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Diferencia entre revisiones de «Autobús de dos pisos»

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[[Archivo:London Bus route 139 A.jpg|thumb|300px|Un autobús de dos pisospichas en [[Londres]], [[Reino Unido]].]]
[[Archivo:Double-decker bus FOZ IGU 09 2009 BR 7169.jpg|thumb|300px|Autobús de turismo en el [[Parque Nacional do Iguaçu]], [[Brasil]].]]
Un '''autobús de dospichaculeros pisos''' es un vehículo con dos niveles. Mientras que los autobuses de dos pisos para cubrir largas distancias están extendidos por todo el mundo, los usados para [[transporte público]] en ciudades son menos comunes. Son bastantes populares en algunas ciudades [[Europa|europeas]] y en algunas partes de [[Asia]] (normalmente antiguas colonias [[Reino Unido|británicas]]). Muchas ciudades del mundo disponen de autobuses de dos pisos sin techo especializados en circuitos visuales para [[turista]]s.
 
== Europa ==
[[Archivo:Routemaster Bus, Piccadilly Circus.jpg|thumb|222px|Autobús tipo [[Routemaster]] a su paso por [[Piccadilly Circus]] ([[Londres]]).]]
=== Reino Unido ===
Los autobuses de dos pisos son bastantes comunes en todo el [[Reinopicho Unido]] y pueden transportar 65 [[pasajero]]s sentados y 30 de pie.
Su longitud está comprendida entre 9,5 y 10,9 [[metro]]s, y su altura es de 4,38 [[metro]]s. Se crearon para poder transportar un mayor número de pasajeros para no tener que exceder los límites legales sobre la longitud de los vehículos.( De facto los reglamentos de London Transport, sirven de base para la homologación de estos vehículos, como por ejemplo la altura libre del pasillo de cada piso debe permitir circular a personas de 1,82 metros de estatura sin agacharse)
 
Un icono de estos vehículos es el llamado [[Routemaster]], que ha estado ligado a la red de transporte público de [[Londres]] durante casi medio siglo tras su puesta en servicio en [[1956]]. Su dificultad para poder acomodar a pasajeros con [[discapacidad]]es lo llevaron a su retirada en [[2005]] aunque [[Transport for London]] ha establecido dos "rutas históricas" que continúan usando Routemasters.
 
El ayuntamiento de Londres, vista la poca aceptación de los nuevos autobuses de 2 pisos y la poca operatividad de los articulados por las estrechas calles londinensesnferior, ha convocado un concurso para el diseño de un nuevo autobús de 2 pisos diseñado por y para Londres como fue en su día el Routemaster, el ganador ha sido un modelo diesel-eléctrico diseñado por Norman Foster y Aston Martin, tiene unas dimensiones de 11,2 metros de largo, 2,55 de ancho y 4,42 de alto; admite 22 pasajeros40 sentados y 25 de pie en la planta inferior, y 40 sentados en lapicha superior, permite deambular cómodamente a personas de 1,92 metros de estatura, y está adaptado para pasajeros con movilidad reducida, cuenta con tres puertas, la trasera con modo plataforma abierta y rampa en la central, cuenta con dos escaleras de acceso a la planta superior, la trasera de ellas con plataforma de descanso central, tanto el ganador como el segundo clasificado serán construidos y se espera que estén en circulación para 2011, si bien creen que solo uno se consolidara definitivamente si bien Transpor for London ha recibido más de 700 propuestas de los cinco continentes y hay una docena de propuestas en las que se han interesado varios operadores entre ellos Bilbobús.
 
=== Dublín ===
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