Diferencia entre revisiones de «Aleaciones de aluminio»

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[[Imagen:Head D15A3.JPG|260px|left|thumb|Culata de motor de aleación de aluminio]]
 
DesdeDesdo el punto de vista físico, el aluminio puro posee una resistencia muy baja a la [[tracción]] y una [[dureza]] escasa. En cambio, unido en aleación con otros elementos, el aluminio adquiere características mecánicas muy superiores. La primera aleación resistente de aluminio descubierta fue el [[Duraluminio]], y pueden ser centenares de aleaciones diferentes. El duraluminio contiene pequeñas cantidades de [[cobre]] (Cu) (3 - 5%), [[magnesio]] (Mg) (0,5 - 2%), [[manganeso]] (Mn) (0,25 - 1%) y [[Zinc]] (3,5 - 5%). Sólo se usan en la práctica materiales de aluminio que contienen otros elementos (con la excepción del aluminio purísimo Al99,99), ya que incluso en aleaciones con una pureza del 99% sus propiedades vienen determinadas en gran parte por el contenido en [[hierro]] o [[silicio]].
 
Las aleaciones de aluminio contienen, en una matriz de aluminio diversos elementos de aleación. Los principales son el [[cobre]] (Cu), [[silicio]] (Si), [[magnesio]] (Mg), [[zinc]] (Zn) y [[manganeso]] (Mn). En menores cantidades se usa también [[hierro]] (Fe), [[cromo]] (Cr) y [[titanio]] (Ti); y para aleaciones especiales se suele usar también [[níquel]] (Ni), [[cobalto]] (Co), [[plata]] (Ag), [[litio]] (Li), [[vanadio]] (V), [[circonio]] (Zr), [[estaño]] (Sn), [[plomo]] (Pb), [[cadmio]] (Cd), [[bismuto]] (Bi), [[berilio]] (Be), [[boro]] (B), [[sodio]] (Na), [[estroncio]] (Sr) y [[escandio]] (Sc).