Embarcadero Puerto Noray
|foto2=El Pogoria en el puerto de Melilla.jpg
|texto2=Embarcación atracada junto al cargadero.
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|ancho=220
}}
El '''cargadero de mineral de Melilla''', obra de la [[arquitectura industrial]] situado en el [[Puerto Deportivo Noray]], entre su [[dársena]] y la [[Dársena Santa Bárbara]], en el [[Ensanche Modernista]] de la ciudad [[España|española]] de [[Melilla]] y parte del [[Conjunto Histórico Artístico de la Ciudad de Melilla]], [[Bien de Interés Cultural (España)|Bien de Interés Cultural]],<ref name="CHM">{{cita publicación|publicación=[[Boletín Oficial del Estado]]|fecha=17 de enero de 1987|título=Real decreto 2751/1986, de 5 de diciembre por el que se declara Bien de Interés Cultural, con la categoría de Conjunto Histórico, una zona de la ciudad de Melilla|páginas=1289-1390|número=15|url=https://www.boe.es/boe/dias/1987/01/17/pdfs/A01389-01390.pdf|issn=0212-033X}}</ref><ref name="CM"/> es el mayor [[cargadero]] de minerales
== Historia ==
Fue construido entre julio de 1920 y 1925 según proyecto del [[ingeniero de minas]] [[Alfonso Gómez Jordana y Sousa]], para la [[Compañía Española de Minas del Rif]] (CEMR) con el fin de introducir el mineral de hierro extraído de las minas en cargueros.<ref name="autores">{{Cita libro|apellidos=Bravo Nieto|nombre=Antonio|enlaceautor=|título=La ciudad de Melilla y sus autores, Diccionario biográfico de arquitectos e ingenieros (finales del siglo XIX y primera mitad del XX)|url=https://www.academia.edu/4525520/La_ciudad_de_Melilla_y_sus_autores_Diccionario_biogr%C3%A1fico_de_arquitectos_e_ingenieros_finales_del_siglo_XIX_y_primera_mitad_del_XX_|fechaacceso=21 de agosto de 2017|año=1997|editorial=
Se realizaron pruebas a lo largo de 1925 y fue inaugurado en 1926.<ref name="AKROS"/>
El 3 de julio de 1980 se usó por última vez para cargar el [[Lagada Bay]].<ref>{{Cita publicación|url=http://www.melilla.es/melillaportal/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/0_13111_1.pdf|título=El último embarque de CEMR-ETSA|apellido1= Vidal Pérez |nombre1=José Manuel |año=2011|páginas=60-65|publicación=Revista Akros 10|fechaacceso=3 de agosto de 2017|issn = 1579-0959
En la actualidad está sin uso, aunque existen planes para convertir el cargadero en un establecimiento hotelero,<ref>{{Cita publicación|url=https://www.boe.es/boe/dias/2016/07/23/pdfs/BOE-B-2016-35607.pdf|título=Anuncio de la Autoridad Portuaria de Melilla de otorgamiento de concesiones administrativas por el Consejo de Administración en sesión de 16 de julio de 2015|número=177|issn=0212-033X|páginas=43771-43772|fechaacceso=9 de octubre de 2017|fecha=23 de julio de 2016|publicación=[[Boletín Oficial del Estado]]}}</ref><ref name="Guía del Modernismo">{{Cita libro|apellidos=Bravo Nieto|nombre=Antonio|título=Guía del Modernismo en Melilla|año=2008|editorial=Maestro Books|isbn=978-90-809396-4-6|idioma=Español-inglés|apellidos2=Bendahán|nombre2=Marcelo}}</ref> algo para lo que el [[Consejo de Ministros]] ha levantado la prohibición de ser usado paar alojamiento turístico<ref name="CM">{{Cita web|título=El Cargadero de Mineral del Puerto de Melilla se abrirá a los ciudadanos|url=http://www.fomento.gob.es/MFOMBPrensa/Noticias/El-Cargadero-de-Mineral-del-Puerto-de-Melilla-se-a/ac5a0185-d8a3-4d69-b9c1-48bef95b56dc|sitioweb=www.fomento.gob.es|fecha=9 de febrero de 2018|fechaacceso=13 de febrero de 2018}}</ref>
=== Funcionamiento ===
Una vez ser vertidos los minerales por los [[ferrocarriles]] en los depósitos, y de allí caer a las [[cinta transportadora|cintas transportadoras]] de los cinco túneles que los llevaban hasta el
== Descripción ==
Consta de un muelle, con 313 metros de largo de piedra del [[Monte Gurugú (Marruecos)|Gurugú]], que finaliza en una [[baliza]] y la estructura de carga propiamente dicha, de 273 metros de recorrido construido en hormigón armado sobre el muelle, con una rampa al principio y el resto apoyada en [[pilares]], constando de una [[Galería (arquitectura)|galería]] con [[voladizo]]s a sus lados.<ref name="AKROS">{{cita publicación|título=Historia del Cargadero de mineral de Melilla|nombre=Ginés|apellidos=Sanmartín Solano|publicación=Akros: Revista de Patrimonio|issn=1579-0959|número=5|año=2006|páginas=33-42|url=http://www.melilla.es/melillaportal/RecursosWeb/DOCUMENTOS/1/1_784_1.pdf}}</ref><ref name= "GUÍA">{{Cita libro|apellidos=Lechado Granados|nombre=Mª del
== Referencias ==
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