Diferencia entre revisiones de «Unidad eléctrica múltiple»
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{{fusionar|automotor eléctrico}}
Una '''unidad eléctrica múltiple''' ('''EMU''', por sus siglas en [[Idioma inglés|inglés]]) es una de varias unidades de tren formada por vagones autopropulsados, que utilizan la [[electricidad]] como fuerza motriz. Una EMU no requiere una locomotora separada, pues los motores eléctricos de tracción se incorporan dentro de uno o más número de
Los EMU son populares en cercanías y redes ferroviarias suburbanas en todo el mundo debido a su rápida aceleración y su funcionamiento libre de contaminación. Al ser más silenciosa que las [[Unidad Diésel Múltiple|DMU]] y los convoyes tirados por locomotora, los EMU pueden operar en la tarde y la noche y con más frecuencia y sin molestar a los residentes que viven cerca de las líneas de ferrocarril. Además, el diseño de los túneles para trenes EMU es más simple pues no necesitan eliminar las nubes de los escapes diesel, aunque adaptar los túneles existentes para acomodar el equipo adicional necesario para transmitir la potencia eléctrica al tren puede ser costoso y difícil si el túnel tiene un espacio limitado.
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